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bsp; 更重要一点,就是能感受到巴里切罗气势上被压制,他面对张一飞好像有很大的压力,否则不会变得如此激进。但问题是,张一飞这个新人都没有紧张,你巴里切罗慌个什么?
“不知道,我觉得很难。”
冈萨雷斯如实说出了自己心中的感受,单纯从实力来对比,张一飞并没有什么超越舒马赫的机会。
但蒙托亚都创造了奇迹,张一飞在排位赛最快圈速又不输哥伦比亚车手,现在已经没有人敢在英特拉格斯赛道上,小看这名中国小子了。
“是很难,但不知道为什么,我总觉得有点希望。”
“可能他做到过很多人都认为不可能的事情,所以才会让人觉得有希望吧。”
“那你现在是认同飞的实力了吗?”
布伦德尔脸上带着玩味的笑容看向冈萨雷斯,这名巴西解说,终于没有了赛前的傲慢。
不过面对布伦德尔这个问题,冈萨雷斯没有选择回答,哪怕心里面承认对方所说的话语,嘴上也不可能承认的。
只要比赛没结束,巴里切罗没输,那么他永远都不可能公开表达对于中国车手的支持!
赛道很多人都认为张一飞有超过舒马赫的可能性,但其实讨论主角张一飞,自己都没有什么信心。
可能是舒马赫后世的名声太响亮了,也可能是巅峰期的舒马赫,几乎有着一种无敌的架势,张一飞真的没有想过,自己到底该如何战胜这位“车神”,面对舒马赫时候,有着一种天然的心理劣势。
“科塞尔,有什么超越舒马赫的策略吗?”
张一飞这个时候主动向科塞尔询问了一句,因为之前的赛道指令都很精准跟成功。特别是超越巴里切罗的双顶点复合弯,科塞尔完全展现出来一名世界顶级策略师的能力。
所以现在张一飞内心里面没底气,也没有什么好战胜舒马赫的方法,他自然下意识的想要向科塞尔求援。
“我是F1车手吗?”
耳机里面,科塞尔略显冷漠的声音传了过来,答案简单而粗暴。
听到科塞尔这个回答,张一飞就明白德国老头那股装逼劲又开始犯了。这种时候问他等于白问,因为答案已经很明白,那就是靠自己!
不过让张一飞意外的时候,科塞尔说完这句话后,并没有选择沉默,而是继续开口了。
“我只能告诉你一件事情,那就是今天舒马赫的状态并不好。”
“而且我还要提醒你一件事情,那就是不要忘记自己曾经说过的话,不要畏惧任何对手,哪怕对方是舒马赫!”
科塞尔的这句话,是张一飞面对《体育画报》专访时候,给记者的回答。
说实话,当时说出这句话的时候,张一飞是有点强行装逼的感觉,怎么也不能在媒体面前认怂,毕竟输人不输阵。
很快张一飞也确实体会到了,什么叫做强行装逼,最为致命。这个采访的回答,经过《体育画报》记者的一渲染,特么的就连死亡威胁都给整出来了,整个美洲观众对于张一飞的印象都是太嚣张,等着给他一个教训。
结果没想到,科塞尔居然还记得自己这个回答,并且原封不动的返还给了自己。
那么现在问题就摆在自己面前,是面对舒马赫虚了,还是有当初采访时候,那种“弑神”的勇气?
“我知道了。”
张一飞回了这句话后,松开了通话按钮,心态也从之前的忐忐忑忑,变成了一种决然。
既然自己已经超越了一辆红色法拉利赛车,那么就能再超一辆!蒙托亚能做到的事情,我张一飞也能!
普罗斯特维修站里面,领队亨利听着张一飞跟科塞尔的对话内容,朝着科塞尔问了一句:“真的不给他点指导吗?对方可是舒马赫,上个赛季的卫冕冠军。”
“我不是F1车手,对方也不是巴里切罗,舒马赫是不会留什么破绽等着张一飞去抓住的。想要赢他,只有靠自己在比赛过程中发现,或者是给舒马赫压力,让他自己出现失误。”
“舒马赫会有压力吗?或者说飞能给出这样的压力吗?”
“没有哪位车手没有压力,当年就是强如塞纳,面对舒马赫的压迫时候,也出现了操作失误。至于飞能不能给这个压力,答案毫无悬念,他现在能追到舒马赫的后面,就代表着他有给压力的能力!”