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只是，现在香港崛起，澳门的造船业就一落千丈了，而且可以预测，在可见的几年内造船业也不会有任何起色。
这些造船厂的员工，除了少数西方工程师和文员之外，都是中国人，技术水平相当不错，可以熟练使用各种西方机器，包括车床、铣床到钻床的多种机床。
没错，澳门的造船厂也算与时俱进，虽然比欧洲的先进造船厂差一些，但必要的机器还是有的，至少相当于欧洲二十年代的水平，既有木材加工机床，也有金属切割机床，大部分机床都是用畜力或人力带动，也有一些是用蒸汽机驱动的。
先进啊，赵大贵暗自点头。
因为澳门本地的西方人很少，而且大多有钱，以从事百工为贱业，因此这些工厂的工人都是中国人，很多都是在这种船厂工作数十年的，水平相当不错。
只是，他们也知道现在造船业不景气，自己很有可能被辞退，因此有些人心惶惶。
“这简直是一座宝库啊，甚至比大中华号轮船，还要重要得多。”赵大贵心中高兴无比，有些难以相信自己的好运气，看来到澳门来是来对了。
这也是现在才有的捡漏，早几年生意好的时候就不会有人愿意卖厂子的，过几年生意惨淡时，船厂肯定被处理，工人都会四散到各地，只拿些机器就没意思了。
跟一家船厂的厂主咨询一下价格，把地皮和机器全部拿下，也就六千元左右，至于工人，要继续聘用就留用，不想用就让人回家，这位船厂主实在不觉得这些随处都能找到的中国工人有什么价值，也没有争取让新厂主保住工人饭碗的想法。
“这些该死的混蛋。”
赵大贵暗骂一句，便花了五千五百元，将这造船厂全部拿下，然后向所有员工宣布，从工人到技术员到普通文员，都可以留在船厂里继续工作。
只是，赵大贵本人是上海的，所有这些机器要打包带到上海去，中国工人和其他员工也要跟着到上海去，大贵商行在上海有很强的实力，必不会亏待人。
中国工人都比较贫穷，而且急于找工作养家糊口，只要赵大贵不扣了工钱，以后还负责让他们每年往返一次，就愿意跟着赵大贵到上海去闯荡。
有几个提出能不能带家属一起到上海去的，赵大贵也立即同意了，还承诺会帮他们安置，甚至帮忙找工作机会什么的，倒使得更多人愿意将家人全部带到上海去。
那些西方人，工程师和技术人员赵大贵肯定要想尽办法说服带走的，至于一般文员，就有些随意了，但只要愿意到上海去，肯定给人机会。
这样商谈的结果就是绝大部分人都同意到上海去试试，只有少数几人故土难离，赵大贵对此也无可奈何。
赵大贵这样得到三名技术人员和四十多名工人，还有些不满足，继续接触其他造船厂的厂主。
最后，一番努力的结果是赵大贵购买兼并五家船厂，获得十几名西方技术员和两百多名中国工人，还... -->>
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