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p; 这句话其实阿莱西犹豫了很久,因为说出来就相当于承认了自己2号车手,以及僚机的地位。
但是这么多场比赛下来,人不服老是不行的,张一飞的表现跟实力,也确实配得上车队一号车手的身份。
当然更重要一点,就是张一飞拯救了普罗斯特车队,阿莱西一直心怀感激。
赛道上虽然已经有了另外一支法国雷诺车队了,普罗斯特车队不再是唯一,但是它一直都承载着阿莱西最初的大法兰西梦想,哪怕这个梦想可能永远都无法实现。
“阿莱西,你这是小看我了吧,别忘记了,我可是号称要挑战整个世界的车手。”
张一飞笑着回了一句,用一句半真半假的玩笑话,缓解了可能会出现的尴尬场景。
其实张一飞也明白,阿莱西在奥地利大奖赛的疯狂攻势,拖住了巴里切罗跟舒马赫的联手合作,不是他真的有跟巴里切罗单挑的实力,更像是一种“回光返照”的表现。
现在美国大奖赛,阿莱西又回到了他正常水平上面,而且孱弱的赛车性能加上复杂而危险的弯道,更是把技术水平差距给放大了,让强者更强,弱者更弱。
这一场比赛,阿莱西是肯定帮不到自己什么忙。
不过张一飞依然很感谢这位法国老将给予过的帮助,他也早已习惯了单打独斗的场面。所以这些东西,并不能影响到张一飞什么。
听到张一飞这么说,阿莱西也没有矫情,尊严让他始终无法彻底放下架子,把自己定位在僚机的身份上。再说多了,就显得自己低人一等了。
下午三点第二场练习赛准时到来,经历过上午一练的“惨败”之后,现场的美国车迷跟印地粉丝,明显更加的得意了,很多人看到张一飞出现,都发出各种嘘声跟口哨声音,开始肆意的嘲笑。
大多数观众都认为,张一飞他无法适应印第安纳波利斯赛道,奥地利大奖赛的超级新人表现,不可能再上演一次。
但是张一飞这次,在十几万美国观众的人群中,居然发现了一片红色区域。
这不是法拉利红,而是中国红!
美国作为世界上老大,加上又是移民国家,其实有着上百万华人群体存在。如果加上留学生、华侨等等,这个数量就更多了。
所以相比较诸如巴西、奥地利这样的地方,美国更容易聚集起来数量可观的华人华侨支持者。
一练阶段,其实观众席里面就有很多华人华侨存在,只是这几千人在十几万人的海洋里面,就跟一片小水花差不多,完全发不出来自己的声音。
而且他们也没想到,张一飞会遭受到全场的嘲讽跟讥笑,赛前并没有统一准备什么。
但是张一飞赛后所遭受到的嘲笑跟轻视,激起了他们心中的愤慨,于是利用比赛间隔时间,想办法弄来了一些国旗跟支持张一飞的横幅。
而且因为数量不够,甚至现场有很多的红布,反正无论如何,至少在一片星条旗的海洋中,展现出属于张一飞的中国红!
“加油~~张一飞!”
“加油,还有我们支持你~~!”
“中国车神,张一飞!”
“张一飞,让美国佬见识一下中国车手的厉害!”
一声声呐喊,其实在呼声跟口哨声中并不明显,但是张一飞依然听到了那熟悉的“加油”声音。
“难怪蒙托亚能重燃斗志,确实有人支持的感觉真好。”
张一飞面带微笑的嘀咕了一句,然后走回了维修站,戴上了耳机跟头盔。
他的身后,永远都不会缺乏支持者!
第二场练习赛如期举行,赛道温度保持在16摄氏度,算是最适合比赛的温度区间。所有车队都已经调校过赛车,开始进行关于轮胎方面的测试,速度整体上要比一练更快。
张一飞这次练习赛的速度,相比较一练的1分16秒603,提升幅度非常大,仅用时1分15秒207的。
但是这个提升是相对于他自己而言,放在车手整体里面,依然排在了十名左右,跟以往练习赛就跑出惊人成绩完全不同。
甚至就连马来西亚车手熊龙,都跑进了1分14秒领域,同样比一练圈速提升不少,排在所有车手里面的第五位。
前三名依然没有大的改变,蒙托亚在哥伦比亚同胞以及美国印地粉丝的支持下,真的有点小宇宙爆发趋势,硬生生的压制住了不服气的舒马赫。
普罗斯特车队维修站里面,亨利看着最终圈速排名,表情严峻的说道:“科塞尔,我感觉局势有点不妙,飞他其实已经尽力了,只是这条赛道对于赛车跟新人的挑战太大!”