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不单单是张一飞惊呆了，就连普罗斯特车队维修站里面成员，看到这一幕的时候，都有点不相信自己眼睛。
为了挡住后面一位车手，居然同时放了两名威廉姆斯车队的人过去，如果不是F1赛事里面，好像还没出现过收买车手跑假赛的情况发生，都不由让人怀疑，阿隆索这新人，是不是跟博彩公司操盘了！
“FUCK，赛道上这是什么情况，米纳尔迪车队的阿隆索是要做什么？”
普罗斯特站在环形屏幕面前，语气有些激动的说了一句。
这场比赛他对于张一飞寄予了厚望，甚至是“牺牲”了法国老将阿莱西。
事实也是证明他的眼光跟选择都没有错误，张一飞的表现某种意义上超越了预期，完美的压制住了大多数人认为更强的蒙托亚，处于冲击前六积分区的位置。
结果万万没有想到，阿隆索会做出这种损人不利己的挡车举动，一下放过去了两名威廉姆斯车队的车手。
说实话，张一飞跑在阿隆索后面，普罗斯特并不是很担心，在他心里面张一飞的实力，可以说是今年新人里面数一数二的水平，超越阿隆索只是时间问题。
但是现在让蒙托亚跟小舒马赫过去了，想要再把他们给超回来，这就不是一件简单的事情。特别是拉尔夫·舒马赫，作为法拉利车队三冠王迈克尔·舒马赫的弟弟，同样展现出了冠军车手的实力，张一飞想要超过他是真难！
“可能阿隆索觉得威廉姆斯车手，已经跟自己不是一个层面的对手，张一飞才是目前势均力敌的车手吧。”
亨利解释了一句，这依然还是那个“邻居”理论，大多数人不会嫉妒马云、马化腾比自己有钱有势，但如果哪一天跟自己旗鼓相当的邻居飞黄腾达了，羡慕嫉妒恨种种情绪，就大概率会压制不住。
蒙托亚是F1新人，但是有着世界冠军的光环，大多数人也不可能真把他跟今年围场内一些真正的菜鸟相比较。从他能直接进入威廉姆斯这种三巨头车队也能看出来，新人想要在处子赛季就进入三巨头车队，几乎是不可能的。
哪怕就是创造了F1奇迹的基米·莱肯宁，都只能从索伯车队起步，第二年才被米卡·哈基宁推荐，来到了迈凯轮车队。
至于另外的拉尔夫·舒马赫就更不用说了，估计阿隆索自己都还没想过能战胜小舒马赫，所以他在赛道上旗鼓相当的对手，只有张一飞一个！
“哼，他有跟飞势均力敌的实力吗？”
查理不屑的回了一句，张一飞“三连跳”进入F1，处子秀就进入前六积分区。相比较之下，阿隆索就连完成比赛都做不到，凭什么可以认为自己跟张一飞势均力敌？
“可能这就是他的盲目自信吧。”
听着策略组成员略带愤怒的讨论，普罗斯特这个时候把目光放到了科塞尔身上，朝着他问了一句：“你对于接下来的形势有什么看法？”
“没什么看法，现在赛程还未过半，不代表着飞就没办法再超回来。”
“很少看到你对一名新人如此自信，他真的能超越拉尔夫吗？”
“信就有。”
科塞尔依然平静，现在局势上的落后，其实在他的可接受范围之内。
之所以现在车队成员会表现出激动情绪，并不是张一会做的不够好，而是之前他表现的太出色了，所有人都没有想到他能一跃来到前排。
就是因为冲入积分区近在眼前，结果被阿隆索这种损人不利己的行为给破坏了，才会让他们感到难以接受。
要知道正常的排名预计，选择一停战术用硬胎起步，现阶段排在十名左右都很正常，甚至排在第十五的位置，也不是不可以接受。
毕竟硬胎的优势在后期，随着其他车手进站换胎次数争夺，张一飞就越容易超越到前面后。而真正的发力点，是在最后一次进站换超软胎跟轻载油的时刻，那才是张一飞真正冲击名次的时刻。
所以现在张一飞落在第九位置，已经排名非常不错，只能说大家期望都不知不觉，变得有点太高了！
其实不只是车队成员对于张一飞的期望过高，就连赛道上的观众同样也是如此。
特别是那些中国支持者，他们看着张一飞从最后的发车位置，一辆辆的超越来到前排，只要再超越前面的阿隆索，就能进入积分区。
新人阶段连续两站拿到积分，可以说F1历史上能达到这个成就的不多，张一飞将完全超越基米在新人赛季的表现，没有人敢再质疑他的实力。
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