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说真的，毕竟有过后世的经历，女司机开车视频看过不少，对于这点张一飞还真有点心有余悸。
但是事实上，索菲娅的表现比他想象要好很多，毕竟开车这种东西，其实也是一个熟能生巧的过程。女司机之所以失误多，大多数都是新手不熟练导致的，另外一部分就是畏惧难度，遇到狭窄的道路不走，难停的车位换人停，久而久之自然水平没有上升。
索菲娅这点就不同，出身于巴西顶级富豪家庭，从小接触过各种豪车、性能车，并且有一个汽车爱好者父亲，不存在什么生疏的问题。
所以她的车技不能用固有印象来看待，至少这个弹射起步有模有样的，没张一飞想象之中的瞎搞。而且从她认识现场一些地下车手，侧面也印证了不是什么第一次跑的小白。
尼特罗伊跨海大桥这条街头路线，无论是难度还是夜晚车辆数量，都无法跟日本的湾岸线相比较。所以这里地下飙车，更多是看中车辆本身的性能，操控实力相反处于其次地位，毕竟以直线加速为主。
看到这里，张一飞算是明白了，为什么巴西街头出现的以超跑居多，而不是传统氛围地下赛车的改装性能车。确实在这种路线上，除非是暴改上千马力的GTR或者三菱EVO来战，否则一般的性能车，真战不过这些超跑。
道奇蝰蛇8.0L的排量，在这种街头赛道上很有优势，只要超第三方车辆走线好点，后面那些街头车手不是那么好追赶的。
甚至一度让张一飞怀疑，索菲娅她选择这辆道奇蝰蛇，而不是之前的美系三大肌肉车，就是为了自己飙车而准备的。
不过随着后面地下车手开始发力，索菲娅心态开始有点着急，一般的赛车爱好者跟地下车手之间，还是有点实力差距的。
“飞，他们快要追上我了，怎么办？”
索菲娅不敢挪开视线，只能用着略显紧张的语气朝张一飞求助。当脱离了她能掌控的“安全区”，那种之前玩火的淡然就没有了，更像是一个普通的小女人。
“地板油，切六挡，加速。”
张一飞平淡的回了一句，速度过快的情况下，索菲娅明显有点害怕了，现在并不是这辆道奇蝰蛇的极限。
听到张一飞这种平静的语气，就好比一股暖流，瞬间抚平了索菲娅心中的紧张跟畏惧。这也就是她想让张一飞坐在旁边的原因，有一位世界级车手指导，带来的安全感是无与伦比的。
“前面左弯切线抢占道路右侧，弯道前第七盏路灯位置点刹车，速度降到160左右，切四档。”
张一飞精准的如同计算机器一般，告知索菲娅接下来该如何操控。曾几何时这种能力也被张一飞所惊叹过，但是在不知不觉中，自己也成为了那批“怪物”级别车手中的一员。
“第七盏路灯位置怎么找？”
索菲娅听到张一飞的指导，完全是处于懵圈状态，这种接近两百公里时速的情况下，桥上的路灯简直就是跟幻灯片一样的闪烁过去，还能数清楚第几盏？
听到这个反问，张一飞瞬间也是有点无语，他本来是想说入弯前多少米就应该刹车减速的。但是考虑到一般人压根无法精确到多少米，所以换了一种比较简单的方式，用路灯来做参照物。
结果现在看来，对于普通人来说，这也是一个不可能完成的任务，只能用其他方式了。
果然是凡人的车技啊~~！
“不用找了，现在点刹车，降档切线！”
听到张一飞这种明确指示，索菲娅就能比较好的执行了，立马减速开始切弯，本来快要追上的巴西地下车手，一下又被甩开了。
有了第一次的配合，后面张一飞指导就更加简单，索菲娅完全成为了一个工具人，听从指挥就行了。
但是索菲娅却没什么工具人的觉悟，相反很享受这种被“操控”感觉。特别是当完成过弯跟超车动作之后，眼神里面的崇拜简直要冒出星星。
无论在观众席或者电视，感受到的F1车手巅峰车技，都远远没有亲临指导这么震撼。这一刻索菲亚终于体会到，什么叫做真正的世界顶级职业车手！
后面追赶的车流逐渐被越拉越远，慢慢消失在后视镜中，相当于宣告了这场地下赛车的结束。
只能说这群巴西地下车手，实力确实不怎么样，如果按照日本湾岸线划分，他们只能算是盆栽组。一群富二代买辆超跑用来泡妞甩帅的，压根算不上什么真正的地下车手。
驶出尼特罗伊跨海大桥的另外一端，胜利后的索菲娅朝着张一飞欢呼道：“飞，你太厉害了，我们赢了！”
面对索菲娅的兴奋，张一飞只是微微一笑，这种级别的胜利对于他来说，简直就连调动情绪都做不到，就当体验了一下巴西的风土人情。... -->>
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