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    说真的,毕竟有过后世的经历,女司机开车视频看过不少,对于这点张一飞还真有点心有余悸。

    但是事实上,索菲娅的表现比他想象要好很多,毕竟开车这种东西,其实也是一个熟能生巧的过程。女司机之所以失误多,大多数都是新手不熟练导致的,另外一部分就是畏惧难度,遇到狭窄的道路不走,难停的车位换人停,久而久之自然水平没有上升。

    索菲娅这点就不同,出身于巴西顶级富豪家庭,从小接触过各种豪车、性能车,并且有一个汽车爱好者父亲,不存在什么生疏的问题。

    所以她的车技不能用固有印象来看待,至少这个弹射起步有模有样的,没张一飞想象之中的瞎搞。而且从她认识现场一些地下车手,侧面也印证了不是什么第一次跑的小白。

    尼特罗伊跨海大桥这条街头路线,无论是难度还是夜晚车辆数量,都无法跟日本的湾岸线相比较。所以这里地下飙车,更多是看中车辆本身的性能,操控实力相反处于其次地位,毕竟以直线加速为主。

    看到这里,张一飞算是明白了,为什么巴西街头出现的以超跑居多,而不是传统氛围地下赛车的改装性能车。确实在这种路线上,除非是暴改上千马力的GTR或者三菱EVO来战,否则一般的性能车,真战不过这些超跑。

    道奇蝰蛇8.0L的排量,在这种街头赛道上很有优势,只要超第三方车辆走线好点,后面那些街头车手不是那么好追赶的。

    甚至一度让张一飞怀疑,索菲娅她选择这辆道奇蝰蛇,而不是之前的美系三大肌肉车,就是为了自己飙车而准备的。

    不过随着后面地下车手开始发力,索菲娅心态开始有点着急,一般的赛车爱好者跟地下车手之间,还是有点实力差距的。

    “飞,他们快要追上我了,怎么办?”

    索菲娅不敢挪开视线,只能用着略显紧张的语气朝张一飞求助。当脱离了她能掌控的“安全区”,那种之前玩火的淡然就没有了,更像是一个普通的小女人。

    “地板油,切六挡,加速。”

    张一飞平淡的回了一句,速度过快的情况下,索菲娅明显有点害怕了,现在并不是这辆道奇蝰蛇的极限。

    听到张一飞这种平静的语气,就好比一股暖流,瞬间抚平了索菲娅心中的紧张跟畏惧。这也就是她想让张一飞坐在旁边的原因,有一位世界级车手指导,带来的安全感是无与伦比的。

    “前面左弯切线抢占道路右侧,弯道前第七盏路灯位置点刹车,速度降到160左右,切四档。”

    张一飞精准的如同计算机器一般,告知索菲娅接下来该如何操控。曾几何时这种能力也被张一飞所惊叹过,但是在不知不觉中,自己也成为了那批“怪物”级别车手中的一员。

    “第七盏路灯位置怎么找?”

    索菲娅听到张一飞的指导,完全是处于懵圈状态,这种接近两百公里时速的情况下,桥上的路灯简直就是跟幻灯片一样的闪烁过去,还能数清楚第几盏?

    听到这个反问,张一飞瞬间也是有点无语,他本来是想说入弯前多少米就应该刹车减速的。但是考虑到一般人压根无法精确到多少米,所以换了一种比较简单的方式,用路灯来做参照物。

    结果现在看来,对于普通人来说,这也是一个不可能完成的任务,只能用其他方式了。

    果然是凡人的车技啊~~!

    “不用找了,现在点刹车,降档切线!”

    听到张一飞这种明确指示,索菲娅就能比较好的执行了,立马减速开始切弯,本来快要追上的巴西地下车手,一下又被甩开了。

    有了第一次的配合,后面张一飞指导就更加简单,索菲娅完全成为了一个工具人,听从指挥就行了。

    但是索菲娅却没什么工具人的觉悟,相反很享受这种被“操控”感觉。特别是当完成过弯跟超车动作之后,眼神里面的崇拜简直要冒出星星。

    无论在观众席或者电视,感受到的F1车手巅峰车技,都远远没有亲临指导这么震撼。这一刻索菲亚终于体会到,什么叫做真正的世界顶级职业车手!

    后面追赶的车流逐渐被越拉越远,慢慢消失在后视镜中,相当于宣告了这场地下赛车的结束。

    只能说这群巴西地下车手,实力确实不怎么样,如果按照日本湾岸线划分,他们只能算是盆栽组。一群富二代买辆超跑用来泡妞甩帅的,压根算不上什么真正的地下车手。

    驶出尼特罗伊跨海大桥的另外一端,胜利后的索菲娅朝着张一飞欢呼道:“飞,你太厉害了,我们赢了!”

    面对索菲娅的兴奋,张一飞只是微微一笑,这种级别的胜利对于他来说,简直就连调动情绪都做不到,就当体验了一下巴西的风土人情。... -->>

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