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则是按照F1排位赛规则来的,除去暖胎圈,新秀车手可以在半个小时的试训里面里面跑完十圈,以最快圈速来论排名。
首先上场的,都是一些不知名的“萌新”,马萨、阿隆索跟海利欧这些人都没动。因为哪怕赫雷兹赛道温度相比较欧洲其他国度要高,但是现在都已经十二月,算是寒冬级别,赛道里面温度也只有十度左右。
这并不是F1赛车的最佳工况温度,加上暖胎圈的时间也不够,所以靠后面批次试训的车手,更容易开出最快圈速。
雷诺赛车开始在赛道上呼啸,张一飞看着明年的新秀测试,眉头下意识的皱了起来。不知道是不是在F1围场里面,遇到的高手太多习惯了,这批新人的走线都非常粗糙,让张一飞有点看不下去。
哪怕就是自己新人阶段时候,也没有这么弱吧?
目前赫雷兹赛道记录是1分18秒135,由当年威廉姆斯车队的弗伦岑创造。但是赛道最快单圈,却是1分17秒652,这是舒马赫在排位赛中创造的。
就张一飞的目测,这群新人车手的单圈速度,如果后期没有什么突飞猛进的突破,那么最快圈速也就是1分25秒上下,差距实在是太大了。
不过事实上,这种情况并不是什么意外事件,大多数F1试训车手的实力,就是如此。每年至少有高达二十位新人进行试车,能进入车队的只有那么屈指可数的几个,而最终能成为顶级车手的,可能一个都没有。
这就是为什么,张一飞会在世界范围内,造成如此大的轰动,甚至把他的事迹称之为一个奇迹。
这也是为什么,印地车手会如此狂妄自信,开始挑战一级方程式。就是他们最近几年两位进军F1的新人,表现都算是顶级新人水准,造成了印地方程式车手信心膨胀,认为F1也不过如此。
毕竟能出现一位顶级车手就算很难得,接连出了两位,其中一个还拿到了F1世界冠军头衔,想不膨胀都有点难。
只能说张一飞遇到了F1新人爆发时代,蒙托亚、巴顿、马萨、阿隆索、基米等等未来顶级车手,现在都聚集成一团,才让张一飞产生一种错觉,认为新人就应该这么强。
很快第一批新人试训完成,这三人里面最快圈速,也不过1分23秒891,跟张一飞预估的时间差不多。
这种速度,很难得到车队管理层的青睐,除非是有老板特别好看潜力,或者这名新人车手特别有钱,能给车队带来巨额赞助,否则基本上凉凉。
第二批车手很快接着上场,相比较起来,成绩要比之前的“炮灰”强很多,最快单圈跑进了1分22秒,用时是1分21秒934,提升了将近2秒。
“那名芬兰车手圈速不错,应该能拿到一个车队试车手席位,至于能不能成为正式车手,就看运气了。”
领队亨利这个时候点评了一句,如果是去年普罗斯特车队的水准,这个成绩能进入车队当试车手,甚至有可能当正式车手。
但是今年普罗斯特车队眼光无疑是高了不少,他们只要最强的新人车手!
“是挺不错的,比威廉姆斯今年的华人试车手,还要快了差不多0.1秒。”
普罗斯特赞同了一句,同时说出来一个张一飞感兴趣的消息。
“威廉姆斯车队招收了个华人试车手?”
张一飞开口问了一句,目前F1里面,除了自己跟熊龙之外,居然还能有华人车手出现?
“嗯,一名荷兰籍的方程式车手,好像叫什么董荷斌的。”
“不过他的圈速成绩并不是很理想,最快单圈是1分22秒082,但是威廉姆斯车队依然把他招入了车队。我想是因为你的原因,威廉姆斯爵士想试试看,能不能复制华人奇迹。”
董荷斌?
听到这个名字,张一飞瞬间就有印象了,这名荷兰籍的华人车手,在后世还是相当有名的,很多人把他称之为第一位华人F1车手。
原因就是他纯人血统,而熊龙算是混血,只有父系是华人。
不过董荷斌F1职业生涯,却只能用磕磕碰碰来形容,辗转于数支车队,却始终无法成为正式车手,最高排位也只是第三车手。
如果张一飞记忆没错的话,历史上董荷斌是03年参加的威廉姆斯车队试训,而现在历史上只能算是01年,这时间有点对不上啊。
看来改变历史的原因,应该就如同普罗斯特所说的那样,威廉姆斯爵士也想要复制一个华人奇迹,所以这次放宽了试训标准。
毕竟三巨头车队里面,威廉姆斯车队的地位跟实力是最虚的,它们没有厂商技术支持跟雄厚的资金,稍有不慎就将从高处跌落。
张一飞的出现,相当于给普罗斯特车队带来了重生,更为重要是带来的中国的巨额赞助,这才是挽救普罗斯特车队资金崩溃的关键。
威廉姆斯爵士也想要复制这样的过程,希望借助董荷斌华人的身份,去得到中国企业的赞助。事实上CCTV,还真在威廉姆斯赛车的鼻锥后端,买过广告位。
不过有一点威廉姆斯爵士想错了,可能在外国人眼中,华人就等于中国人,甚至很多中国人都这么想。但是当有一位货真价实的中国F1车手出现了,华人的身份就不再值钱。
无论他是不是一张黄皮肤的脸,都无法改变效忠的国度不同,中国人始终不等于华人,熊龙就是一个最好的例子。
当然,这些东西张一飞自己心里面清楚,他也没必要说一遍。只是朝着普罗斯特点了点头,表示自己知道了。
随着时间的推移,赛道上面一批又一批的新人跟这个赛季淘汰的车手开始试训,单圈速度也提升了许多,甚至出现了一个让人惊叹的单圈速度,那就是佐藤琢磨跑出来的1分19秒217!
这个速度距离赛道记录只差距一秒,作为新人身份来说,绝对算得上出彩。很多人事先都没有想到,一名日本新人能跑出这种圈速,难道预示着亚洲车手将要崛起?
不过现场的四支车队管理层,依然选择按兵不动,等待着最后的结果。因为他们心里面都清楚,接下来上场的这三位,才是今年的重头戏!