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的AE86,哪怕就是油门踩进发动机里面爆缸了,都无法在秋名山追上须藤京一的三菱EVO,最终靠着换了一台赛道版发动机才二次获胜。
看到沈东的动作,张一飞的嘴角开始微微上扬了,因为对方所有的操作都在张一飞的预料之中。数个弯道的较量,车距被自己给一点一点的拉近,其实沈东心里面已经开始虚了,他对于自己过弯是否能够胜过张一飞没有信心。
怕,就会输!这不单单是赛车,而是任何行业里面都可以使用这条定律。一旦你害怕对方的技术,那么这就将成为你最大的弱点,所以张一飞不用多想,他就知道沈东只要有机会,都不会采取大幅度漂移过弯,而是靠着GTR碾压一般的马力优势,来稳住自己的领先。
这道S弯幅度,是可以靠着轻微甩尾就过去,但是这样必然要走大弯,而且GTR的车头很重,越是轻微甩尾这种需要细节的操作,沈东反而更容易出现推头,从而导致毫无出弯路线可言,而这一点就是张一飞最好的机会。
GTR从内弯开始切线到外弯,沈东开始轻点刹车,寻找最佳的过弯路线。而此刻张一飞面色冷峻的开始补油降档,然后靠着低档位带来的扭矩爆发力,快速拉近了跟前车GTR的距离。
这时候沈东操纵GTR开始轻微甩尾,只有这样才能高速过弯,否则必然会因为速度过快而失控。但是张一飞却没有丝毫减速,两辆车在弯心的时候,张一飞的车头已经到了GTR后轮位置。
“艹,这小子是想干什么,过弯这么快速度?”
沈东余光看到了窗外的野马,因为张一飞在入弯过程中不但没有减速,甚至还降档为加速做准备了。S弯道不是不可以漂移,但除非有很强的技术,能连续作为甩尾动作,否则第二个弯道必然会因为漂移路线过长是损失动力跟速度。
而且张一飞还在踩油门,这种速度下,一个操作不慎就是整辆车都失控。沈东自认为在一般情况下,都不会做出这种玩命的举动,这个高中生是上头想找死吗?
就在沈东恶意推断的时候,张一飞开始脚尖点刹车,脚后跟依然踩在油门上做出跟趾动作,同时大切方向盘,整辆福特野马车头紧挨着内侧护栏,快速的漂移了过去。而与此同时,沈东的GTR还在外侧大弯,他眼睁睁的看着张一飞福特野马车头从后轮位置,来到前轮,最终整个车身都快超了过去。
被超了?沈东此刻眼神之中满是不敢相信,虽然自己是走外侧大弯,但是速度并没有放慢多少,这小子居然真的内道超车了!
不行!我不能输给这小子,沈东的表情开始狰狞起来,他一脚油门下去,完全放弃了自己的过弯入线跟S弯第二个弯道的入弯点,直接就是降档一脚油门下去迅猛加速,打算跟之前一样用车头挡在野马前面,逼迫张一飞减速。
“同样的招数最好不要使用两次!”
张一飞看着沈东动作,不屑的说了一句,他也是立刻反切反向盘,快速的摆正了车身位置,同时放开刹车一脚油门下去,在GTR车头快要挤过来的瞬间,整辆车完全超越了沈东,不给他丝毫卡位的机会!