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海呢？”
“啊，他调走了，好像是去一镇的三营当连长了。团长——呃，不对，现在是营长了。营长说，过了年就给我提正——啊！对了，还有就是，过完了年先改编，改编完了再放假。”
“改编得多长时间啊？”
“不清楚，听副团长——呃，是副营长说，至少得一个月。不过军官可以请几天假，回个家什么的，不耽误事儿。”
“改编之后，军衔还是老样子吗？”
“啊，好像是得降。不过新提上来的军官不降，就比如我，我就不降。等过了年，团长——啊，呸！营长就变中校了，副营长就变少校了，听说能给一大笔补偿金。”
“将军也降吗？”
“有的降了，有的没降。”老农仔细想了想，“我记得谁说过来着，降的之后也能领到钱，不降的都调走了，好像都调到外地去了。”
“调到外地去了……”
“啊，对了，运输连都解散了。骑兵团也都拆了，好像要变成侦察连。听说运输连的车都送你们这儿来了，好像是被你们买了还是怎么着。”
林忠升和我说过这件事。老第七军团的运输连确实都被解散了，新第七军团接收——准确说是购买了一部分车辆，剩下的车都被老第七军团的将军们带走了。
这些车本来就是他们的。以老第七军团的情况，上头怎么可能给他们配置那么多汽车？据说最初的第七军团根本就没有汽车，装备物资都是用骡车马车去拉。
后来第七军团被立宪派不断削弱，逐步丧失作战职能，弄得军团高层不想好好做事。正经事做不成，那就只能做不正经的事——比如说搂钱。
能当上将军的人，家里肯定不差钱。当时正好赶上西方国家往中原地区倾销汽车，这些将军就把下面那些家里有钱的军官召集起来，与他们合伙买了一批车，又训练了一批司机，让他们拉活挣钱，挣来的钱按比例分配。后来老第七军团又买了几批车，训练了几批司机，所以老第七军团才会有那么多汽车。
为了节约成本，他们把车辆和司机编入部队，让他们从国防部领饷钱。立宪派虽然一直在打压第七军团，但他们是提心吊胆的打压。因为他们打压的是一支成建制的军团，万一把第七军团惹火了，发生兵变，他们就得吃不了兜着走。
第七军团的高层愿意把注意力转向金钱，这正是立宪派想要的结果。因此在这件事上，他们睁一只眼闭一只眼，任凭第七军团把车队编入部队，从国防部领饷钱。不过汽油的钱，以及汽车的维护费用，还是要第七军团自己掏的。
在这之后，老第七军团就更加不像正规军团，甚至越发的不像军队，而是像一群穿着军装的买卖人。由于车是以个人名义买的，一旦出现人员变动，比如说有车主退役或调职，其名下的车也要被一并带走。
有些车主想要现钱，不想要车。他们会把车卖给军团，军团购买了这些车之后，这些车就变成了军团的“共有财产”。由这些车挣来的钱，只有将军们有份。新第七军团购买的主要就是这些“共有财产”，卖车的钱都被将军们分掉了。
还有就愿意放弃将军军衔，留在镇军任职的前将军们。为了和新第七军团打好关系，他们象征性的出售了一些汽车。不过数量很少，总共也就不到二十辆。