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    奥地利A1赛道媒体中心后台,张一飞看着这几张熟悉的面孔,忍不住内心里面吐槽了一句,还真不是冤家不碰头!

    看来F1赛事运营组织也是想要搞点事情,硬是把巴西大奖赛的几个老对头,都给凑到一起了。

    其实不单单是张一飞有这个想法,其他车手碰面之后,脸上的表情也是很微妙。以往赛前采访,不说什么有说有笑的,至少几名车手都会表面客套一下,打个招呼什么的。

    今天气氛直接就是降到了冰点,连个首先打招呼的都没有,五个人在后台各坐一方,就连化妆师看到这副场景都有点懵圈,这五名车手是在上演一出默剧吗?

    不过最终舒马赫兄弟还是站出来了,一个是即将卫冕赛季总冠军的王者,总要有点车坛第一人的气概跟肚量。另外一个性格比较开朗玩世不恭,加上两个人又是亲兄弟关系,自然很适合做这个“破冰人”。

    有人带头打招呼,张一飞也是客套了一下,不过当面对蒙托亚的时候,他的表情很冷淡,直接跳了过去,没给对方什么好脸色。

    蒙托亚也是看了张一飞一眼,没有什么过多的表示,赛道上的恩怨,终究要赛道上了结。除非是出现了一个绝对的强者,否则两个人现在都不愿意向对方低头。

    张一飞跟蒙托亚的恩怨,其他三名车手自然也是知道,巴里切罗甚至是始作俑者。

    不过这次巴里切罗倒是主动跟张一飞打招呼了,毕竟巴西大奖赛,他通过煽动主场观众的情绪,给张一飞造成了很大的麻烦。

    特别是赛前的死亡威胁,如果换做一个心理素质不过关的新人,可能直接会影响到比赛发挥。

    所以某种意义上来讲,除开张一飞赛后采访的挑衅,巴里切罗其实是理亏的。他这次主动打招呼,也算是向张一飞示好,缓和一下双方的关系。

    毕竟两个人只是赛道上的恩怨跟对手,现实中其实并没有什么过节,而且输赢都算得上堂堂正正。巴西大奖赛已经过去了,F1历史上类似矛盾也数不胜数,没必要搞得跟什么生死大仇一样。

    简单的捯饬了一下形象之后,五名采访车手从后台走向采访间,这里已经有着欧洲各大媒体记者等候了,

    要知道奥地利大奖赛,是欧洲赛道的最后一站,接下来的两站将分别在美国的印第安纳波利斯赛道,以及日本的铃鹿赛道,都是海外站。

    相比较在欧洲境内,海外站报道自然要困难许多,所以这一次赛前采访的记者人数格外多,台下简直是黑压压的一片。

    几名车手依次入座,C位给了法拉利车队的两名车手,毕竟他们已经提前锁定了车队总冠军,而车手总冠军的悬念也已然不大,自然配得上中心位置。

    张一飞跟蒙托亚分别坐在两边最外侧,他们两个都是新人是,地位跟资历目前都要差了一些。不过今天记者的镜头,对准他们两个人的数量,丝毫不比舒马赫几个人少。

    因为这些记者都了解,这算是巴西大奖赛撞车事件之后,两个人首次同台公开露面,肯定会有点故事发生。

    “舒马赫你好,我是英国天空体育的记者,这将是欧洲最后一场大奖赛,你觉得自己能提前锁定冠军头衔吗?”

    英国天空体育首先开始提问,欧洲地盘上面,他们是F1的首席合作媒体,并且也算得上是数一数二的体育电视台,自然得到了优先待遇。

    “我觉得这毫无悬念。”

    舒马赫很回答的很自信,甚至可以说嚣张。但所有人都没有什么特别的表情,相反很淡定自然。

    原因很简单,事实就是如此,他领先了库特哈德接近三十分。除非接下来三站赛事,舒马赫一分未得,库特哈德连续卫冕三个分站冠军,否则是不可能超过舒马赫的。

    那这种可能性有吗?答案当然是有。

    可能性大吗?答案是微乎其微。

    所以舒马赫有这个实力跟资本说这句话,这就是身为目前F1围场最强车手的底气,他将再次成为卫冕冠军!

    “巴里切罗,我是法新社记者,目前你跟库特哈德差距6分,竞争的非常激烈,你有信心在A1赛道战胜这名老对手吗?”

    “当然有,法拉利将统治赛道。”

    作为二号车手,巴里切罗不想抢舒马赫的风头,但随着这两年成绩的提升,他已经成为顶级车手中的一员,没有人敢在赛道上小瞧这名二号车手。

    并且这句话同样没有人提出异议,红色法拉利军团已经提前锁定三连冠,实实在在... -->>

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