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bsp; 更重要一点，就是能感受到巴里切罗气势上被压制，他面对张一飞好像有很大的压力，否则不会变得如此激进。但问题是，张一飞这个新人都没有紧张，你巴里切罗慌个什么？
“不知道，我觉得很难。”
冈萨雷斯如实说出了自己心中的感受，单纯从实力来对比，张一飞并没有什么超越舒马赫的机会。
但蒙托亚都创造了奇迹，张一飞在排位赛最快圈速又不输哥伦比亚车手，现在已经没有人敢在英特拉格斯赛道上，小看这名中国小子了。
“是很难，但不知道为什么，我总觉得有点希望。”
“可能他做到过很多人都认为不可能的事情，所以才会让人觉得有希望吧。”
“那你现在是认同飞的实力了吗？”
布伦德尔脸上带着玩味的笑容看向冈萨雷斯，这名巴西解说，终于没有了赛前的傲慢。
不过面对布伦德尔这个问题，冈萨雷斯没有选择回答，哪怕心里面承认对方所说的话语，嘴上也不可能承认的。
只要比赛没结束，巴里切罗没输，那么他永远都不可能公开表达对于中国车手的支持！
赛道很多人都认为张一飞有超过舒马赫的可能性，但其实讨论主角张一飞，自己都没有什么信心。
可能是舒马赫后世的名声太响亮了，也可能是巅峰期的舒马赫，几乎有着一种无敌的架势，张一飞真的没有想过，自己到底该如何战胜这位“车神”，面对舒马赫时候，有着一种天然的心理劣势。
“科塞尔，有什么超越舒马赫的策略吗？”
张一飞这个时候主动向科塞尔询问了一句，因为之前的赛道指令都很精准跟成功。特别是超越巴里切罗的双顶点复合弯，科塞尔完全展现出来一名世界顶级策略师的能力。
所以现在张一飞内心里面没底气，也没有什么好战胜舒马赫的方法，他自然下意识的想要向科塞尔求援。
“我是F1车手吗？”
耳机里面，科塞尔略显冷漠的声音传了过来，答案简单而粗暴。
听到科塞尔这个回答，张一飞就明白德国老头那股装逼劲又开始犯了。这种时候问他等于白问，因为答案已经很明白，那就是靠自己！
不过让张一飞意外的时候，科塞尔说完这句话后，并没有选择沉默，而是继续开口了。
“我只能告诉你一件事情，那就是今天舒马赫的状态并不好。”
“而且我还要提醒你一件事情，那就是不要忘记自己曾经说过的话，不要畏惧任何对手，哪怕对方是舒马赫！”
科塞尔的这句话，是张一飞面对《体育画报》专访时候，给记者的回答。
说实话，当时说出这句话的时候，张一飞是有点强行装逼的感觉，怎么也不能在媒体面前认怂，毕竟输人不输阵。
很快张一飞也确实体会到了，什么叫做强行装逼，最为致命。这个采访的回答，经过《体育画报》记者的一渲染，特么的就连死亡威胁都给整出来了，整个美洲观众对于张一飞的印象都是太嚣张，等着给他一个教训。
结果没想到，科塞尔居然还记得自己这个回答，并且原封不动的返还给了自己。
那么现在问题就摆在自己面前，是面对舒马赫虚了，还是有当初采访时候，那种“弑神”的勇气？
“我知道了。”
张一飞回了这句话后，松开了通话按钮，心态也从之前的忐忐忑忑，变成了一种决然。
既然自己已经超越了一辆红色法拉利赛车，那么就能再超一辆！蒙托亚能做到的事情，我张一飞也能！
普罗斯特维修站里面，领队亨利听着张一飞跟科塞尔的对话内容，朝着科塞尔问了一句：“真的不给他点指导吗？对方可是舒马赫，上个赛季的卫冕冠军。”
“我不是F1车手，对方也不是巴里切罗，舒马赫是不会留什么破绽等着张一飞去抓住的。想要赢他，只有靠自己在比赛过程中发现，或者是给舒马赫压力，让他自己出现失误。”
“舒马赫会有压力吗？或者说飞能给出这样的压力吗？”
“没有哪位车手没有压力，当年就是强如塞纳，面对舒马赫的压迫时候，也出现了操作失误。至于飞能不能给这个压力，答案毫无悬念，他现在能追到舒马赫的后面，就代表着他有给压力的能力！”