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才有立足巅峰的可能性。我很感谢阿隆索的付出,一飞也绝对不会让帮助过他的人失望!”

    李冰这个时候也是很激动的称赞着阿隆索,他跟布伦德尔的心理状态有着些许不同。

    布伦德尔是站在F1历史角度上看团结的问题,李冰是单纯的站在张一飞角度,希望阿隆索能够伸出援手,助理他成为世界总冠军。

    随着阿隆索的加入战局,之前已经有些岌岌可危的张一飞,瞬间稳定了自己的局势。

    确实在这条赛道上,单独一个舒马赫,已经很难再击败张一飞了!

    前排局势开始稳定,后排的格局终于出现了重要的变化,那就是威廉姆斯车队的蒙托亚,在基米·莱科宁的助攻之下,找到机会超越了海利欧,来到了排名第五的位置!

    其实这种超车画面,理论上应该更早出现,只是海利欧的防御动作太过于鱼死网破,蒙托亚放弃了很多危险超车机会,所以才一直拖延到现在。

    不过海利欧的落败也是注定的,对于东海赛道上的掌控能力,他远远不如张一飞,就连1号组合弯的全曲线循迹制动都没有掌握。

    张一飞能咬牙挡住F1历史最强组合的攻势,海利欧却挡不住蒙托亚跟基米·莱科宁这种临时组合。

    但是海利欧被超车之后,斗志并没有被彻底的击溃,他依然紧咬住蒙托亚,想要找到反超回来的机会。另外就是蒙托亚,本身也做出了一些挡车动作,没想着抓紧机会远远甩开。

    毕竟他能超车成功,基米·莱科宁功不可没,这些挡车动作,是对于芬兰冰人的补偿!

    “收官之战还真是精彩,除了能看到法拉利跟普罗斯特的红蓝对决,没想到还能看到印地内战,蒙托亚还真没想过手下留情。”

    索伯车队CEO皮特·索伯,站在车队维修站里面,饶有兴趣的说着后排的竞争。

    毕竟索伯车队已经早早的出局,现在皮特·索伯算是彻底的局外人,他反倒可以轻松的欣赏着这场收官之战。

    两位从印地赛道上走出来的世界冠军,不但没有在赛道上联手,却上演了一幕“同门相残”。而且蒙托亚还真是丝毫不手软,哪怕超车过去了,还想着拉基米·莱科宁一把,这是打算在海利欧的棺材板上,再钉下一颗钉子吗?

    索伯经理比特·泽赫尔德,听到老板的话也是笑了起来回道:“很正常,就按照海利欧在围场内的傲慢表现,什么时候又把蒙托亚当作自己人看了?”

    “我估计他在F1围场内的目标,一定有把蒙托亚踩在脚下,证明自己才是印地唯一王者这一条。”

    泽赫尔德随口一说,还真是说对了,海利欧在进入F1围场的最初想法,除了证明印地车手的实力之外,还有就是把蒙托亚也给干掉。

    原因很简单,一山不容二虎,印地赛车只能有一位王者,那就是我海利欧!

    所以印地内战的导火索,其实早就已经埋下了,蒙托亚现在的举动,无非就是挑明了双方之间的矛盾跟利益冲突。

    很多时候,叛徒比敌人更加可恶!

    赛程第十七圈、第十八圈、第十九圈……

    圈数不断的网上攀升,前排的阿隆索实现了自己的诺言,彻底的牵制住巴里切罗,不让他给舒马赫提供任何的帮助。

    甚至阿隆索几度凶猛攻势,差点巴里切罗都没有防下来,险些被超车成功。如果不是巴里切罗以防守见长,换做另外一个车手,是挡不住阿隆索在东海赛道上的攻势。

    没有了巴里切罗的联手,舒马赫几圈下来组织的攻势,都可以容软弱无力来形容,张一飞轻松的就把他给挡在车后。

    之前普罗斯特车队还岌岌可危的局势,随着阿隆索加入战局,已经彻底的扭转过来,这才是蓝色军团普罗斯特的全部力量,第一次在综合硬实力上,完成了对法拉利的逆袭!

    “这还是舒马赫吗?为什么攻势如此无力?”

    一名法拉利车迷,语气中流露着不可置信,难道没有巴里切罗的帮助,舒马赫连单独一战的实力都没有了吗?

    “我不信飞能强到一手遮天的地步,只要舒马赫还跟在后面,就一定有超车的机会!”

    另外一名外国车迷,始终抱着对舒马赫的信心,或者说不愿意相信眼前的一幕就是现实。

    “还有巴里切罗,号称F1围场内最强防守,连个西班牙阿隆索都挡不住了吗?”

    又是一名法拉利车迷,语气中蕴含着一种绝望,史上最强的法拉利双雄组合,却在这场本应该势均力敌的冠军之争中,被普罗斯特双子星压着打,一对一没有展现出任何的优势。

    莫非属于法拉利的时代,真的要过去了?

    “认清楚现实吧,未来将属于普罗斯特。”

    “这是东海的主场,车神飞的地盘!”

    “是时候让比赛提前结束悬念了。”

    相反很多张一飞跟普罗斯特车迷,此刻已经展现出胜券在握的态度,甚至语气中还带着对失败者的怜悯。

    就在这种几家欢喜几家愁的气氛之中,很多人开始感受到脸上有着突然的冰冷。

    然后抬头仰望天空,一颗颗细小的雨滴,正在从天空之中飘散下来,秋末冬初的东海赛道上,意外的将迎来一场秋雨。

    下雨了?

    看着头盔面罩上逐渐变多的雨珠,张一飞开始意识到,之前天气预报中的降雨来临。

    现在比赛已经进行到25圈,距离一停战术最快进站圈数,还有差不多五圈赛程。普罗斯特赛前所担心的问题,张一飞开始要面对了,就是抓地力已经从峰值跌落的轮胎,如何面对湿滑的雨地?

    不过此刻张一飞心中,除了意外,其实并没有什么慌张情绪。原因很简单,那就是后车的舒马赫,同样使用了一停战术,配的是软胎!

    而且就算没有舒马赫的因素,张一飞同样也无所畏惧,因为他的雨战能力,比所有人想象的要更强。

    再搭配上东海赛道,张一飞可以毫不谦虚的给自己一个称号,那就是雨战之神!

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