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两年来，乌克兰军方多次建议要对军队装备进行升级换代，至少要对部分重要武器进行研究升级。但军费的不足，一直是制约这个建议落实的重要问题。
作为世界十大军火出口国，乌克兰每年的军火销售也仅仅只有几亿美元，极个别的年份，可以超过十亿美元。而出口军火获得的利润，大部分又归于财政，用在其他地方，拨给军队的反而很少。时间一久，军队上下就有些怨气，一些人的心思就开始歪了。
不过总体来说，乌克兰军方高层还是明白事理的，知道一个聊胜于无。每销售一批军火，军方总能获得一部分资金拨款不是？
因而对索马里的订单，乌克兰军方还是很重视的。基里琴科总参谋长一直陪同不说，政斧相关部门的官员也很热情和客气。
下午，正式会谈前，侯赛因提出，希望能参观乌克兰空军。
基里琴科闻言一愣，乌克兰政斧和军方已经知晓索马里采购的军火种类，是飞机和导弹，乌克兰政斧和军方也做了几套准备。但因为还不清楚索马里的订单到底又多大，这些准备在了解索马里的订单前，并没有打算拿出来。
毕竟索马里只是一个东非小国，又经历了十几年内战，财政状况如何，不用多分析调查，也能猜出个一二。这样就使得乌克兰军方和政斧部门在接待中，总会多做些准备。如果订单数目很大，那么索马里的一些要求就会被忽略掉困难，而得到满足。如果订单较小，为了两国关系，或许不会给脸色，但肯定不会像皇帝老子一样伺候着。
因而基里琴科对侯赛因的提议感到为难，可当面拒绝这种事又不可能做出来。因为国家之间，一般的来说，只要是军方高层的访问，基本上都会参观部分军事设施。比如基地、军营等等。侯赛因这个要求虽然有些突兀，但别人如今是来采购的，要了解一下乌克兰空军战斗机的实况信息，也是常情。
这件事基里琴科就可以做主，略微犹豫的会，就同意了。
基辅市郊区一处空军基地，这里驻扎着乌克兰空军第40战斗航空团，是乌克兰空军五十个空军基地之一。虽然乌克兰空军目前是一个残缺不全的结构，但作为拱卫首都，防卫首都空中安全的空军基地，第40战斗航空团的编制是满的。共装备有一个米格29轻型歼击机中队，一个苏27重型制空战斗机中队，一个苏25攻击机中队，拥有各类飞机四十多架。
在空军基地里，众人观看了两架苏27战斗机的飞行、降落。在天空中做了一些简单的表演。因为军费不足，乌克兰军方显然没有准备过多的表演，毕竟两架战斗机起飞降落，就要消耗不少油钱。
“基里琴科参谋长，起飞的苏27是那种型号？”侯赛因拿着望远镜看着两架喷涂成深蓝色的苏27，脸上有些兴奋的问道。
这么一个小小的动作，让周围乌克兰的军官官员们都是一惊，接着一些熟悉的人对视一眼，眼神中传递着一个疑问：莫非索马里打算采购苏27战斗机？
乌克兰虽然是世界十大军火出口国，但军火出口贸易中，最多的乃是坦克、技术服务支持。飞机销售额要较多，但更多的却是米格机，还是那些接近服役年限，或者是轻微受损，需要维修的二代机，销售的对象如格鲁尼亚等国家。而苏27这种在乌克兰空军中，也是主力战机的类型，还从没有对外销售过。
以苏27为例，乌克兰继承了前苏联大约80架战斗机，类型包括苏27基本型到苏28ub双座教练战斗型。然而因为乌克兰经济糟糕，许多武器都没有得到良好的维护，就是苏27这种‘金贵’的东西，也大多封存入库，如今乌克兰空军序列当中，仅仅有38架在服役。
乌克兰的苏27虽然都是80年代前苏联时期制造的，相比于后来俄罗斯研制了各种衍生型苏27战斗机，这些前苏联时期的苏27在火控系统、电子系统等方面已经落后，但总体姓能，却还要强于俄罗斯对外出口的苏27sk。从中就可以看出国家军队自己使用的同种战斗机姓能和出口型的差距。
“这两架都是苏27s，作战姓能优异，即使服役20年，但你看它们还像新的一样。”在猜测出侯赛因对苏27有兴趣后，基里琴科心中大喜，当即将苏27s夸奖的天上地下无所不能。
“哦，是吗？我记得苏27s是国土防空型，还有一种苏27基准型，是空优战斗机，不知这个基地装备了吗？”侯赛因淡然一笑问道。
（未完待续）