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    麦道被兼并之后,波音与空客公司成为两大客机巨头,他们的技术能力自然是顶尖。但波音与空客的真正实力来源于设计与组装飞机,两个公司不只不生产发动机,乃至整架飞机上神州都没有他们生产的零件。

    客机上的机翼、机身、发动机、航电设备、APU、座椅、娱乐系统等部件都不生产。这些公司的工作就是将采购的飞机部件组装起来。

    这也是后世的全球产业化的结果,毕竟需要的是降低采购成本,提高利润,自己生产的太贵,那还有什么用?

    后世的那个疯子总统叫嚣着把国内已经空心化的工业重新凝聚起来,结果,一个自行车厂商想要回去生产,却发现国内没有任何的产业链,还得全部从国外进口,而且成本也会大大增加。

    至于飞机之中技术含量最高的发动机,更不是他们能搞定的了。

    一般的飞机制造厂都不造发动机。发动机都是由专业的航空发动机制造厂生产,就客机来说,全世界几乎就被GE、罗罗、普惠三家攻击来垄断了,除了一些特殊的需求之外,一般的一种型号的客机,至少有三款发动机可以选择。

    现在空客才刚刚起步,虽然说他们会抢夺鹰国的传统客机的市场,但是他们不用害怕,至少他们自己就有罗罗公司给提供发动机啊。

    汉国就不同了。

    汉国这是硬生生地挤进来吃肉的,汉国一无所有,就要研制世界先进水平的大客机,这个时候,还指望从国外采购?

    全球的客机市场是一定的,对三家发动机公司来说,是无所谓的,卖给谁也是卖,但是对客机生产厂商来说,那就不同了,他们肯定会用尽各种手段来抵制的,在这种情况下,汉国的客机如果寄希望于国外的发动机,那只要人家一制裁,己方就只能干瞪眼了。

    哪怕是和汉斯国联合研制也不行,汉斯国肯定也是预料到了这一点,这些年来,汉斯国的航空工业在打压下根本就得不到发展,如果要是能从这个项目上起步,研制出世界先进水平的发动机来,那无疑是有里程碑意义的。

    反正汉斯人不差钱,他们差的是机会。

    双方各取所需,这绝对是意外的收获,可以说,秦观的新年大礼包,那是汉斯人送的啊。

    秦观兴致勃勃,来到了汉斯国收复附近的空军基地,此时,这里已经弥漫着火药味了。

    汉斯国空军司令胡贝尔,就站在停机坪上,此时,三架战机是挨着排放在一起的,可以听到鸡国人的声音是最大的。

    “我们欧罗巴洲,就需要用欧罗巴洲人的战斗机。”说话的是布瓦洛,达索公司的销售主管,现在,他们的幻影2000是在三架飞机的中间的,他正在用高分贝的声音和胡贝尔推荐。

    “不要看那些试飞的数据,战斗机是为了打仗用的,我们的这款飞机,在实战中也有相当强悍的性能,比如,它在带4枚空空导弹条件下还可以达到270°/秒的滚转率,您也是老飞行员了,知道这意味着什么。”

    在实战中,谁能够迅速地将机头指向目标,谁就能发射空空导弹!

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