![](/themes/lewen/images/android.png)
请安装我们的客户端
更新超快的免费小说APP
![](/themes/lewen/images/apple.png)
添加到主屏幕
请点击,然后点击“添加到主屏幕”
只想着他们能够完赛就好了,这样至少能缓和标致公司的不满,以及不让赞助商觉得无药可救!
加上张一飞被熊龙撞出赛道,以及跟马杜之间的一些冲突,所以米纳尔迪给阿隆索下达的车队指令也很简单,那就是不惜一切代价挡住张一飞。
这就是为什么,现在阿隆索的压车速度越来越慢,甚至一些走线是为了挡车而挡车,完全不顾自己的成绩了,因为车队指定就是这么要求的!
这种堪称“同归于尽”的压车方式,让张一飞感到很是难受。
阿隆索现阶段是实力不济,但是这家伙潜力跟天赋惊人啊,真要爆发出来搞事情,张一飞想要轻松的超过他,并不是一件容易的事情。
也就是趁着这个机会,蒙托亚终于抓准的时机,在一个弯道的出弯时刻,强塞进入张一飞的行车道,然后依靠赛车的性能优势,直接跟张一飞并驾齐驱,两台赛车不约而同的朝着前面的阿隆索发动进攻。
这个时候的阿隆索,正占据着最佳赛道走线,刚好挡在了两台赛车的前面。压制住了蒙托亚的继续前进路线,导致他不得不在长直道上面,跟张一飞处于一种平行驾驶状态。
这种局面自然不是蒙托亚所能接受的,他今天的目标绝对不是超越张一飞一个人,而是让自己进入积分区,甚至登上领奖台!
所以现在排名第六的阿隆索,就是蒙托亚绝对要拿下的车手之一,并排张一飞后,他毫不犹豫的朝着阿隆索发动攻势!
不单单是蒙托亚这样想,张一飞同样也是这样想,现在蒙托亚还不算完全超越自己,两个人都被阿隆索给挡了下去。那么谁能在下个弯道前抢占最好的切弯路线,超越了挡车的阿隆索,谁就能占据绝对的优势。
剩下的那一个,就跟阿隆索慢慢玩吧,反正张一飞受够了这种无赖式挡车。
地板油踩到底,三辆赛车的引擎发出震天的轰鸣声音,淡淡从发动机的咆哮声,都能感受到三名车手这时候心境。
大家心里面都明白,下个弯道将是决定胜负的时候,谁能第一个抢线入弯,谁就将成为这一场对决的胜利者!
一左一右的两台赛车紧咬住米纳尔迪赛车的车尾,由于没办法跟在正后方的“真空”区。其实这个时候张一飞跟蒙托亚,吃到的都是阿隆索赛车后方的乱流。
这种空气乱流,对于赛车的操控影响非常大,很多时候如果不稳住方向盘,就连最基本的走直线都不稳。但是张一飞跟蒙托亚两个人,还是依靠着超越新人的驾驶技术,不断拉近了跟阿隆索的距离,然后同时了发起了超车!
看着后视镜里面一左一右两台赛车的进攻,阿隆索此刻陷入了一个两难的抉择,他没有办法同时挡住两台赛车的走线,只能从中选择一个人挡车。
从理智收益上来判断,挡住蒙托亚将是最优选择,因为在后面还有着另外一位威廉姆斯车手拉尔夫·舒马赫。如果当蒙托亚超过去,谁也不知道他会不会回头就反挡车,让自己的队友也超过去。
然后利用两天威廉姆斯赛车的优势,再次向更前面的车手发动攻势。
所以挡住了蒙托亚,相当于自己只落后一名,而去挡住张一飞,可能自己会被两位车手给超越。
但是情感上面来说,阿隆索更想要击败张一飞!因为蒙托亚有着印地500世界冠军头衔,赛道上的名气跟成绩,都领先自己太多,张一飞才是跟自己处于同一水平线的车手。
输给蒙托亚不丢人,但是输给张一飞这种中国新人,就会让阿隆索感到很憋屈。因为在潜意识里面,阿隆索认为张一飞是不如自己的,其实不止他有这种想法,赛道上所有的车手,都有这种想法,中国车手就打上了菜鸟标签,连目前最菜的马奎斯,都有这种迷之自信!
所以这个时候,阿隆索的情感战胜了自己,他在没有办法挡住两名车手的情况下,选择挡住张一飞的走线,让另外一边的蒙托亚给超了过去。
而且不单单是如此,他的突然变道压车,直接让自己跟后面的张一飞,没有办法进行最快的入弯切线,让吃着蒙托亚尾流的小舒马赫,也趁着这个机会一起超了过去。
阿隆索的这个选择,简直让后面的张一飞惊呆了,内心里面瞬间对他展开各种亲切的“问候”!
叼你老母头哥,亏我之前还对你各种认同,觉得你是未来F1的巨星车手。结果没想到你不搞蒙托亚,居然一定要搞我?
这是什么仇什么怨,才会让你做出这种选择,到底是道德的沦丧,还是人性的扭曲,我真是艹了!