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如果玩过飞行模拟游戏的时候，就知道飞机的起降，是一个新手最难的了，尤其是降落，姿态只要稍稍不对，就可能会发生严重事故。
对任何一名飞行员来说，起降就是他们要度过的第一个难关，而对于熟练的飞行员来说，起降的时候，就不仅仅要安全，更重要的是漂亮。
比如现在，陈瑞在看到了跑道之后，远远地就对准了跑道的中线，以最优美的弧线，从远处飘过来，同时，机身在不断下降，下降。
机头上扬，主起落架轻轻地擦着跑道上的硬质冻土，几乎是在跑道的边缘，陈瑞就已经触地了。
接着，机头继续上扬，后面的主起落架在跑道上滑跑了一段距离，前面的起落架就触地了。
陈瑞轻轻地踩动刹车。
战斗机也有刹车？
飞行员的操作，两腿之间是操作杆，右手操作，左手边是油门杆，脚下左右两个方向舵，在空中，踩一边，配合推杆操作来转向，而在地面上，两个方向舵的脚蹬一起踩，就是刹车。
现在，陈瑞的脚踩动刹车，战机迅速地降低速度，还没有到跑道的中线，枭龙战机就稳稳地停住了。
他的这个动作，立刻就让在远处观望的强五飞行员们惊呆了。
他居然没有放减速伞？
他居然在跑道中央就停住了？
这个动作，太漂亮了！
一名飞行员忍不住，向着跑道的方向跑去，当飞机挺稳之后，他的手，就开始向机轮里面摸去。
里面的刹车片，居然都不怎么烫手！
汉国的战机，降落的时候，都是要释放减速伞的，就是在尾部撑开一个降落伞一样的东西，这个减速伞放开之后，就可以兜住气流，给战机减速。
但是，这个减速伞也是累赘，在完成自己的使命之后，就扔掉了，地勤需要捡起来，折叠好，再装回战机尾部的减速伞舱里去。
平时就够费力气的了，而在草原上，风很大，减速伞一抛掉，就会被风吹到很远的地方。
所以，虽然枭龙战机有减速伞，在发现这里风大之后，陈瑞就没有放减速伞，完全依靠战机自己的刹车系统完成。
这架战机，太先进了，每一个子系统，都足够汉国的飞机工程师们惊讶的了，比如，它的机轮上的刹车系统，采用的是高分子的碳纤维刹车片。
就在现在的这个年代，世界各发达国家都在进行一场三代机换装的高潮，而现在的汉国，才刚刚研究出国产二代机歼8，为了提升己方的水平，汉国向鸡国寻求引进三代机，这就是有名的幻影2000。
在对这款飞机的试飞中汉国试飞员葛文墉发现幻影2000的刹车片一直保持低温，而且整个刹车过程极为稳定可靠。被震撼到的葛文墉第一次认识到三代机的可怕。
而现在，枭龙的一个降落，也让这些飞强五的飞行员们惊讶到了。
如果他们的强五这样的速度下来，仅仅靠刹车的话，刹车肯定因为过热而起火... -->>
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