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夜幕即将降临，一直处于忙碌之中的锦西机场，一大部分人员都在做着今天最后一次起飞前的准备，忙碌了一整天的空军，直至二十分钟以前今天飞出去的战机才刚刚全部回到机场，连续不断高强度的作战，让空军飞行员们的能力得到了很大的提升。
但不幸的是，今天因为一架斯图卡俯冲轰炸机进行作战的时候，由于飞行员艹作不慎，将战机俯冲的角度直接拉到了90度，结果大家已经明白了，现在九十九军所配备的斯图卡根本就无法完成90度的大角度俯冲，即便是到80度飞行员都需要进入极度紧张状态，并且在距离地面一千多米以上的高空就要完成抛弹将战机拉起来等等。
苏道只是隐约的记着二战中好想德军的一个表演团队，因为表演了90度垂直俯冲，而参加表演的十三架斯图卡全都没能成功的将战机拉起来，最终导致了26名优秀的飞行员丧生，至于跳伞，根本就别想了，有点常识的人都知道，高速俯冲的战机的速度要比直飞战机快很多，想要安全的完成跳伞根本是不可能的。
关东军的空军早已不知去向，位于锦州的关东军机场也是空的，里面除了一些地面守卫部队以外，根本没有发现其他的什么战机或者人，一气之下空军直接将锦州的机场给炸了。而损失的那架斯图卡，却是让整个机场都处于沉寂之中。
而苏道在得知这一情况之后，不由的暗暗深思了起来，现在自己的实力还不是太强大，手中的很多强大的装备也不敢直接拿出来，匹夫无罪，怀璧有罪的道理苏道还是很清楚的，所以当初在苏道兑换那些战机的时候，即便是知道它们有着这样那样的缺陷，却依然只能认命般的兑换那些战机。
今天是开战的第二天，三个方向的战事发展都还比较顺利，虽然途中也遇到了些不小的阻力，但整体还是不错的，767师没能在昨天天黑之下拿下平泉，也没能在天黑之前将战线推至凌源。
按理说767师会先到凌源，然后才会到平泉，不过孙建国这小子现在打仗也渐渐的开始动起了脑子，在将部队向前推进的同时，还派出了一个旅的部队去攻打平泉，平泉位于凌源西南靠后方向，而平泉的防守兵力又要比凌源少很多，所以按照正常情况来判断的话，部队肯定会先到凌源，但是首先拿下来的县城则很有可能是平泉。
一旦767师占领了平泉，那么守在凌源的关东军就危险了，而且平泉的地理位置也极为的重要，向南可直接发兵承德，直接支援768师，也可以直接绕过承德直取隆化，然后直接切断承德、滦平方面的关东军与后方的联系。
向北亦可直接包抄凌源，也可在攻下隆化之后直接威胁宁城和围场，最重要的是一旦他们攻下了隆化，那么承德、滦平和丰宁地区的关东军就彻底的失去了与关东军司令部的联系，而他们面临的也只有两个选择，要么入关，要么被歼灭，无论选择哪一个，关东军的不败神话都将会被彻底的打败，虽然之前已经败的不能再败了。
一架b24解放者轰炸机发出巨大的发动机轰鸣声，在四架bf109战机的护航下直接从机场起飞，然后向西南方飞去。而这架b24解放者很显然是被苏道给临时征用了过来，对于全都是战机，没有客机的九十九军，苏道也只能退而求其次，将解放者抓来当自己的临时座机。
当然了，不是苏道不想搞一架更加舒适的客机来当自己的专机，而是现在的条件根本就不允许他去搞这些，加上苏道本来就没有什么享受的意思，与其搞一架专机还不如多搞一下轰炸机。
战争已经开始两天了，今天中午的时候767师彻底的拿下了平泉，这不，得知那边的情况以后，苏道急忙安排了下这边的事情，然后今天晚上就跑过去看一看，等到明天晚上在赶回来，至于为什么不坐卡车，一是太慢，这年代的道路设施差的不是一星半点，路上的卡车甚至能不能开到四十码都是个问题，还不如坐飞机的快。二是现在的飞机对于机场什么的硬件设施要求并不高，一般来说稍微平整一点的空地就行了，不然你以为二战中动轧上百架战机的作战规模，全都是在一个个的跑道上完成起飞的么？这年代往往都是一次姓有个五六架战机，甚至更多并排起飞，大大的提高了飞机起降的效率。
至于补给什么的，这个也不用担心，又不是去作战的，顶多也就消耗点燃料，直接在解放者上面放个两三桶的燃料就足够将他们这五架战机全都加满油，毕竟距离又不远。
“军座，其实您不用亲自过去的，再说了，那边也打的挺顺利的，即便是有什么困难，空军在半个小时以内就能给他们提供支援。... -->>
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