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T双冠军的。”

    “我有轻视吗?”

    张一飞觉得莫名其妙,他好像没嘲讽这两个人吧,并且还认同了他们在印第安纳波利斯赛道的竞争力,只是觉得自己更强罢了。

    难道同场竞技,不认为自己更强,还认同对手更强吗?

    “你在采访里面说了印地冠军跟F1没关系。”

    “是没关系啊,这难道是轻视吗?”

    张一飞更是有点摸不着头脑了,虽然都号称是方程式赛车,但印地赛车跟F1所属两种不同类型,双方并没有什么交集的地方。

    哪怕现在跑同一条印第安纳波利斯赛道,布局也是天壤之别,可比性不大。

    这一点就像是奥运拳击跟职业拳击的区别一样,同样也都是拳击,事实上两者完全不共通,奥运冠军不能用拳王来称呼,金腰带跟奥运奖牌也是两种完全不搭边的荣誉。

    “美国车迷可不是这么想,你不能理解印地冠军在他们心中的份量,很多美国人甚至还认为印地冠军还强于F1冠军。”

    “你说跟F1没关系,就意味着印地冠军的实力,放在F1里面不适用。这一点他们是无法接受的,甚至会认为这是对于印地赛车的挑衅。”

    听到这里,张一飞真是觉得有点无法理解,要不要这么玻璃心?

    不过想想后世国内一抗议NBA某球队经理言论,美国佬就好像被踩到了尾巴一样,各种叫嚣言论自由,然后却封堵那些支持中国人的嘴巴。

    这么一看,确实都是一群玻璃心。

    “既然他们认为是挑衅的话,那就当挑衅好了。”

    张一飞很无所谓的回了一句,相反他内心里面甚至有着一种隐约的兴奋,就喜欢看到美国人跳脚的样子!

    “你没压力吗?”

    “当初在巴西大奖赛,死亡威胁都经历过,压力又算什么?我就喜欢看别人生气,但又干不掉我的样子,真的很爽!”

    听到张一飞这番话,亨利脸上的笑容更甚了,他就知道这小子会这么想!

    接下来的几天时间里面,张一飞都是呆在酒店里面,进行赛车模拟器的训练。唯一不同的是,就是在训练过程之中,张一飞跟阿莱西开始有了交流。

    要知道以往哪怕就是在同一间训练室,两个人都几乎是把对方给当作空气一样的存在,各练各的,几乎没有什么交流。

    但是张一飞尝过两次经验带来的甜头之后,加上现在关系也是改善了不少,于是在练习过程之中,开始会主动向阿莱西进行询问。

    阿莱西也没有板着张脸,基本上张一飞是有问必答。甚至在一些操控跟极端走线上面,阿莱西还会装作不经意的反问张一飞。

    毕竟除了经验方面的优势,阿莱西其实已经在各方面都落后于张一飞这个新人了。特别是极端走线,这是阿莱西以前都不会去尝试的区域,毕竟都是“养老车手”了,还这么玩命干什么?

    面对法国老将的扭捏作态,张一飞虽然心里面偷笑,不过

    他也不会揭穿。两个人就在这种还算默契的配合下,互相学习、互相进步……

    这几天过程中,从总部重新打造的零部件,也送到了车队维修站。虽然在时间上晚了不少,但至少还是在比赛前赶上了。

    同时张一飞也得到消息,华利集团第一批为数二十人的研发团队,也已经入驻普罗斯特研发基地,开始从事一些精密部件加工的操作。

    另外华利集团还在疯狂的招聘跟吸纳汽车相关行业研发人员,他们打算至少凑齐两百人的团队来到欧洲,其中一百人去普罗斯特研发基地,另外一百人进入正在建造的欧洲研发中心,为了将来的技术研发打下基础。

    对于这个消息,张一飞感到很欣慰,自己果然还是没有看错人,李董事长确实有着成为世界汽车巨头的疯狂野心!

    星期三早上,最新一期的《时代周刊》国际版全球发行,封面人物就是张一飞,照片选取了他站在奥地利最高领奖台,捧起奖杯的那一刻。

    并且封面还有着一行小字,翻译过来就是“正在挑战世界秩序的中国车手。”

    张一飞对于这个小标题感到很满意,作为赛道上唯一一名非白人车手,他确实正在挑战着欧美赛车秩序!

    另外还有一点,就是如同之前亨利所预料的一样,当张一飞的采访内容曝光之后,在美国引发了争议,无数的美国印地车迷,感觉自己受到了中国人的挑衅。

    甚至是有一些印地车手都站了出来,认为张一飞对维伦纽夫跟蒙托亚的轻视,就是对印地赛车的侮辱!

    这些舆论随着《时代周刊》的热销,开始愈演愈烈,配合着之前张一飞种族歧视的谣言,直接形成了全美轰动!

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