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事情做过不少,但是如此傻逼的事情,也只是做过一次,基本上智商还是有的。
所以张一飞相信,正常情况下“GP2”事件再发生的可能性,几乎为零。
“那好,就看上帝的旨意。”
选择最强车手这个标准,是车队管理层一致意见,而且也没有钦定阿隆索。如果他真能把这个圈速维持到最后,那只能说这是上帝的旨意,马萨技不如人。
阿隆索这个圈速,也是直接刺激到了马萨跟海利欧,这两个人都有着必须超过阿隆索的理由。
特别是海利欧,他的自尊心,不允许自己输给一名“炒冷饭”的西班牙菜鸟。自己就应该像是当年的维伦纽夫一样,直接碾压全场!
如果说之前的海利欧还保留了实力,现在的海利欧,还是展现出他如同疯子一面。走线无比的激进跟狂野,甚至时候时候完全不在乎赛车跟自己生命安全,把印地车手的狂野跟勇气给发挥到极致!
测试第九圈,海利欧直接跑出来1分18秒344的圈速,比之前阿隆索的最快圈速,一次性提升了0.3秒之多。
这个成绩是惊人的,索伯、丰田、雷诺车队管理层脸上,都出现了兴奋的表情。要知道之前因为方程式世纪之战的缘故,让很多F1管理层,都对印地车手的期待下降了一个档次。
毕竟张一飞这个F1超级新人,第一次跑印地500模式,就赢了他们三位印地冠军,估计这些人进入F1,强也强不到哪里去。
但是现在这个想法,被彻底的推翻了,海利欧绝对有成为下一个维伦纽夫的潜质,最不济也有蒙托亚的实力,果然印地有史以来最强新人,不是浪得虚名!
这一圈阿隆索的成绩也不差,圈速再次突破到了1分18秒576,只是海利欧实在太变态了,把他这个本应该亮眼的成绩,给打压的黯淡无光。
最后一圈测试结束,三个人的最快圈速定格在了显示屏上面,海利欧以1分18秒229的成绩,成为了今年新秀测试当之无愧的第一,距离赛道记录1分18秒135,差距不到0.1秒。
考虑到赛车性能,以及冬季的天气温度等等因素,海利欧这个成绩其实已经不输于赛道记录,甚至还略微领先。
当然,赛道记录不等于最快圈速,舒马赫排位赛的1分17秒652成绩,依然还是处于遥遥领先的位置。但这依然展现了海利欧的实力跟潜力,他绝对会成为明年F1赛季焦点之一。
“这个印地小子,确实很强。”
这次称赞的不再是科塞尔,而是亨利。因为这个圈速,真的是有点恐怖了,加上他印地冠军的气势,真有可能复制维伦纽夫的奇迹。
“其他两位也不错。”
科塞尔点了点头,赞同了一句。
因为最终成绩,阿隆索圈速定格在了1分18秒417,而马萨的最终圈速,是1分18秒431。
不知道是不是因为高手过招,相互刺激到了对方,这次单圈速度明显有点快的过份。不说海利欧跟马萨这两位没有对比的新人,就那阿隆索来说,这种圈速已经超过了他上赛季的职业水平。
这个成绩,对于今天在场的车队管理层来说,是一个天大的好消息。如果能获得其中一个,将让自己车队未来潜力,提升至少不止一个档次。
特别是海利欧,要是能给他一辆性能强悍的赛车,真有几率去挑战赛道三巨头。
唯一一个脸色依然不怎么好看的,可能就是普罗斯特了,因为结果现在已经出现,阿隆索比马萨要快。按照之前的约定,普罗斯特车位未来的二号车手,将落在这个“定时炸弹”西班牙小子身上。
看到普罗斯特愁眉苦脸的样子,张一飞过去安慰了一句:“BOSS,不用这么悲观,相信我的实力,也要相信普罗斯特策略组的能力,阿隆索翻不了天。”
“而且另外还有一个好消息。”
“什么好消息?”
普罗斯特反问了一句。
“现在选择阿隆索,能帮你节省一大笔钱!”
联合车队测试,好处就是成本低,坏处同样很有,那就是出现潜力新人后,几支车队都会去争抢。
如果车手不是心中早有目标的话,那么去哪家车队,自然是看谁出的钱多!
今天这三个人的表现,签约费可以远远不是一般新人能比的,像海利欧这种目测能突破百万美金级别。
正常情况下,阿隆索的报价也不会低,普罗斯特车队想要抢到手,百来万还是要准备的。但是经过阿隆索自己那一番BB机骚操作后,估计其他车手都不太想要这家伙。
没有竞争,自然提不上价格,说不定底薪就能把他给搞定。普罗斯特车队某种意义上,也算是省了笔钱捡了个漏!