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度实在是太快了,而且超车非常的精准果断。甚至我们能看到,对手就连防守走线都来不及,就被张一飞给直接超越了。”
“之前练习赛的时候,包括我在内,估计很多人心中都对张一飞的表现产生了些许质疑,完全不像他在欧洲雷诺赛事中所展现的风格。”
“但是现在张一飞用自己的疯狂超车,有力的回应了之前的质疑,那不过是练习赛的克制而已,并不是自己实力不济!”
李辛的语气很激动,毕竟这是首位参加格兰披治F3赛事的中国车手,实在没有办法避免主观偏向性。
确实张一飞就如同触底反弹一般,一下就爆发了出来,跟前面练习赛被别人超的“菜鸟”表现,简直是判若两人,这才是雷诺最强车手应该有的实力!
不过李辛很快就调整了自己的情绪用着尽量客观的语气继续解说道:“张一飞超车的很漂亮,但是被超越的三名车手,其实都是今年参加格兰披治的新人车手,从防守动作上面看来,他们都或多或少有着经验上的不足,可能这才是被张一飞给超越的主要原因。”
说穿了,张一飞快速超越的,都是几个第一次跑格兰披治的新人菜鸟。但问题是,很多人都忘记了,张一飞其实也是第一次跑格兰披治F3的新人车手。
只不过张一飞身上F1车手的光环实在是太耀眼,很多时候都让人忽略了,他还是一个新人车手的现实。
“卧槽,这才是张一飞真正的实力啊,超越对手这么的轻松!”
“开玩笑,你以为F1车手是闹着玩的?”
“不是哥们,你刚才可不是这么说的,深究起来他不应该是雷诺车手吗?”
面对这样的反问,之前的那种观众,只能硬着头皮一本正经的胡说八道:“我说的是雷诺车队!你不知道吧,雷诺组建了自己的F1车队,所以雷诺车手,就是F1车手的意思。”
“我书读的少,你可不要骗我,张一飞他不是普罗斯特车队的吗,怎么变成雷诺车队的了?”
“你这个人问题怎么这么多,好好看比赛!”
这样的对话,几乎是在观众席各处上演,毕竟张一飞之前从来都没有在国内展现过自己实力,所有的车迷跟支持者,都是靠报道跟猜测,推断张一飞的赛车实力。
所以张一飞只要表现不突出,被认为菜很正常,毕竟对于普通人来说,眼睛所看到的,才是最真实的。
结果排位赛立马跟变了个人似的,就导致了很多人被“打脸”。
不过对于大多数观众来说,他们希望被这样“打脸”,因为中国就只有这么一位方程式车手,孤身一人挑战着整个世界。相比较打脸这种小事,他们更愿意看到,中国车手站在世界之巅!
赛道上面的张一飞,此刻面无表情,全神贯注的投入到比赛之中。
如果他能听到李辛解说的话,也会表示赞同。因为这届澳岛F3大赛,参赛车手高达32人,不是每个F3车手,都能拥有顶尖的实力,中庸跟菜鸟,永远都是占据着大多数。
他能这么轻松的超越,除了自己本身完美操控之外,就是对手确实菜了一下。要知道张一飞没有车队支持,加上临时的赛车调校,才需要三十多秒的时间。
这几个家伙都有车队支持,就进战换个轮胎而已,也不知道墨迹了一些什么,居然出站时间跟自己不相上下。
对于一名方程式车手来说,赛道上面就是争分夺秒,对于时间的把控要精确到毫秒单位。这几名车手可能是想着排位赛取最快圈速,出站快几秒、慢几秒都没有什么影响,才会这么懒散。
所以张一飞用自己的实力,给他们上了一课,什么才叫做真正的赛车!
超越只是一个开始,张一飞的速度越来越快,只是很可惜,佐藤琢磨这几位赛道种子选手,出站时间要远远的领先张一飞,甚至高达30秒之多。
想要追上他们,提前来一场巅峰对决是不可能的,张一飞只能把目标放在跑出最快单圈上面。别的不说,杆位这种东西,张一飞怎么可能让过?
维修站里面,科塞尔看着屏幕上面,不断被刷新的最快圈速,嘴角那淡淡的笑意就没有断过。
今天张一飞的表现,对于科塞尔来说,都能算得上是一种惊喜。他没有想到,张一飞真能这么快的适应全新F3赛事,如果这就是张一飞的适应力,那么哪怕就是“三级跳”,他也能面对F1围场的挑战。
“导师,一飞君他杆位应该稳了吧。”
“嗯,我不觉得其他车手,能做到比飞还快!”
科塞尔直接就给了一个肯定的回复,这次他都挑不出张一飞的什么毛病。