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法拉利团队,从而让张一飞也没有在停站时间上被拉开。
但是不能把希望寄托在超水平发挥上面,而且最后一次进站,都会换上轻载油跟超软胎,大家进入到比拼极速的阶段。到时候蒙托亚估计也不是以挡车为主了,将会疯狂的跑出自己的最快圈速。
因为这个时候还挡车,换上超软胎跟轻载油的其他对手,将会很容易就追上来,到时候就是蚌鹤相争,渔翁得利了。
所以F1赛事最后阶段,只要是三停战术的,基本上最快圈速都将在后半段爆发出来,很少有例外。
目前这一刻,就是张一飞最好的机会,也可能是唯一的机会。他差一点点就能完成“弑神”,超越自己心中那座不可逾越的高峰,难道在要在终点线前,功亏一篑吗?
“飞,全油门,骑路肩,超不超的过,就看前面的3号库尔瓦弯了。”
耳机里面传来了科塞尔的咆哮,他终于还是没有保持住镇定的形象,朝张一飞吼出自己的想法。
因为张一飞这个超车机会难得,科塞尔同样知道,并且3号弯如果没有超过去,那么将迎来一段长直道。这个时候性能孱弱的普罗斯特赛车,就更没有超车的机会,将会被舒马赫给彻底的甩开。
是非成败,在此一举,这可能是英特拉格斯赛道上,最后的机会了。
听到科塞尔的话,张一飞没丝毫的犹豫,右脚用力死死的把油门踏板给踩到底。哪怕就是来到刹车点了,张一飞都没有松开自己的油门,采取了极端晚刹车的方式,用着自己最快的速度入弯。
本来舒马赫大概领先张一飞一个车身的样子,但是在极端的晚刹车入弯面前,这点差距被瞬间抹平。
张一飞直接骑上了内侧的路肩,整辆车迅速的超越了舒马赫。只不过张一飞这种速度,基本上没有可能走线出弯,更像是一颗炮弹一样,直挺挺的冲出弯道,就连方向盘都没有打的必要。
而此刻选择减速转向的话,那么之前塞纳弯的场面,就会再一次上演。舒马赫能利用更好的走线,通过出弯加速反超回来,接下来的长直道就是纯粹比拼赛车性能了,张一飞没有任何追上去的希望。
所以张一飞没有选择强行转向过弯,而是稍微减速,保持着高速穿过弯心,在舒马赫想要过弯心切线的时候,直接一脚刹车踩死减速,强行挡在舒马赫前面,并且顺利减速过弯。
这一脚急刹车,直接让张一飞的JS53赛车轮胎抱死,地面上冒起一股橡胶类似烧胎后出现的青烟。而且不单单张一飞如此,他后面的舒马赫,在面对突如其来的挡车减速,也只能一脚重刹车踩下去,避免追尾张一飞。
中国新人是想要找死吗?
一脚急刹下去,伴随着轮胎“嘶嘶”声音,舒马赫终于忍不住怒骂了一句。
张一飞这种急刹减速,简直有种恶意让后车追尾的意图,如果自己的反应慢了那么零点几秒,可能两辆赛车就会以超过200km/h的速度撞在一起!
要知道英特拉格斯赛道的3号库尔瓦弯,是一条高速弯道,车手们都是以3档210km/h左右的速度过的。哪怕因为相对速度没那么夸张,最终没有造成什么车毁人亡的严重后果,但赛车撞毁退赛的局面,是绝对免不了的。
张一飞的这种举动,毫无疑问是在玩火!
舒马赫想的没错,张一飞这种举动,确实就是在玩火!
但是这把火,张一飞对任何人都不敢玩,只有舒马赫有这个资格,让他做出这种冒险举动。
因为张一飞相信舒马赫的技术跟实力,F1围场里面,要选择一名车手,面对这种突然急刹车还能反应过来不追尾的,舒马赫能做到的几率,肯定是最高的。
所以张一飞在赌,赌舒马赫能反应过来刹车,不会一头撞在自己车尾上!
这种赌法风险高的惊人,如果有的选择,张一飞也不想用这种玩脱了,就“同归于尽”的方式去超车。
但是他没得选择,如果不用这种方式的话,张一飞实在想不出,自己还能怎么去超越目前这个阶段,还占据着赛车性能优势的舒马赫。
他可能面对舒马赫唯一的优势,就是那种光脚不怕穿鞋的心理。毕竟张一飞是没什么总冠军希望的,退赛没积分影响也不大,能追上舒马赫跟他一战,已经算得上高光时刻了。
但是舒马赫却不会放过任何一站积分,因为这将决定他是否能第二次卫冕世界总冠军头衔,达成四冠王的成就。
过程很惊险,张一飞也算是豁出去玩命了,结果也是让张一飞赌赢了,他超越了舒马赫,第一次战胜了这位高不可攀的F1车神!