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达到要求，30MM，现在应该已加装了额外装甲前部达到了60到80MM。
这足够用于抵挡罗马尼亚军的25MM反坦克炮。
（注：法国APX25ＭＭ反坦克炮200米的距离对垂直装甲的穿甲能力为30MM）
问题是这家伙的速度太慢了，越野最高时速只有19公里。
这还是其次，毕竟从基辅到敖德萨500公里也不算远，几天的时间也能赶到，更大的问题是故障率高一路开一路坏。
更悲催的还是这款坦克在之前的战斗中表现很糟糕，此时的苏联已决心将其退役于是零件都不生产了，一出故障需要更换零件……工程兵往往递上的是一枚手榴弹。
就像现在这样，编入第9军的T28坦克有两个坦克营共73辆，能开到敖德萨的只有31辆，这还是一路修的结果……不过就算及时赶到也没几个人敢开着这玩意上战场，因为它通常到不了敌人的防线，除非能带着工程兵一起上路。
这时一名参谋接完电话后就向加夫里洛夫少校报告道：“少校同志，我军刚才损失了53辆坦克！”
53辆坦克，要知道苏第9军总共才只有五百多辆坦克，这还没扣掉出故障没法用的。
加夫里洛夫少校眉头紧皱，按这样的打法，只怕还没打到天黑，苏第9军这个机械化部队就要被活生生的打成步兵部队了。
“我们是否可以封锁德涅斯特湾？”福明政委问。
福明政委这个想法有些道理，苏军拥有制海权，那就可以用黑海舰队切断敌人的补给线。
但加夫里洛夫少校很快就否定了这个想法。
“看看这！”加夫里洛夫少校指着德涅斯特湾的出海口，说道：“这一带暗礁密布，只有一条宽约500米的入口可供船只出入，德国人很容易就可以用水雷、火炮将这个航道封锁使我军船只无法进入德涅斯特湾！”
福明政委无奈的点了点头，这甚至还没算上德军轰炸机。
“如果不是时间紧迫的话！”加夫里洛夫少校说：“我们可以从基辅运来一批中型、重型坦克……我们的人在抓紧维修铁路，但是需要五天的时间！”
“敖德萨等不了五天！”福明政委说：“意大利远征军只需要三天就会赶到这里了！”
事实上，舒尔卡知道苏军其实很难寄希望于用铁路运输……沿路到处都是敌人，他们只需要架起几门炮对着铁路猛轰一阵苏联工兵就要忙个半天。
“他们还会继续这么打下去！”加夫里洛夫少校说：“直到我们的坦克全都打光为止！”
加夫里洛夫说的没错，因为就在他说话的时候苏军的第二轮攻势就展开了……战术依旧是像之前一样用坦克平推，如果说有什么改变的话，那就是把改装坦克给省了。
苏军在战场往往就是这样，他们总是一次、一次又一次的用相同的方法进攻，有时甚至连进攻节骤都有明显的规律。
这可以说是苏军指挥官的素质和指挥经验不足，也可以说是此时苏军片面强调士兵的勇气而不注重战术运用。
于是，烫手的山芋自然又传到了舒尔卡手里。