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，哪里会不知道秦海想要的是什么。下一步，他必定会在各种会议上大谈电动汽车的优越性，写大量的文章吹捧大秦汽车。至于说他如何让王凯华之流对他不产生怨怼之情，的确不是秦海和田如芝需要操心的。无耻之人必有无赖之术，学者一旦不要节操了，流氓都自愧弗如……（咳咳，别问我怎么知道的）
接下来，秦海要接触的就是媒体了。集团驻京办主任苏亚波在京城多年运营多年，媒介关系混得滚瓜烂熟。一纸通知，在京的几十家中央媒体和专业媒体的记者就一齐来到了大秦集团驻京办的会议室，等着秦海的检阅。
“各位媒体朋友，大家辛苦了。”
秦海走到讲台上，笑容可掬地向记者们问候道。
“今天请大家来，是想大家共同商讨一下有关电动汽车的系列报道问题。今天来的各位，都是老朋友了，咱们明人不说暗话，我们要做的，就是让全中国的老百姓都认识到电动汽车才是最好的汽车，要让政府各部门感觉到不支持电动汽车发展就是逆潮流而动。搞生产经营，我或许比各位更熟悉一点，但如何做媒体宣传，各位都可以当我的老师，所以，还要请各位畅所欲言，给我们出出主意。”秦海说道。
“秦总，我听说，贵公司在几个大城市推广电动汽车充电站，遭遇了一些阻力，这个情况是不是真的？”一位名叫甄鸣奇的记者举手问道。
苏亚波请来的，自然都是跑汽车这条线的记者。北店、安什两家集团给大秦集团使绊子的事情，虽然从来没有摆到台面上说，但这么大的动静，圈子里的人谁能不知道？听到甄鸣奇把这层窗户纸挑破，众记者都微微地躁动起来，看着秦海，等着听他如何回答。
“甄记者这个问题很敏锐啊。”秦海笑了笑，说道，“阻力的事情，的确是存在的。至于出现这种阻力的原因嘛，我想不用我多说，大家比我更清楚吧。我们的观点是，世界大势，浩浩荡荡，顺之者昌，逆之者亡。
电动汽车是代表着汽车业发展趋势的，时下全球都在关注环境污染问题，中国也签署了《京都议定书》，承诺对温室气体排放承担责任。电动汽车能够有效地遏制城市的尾气污染，同时由于效率更高，因此能够减少温室气体的排放。电动汽车的推广，必然会成为世界各国的政策取向，中国在这方面也不会落后。
在这种情况下，任何阻挠电动汽车推广的行为，都必然遭到唾弃。任何不利于电动汽车普及的言论，都将被钉上历史的耻辱柱。
我们今天请各位记者前来，就是想向大家说明我们大秦集团推广电动汽车的决心，也希望大家能够与我们精诚合作，共同创造美好的明天。”
“秦总，大秦集团推出的电动汽车，我曾在车展上看过，外观的确是非常时尚，只是不知道驾驶体验如何。您知道，我们是专业的汽车副刊，我们的读者都是资深的车迷，他们更关心的可是这个方面的问题。”另外一位名叫刘新的记者说道。
秦海用手一指田如芝，说道：“有关这个问题，我想请我们田副总来回答吧。”
田如芝笑吟吟地走上讲台，对众人说道：“各位，刚才刘记者提出了一个很好的问题，不过，非常可惜，我不是汽车专家，无法回答刘记者的提问。不过，我觉得回答这个问题的最好办法，莫过于亲身去体验一下。为了帮助各位记者更好地了解大秦电动汽车的性能和驾驶体验，我们为每位记者准备了一辆试驾车，大家有兴趣去试试吗？”
“试驾？”众记者一下子兴奋起来，“是现在吗？”
“不，是等到我们的记者招待会结束之后。”田如芝说道，“大家不用着急，为了让大家对电动汽车有深入的了解，我们的试驾活动将持续两年时间，也就是说，你们可以把车子开回家去，然后像普通的私家车一样，开着它上班下班，采访郊游，全方位地体验电动汽车的各种优越性。怎么样，大家愿意接受这个任务吗？”
“愿意！”
根本不需要什么人组织，所有的记者异口同声地喊了出来。他们互相交换着欣喜的眼神，同时无不为大秦集团的慷慨感到震惊。(未完待续。)
PS：橙子是个有节操的人，你们说是吗？好多个月没有求过月票了，国庆节期间是月票双倍，大家有多余的月票可以投给橙子吗？