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一下，急匆匆的去那些摇摆州争取当地的选民。
总统先生依旧在邓肯案奔波，从目前的角度来看，他顺利卸任的可能性很大。
其实只要不是被请愿弹劾或者引咎辞职，对他来说这都不算太坏的结局。
而林奇，则开始了和空军新一轮的谈判。
他一大早就来到了飞行研究所，空军中将阁下将要亲自过来洽谈业务，林奇只能早早地来等着。
这么大一笔订单，其他人又不敢谈。
主要是怕担责任，只能由他自己上。
研究所内，包括黑石航空，都认为空军对于新的订单很重视，可林奇却明白，彭捷奥人给空军的压力太大了。
他们动辄宣传什么要有两万多架飞机随时参战的情报, 不只是联邦军方的压力很大，全世界站在他们对面阵营的国家压力都很大。
不管这些情报是不是假情报，至少人家这么说了，你一点应对都没有的话，也不太合适。
联邦目前防空主要集中在两个方面，一个是防空炮，还有一个就是林奇提出的“以空制空”，用飞机去对付飞机。
防空炮一直在造，但是空军则更看重“以空制空”这套理论，而且在林奇提出“将战争控制在本土范围之外的地方”更是得到了国会的高度认可。
为了更好的销售战斗机，林奇还提出了一些配合的理论核心。
比如说防空炮这种只能布置在本土的防御设备，无论它有多么的出色，多么的先进，它永远都是被动防御的军事设备。
而这代表着它一旦发挥作用时，战火一定已经烧到了联邦的本土，这是联邦无法承受的结果！
但是以空制空就不同了，以战斗机对抗其他国家的空中力量，属于主动性防御。
完全可以在敌人的空中部队进入联邦上空之前，在联邦的领土外就和敌人进行战斗，保存联邦本土的安宁和完整。
国会对于这样的说法非常的认可，毕竟大家的基本盘都在国内，都在选民身上，如果因为他们不愿意通过主动性防御战术来保护本土，造成了本土的毁伤。
民众们会愤怒。
人民的愤怒，意味着政客们的失职，他们会丢掉自己手中的权力！
最重要的是
购买战斗机的订单金额更大，国会能过手的好处也就越多！
而对军方来说，买一堆防空炮怎么比得上买一堆飞机？
当车队抵达研究所的时候，林奇脸上就露出了笑容，有人来送钱，他无比的满意。
其实有很多资本家或者将军或者什么能做决定的人喜欢自己去接触一些工作，但是他们实际上对这些工作一丁点也不清楚。
偏偏他们又不愿意让人发现自己的无知，所以这些人特别地好骗！
这就像是集团公司的总裁到车间去问技术员一些参数，一个总裁能懂参数大小变化的好坏吗？
他不懂，他只是希望自己能了解到这些具体的数据，以及让人以为自己能搞清楚，但他们其实搞不清楚。
这是飞机，是联邦最先进的科技！
别说一个军人，一个中将了，就算国防部的研发人员都可能需要很长时间去验证，才能得出一个稍微准确可靠的结果。
在中将下车之前，林奇吩咐了一下总工程师，“等会你把性能稍微向上增加一点，百分之二十。”
总工程师已经不像是第一次和军方谈生意时那么紧张，可听到林奇的话还是有些愣神，随后用有些担忧的口吻问道，“是不是太多了？”
“如果他们在试验中发现达不到我们所说的这些参数，我们会不会有麻烦？”
总工程师有点担忧，这种欺骗军方的事情他觉得不是一个小事情。
林奇撇撇嘴，“首先我们说的这些是理论数据，和我们实际的效果肯定有些差距，其次这些差距除了飞机本身技术的原因之外，飞行员也是原因之一。”
“好的飞行员能发挥出飞机性能的百分之一百二十，而坏的飞行员，可能只能发挥出百分之五十。”
“嘘，别说话了，按照我说的来！”
其实就算是现在真实的参数，在性能上也是世界第一流。
也许没办法体现出那种相差了一个世代的差距，但是想要超过别人百分之二三十也是很容易的事情。
毕竟把飞机从民用变为军用，从第一架军用飞机的诞生到现在，飞行研究所和黑石航空始终在这个领域内领跑！
他们就是行业的标杆，就是行业的楷模！
这是吹嘘吗？