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样能保证船只的浮力，增加抗沉性，而隔舱板本身也起着加强结构强度的作用，让船身更坚固。
首先采用在船只上采用水密隔舱的人，据说是东晋时的义军首领卢循，其所造的“八槽船”，应该是有八个水密隔舱的船只。
水密隔舱技术经过数百年的发展，已经渐渐在造船业里普及，而得益于榫接钉合技术的应用，三艘新式大船的结构强度不小。
每艘船的水密隔舱舱壁，是由底部和两舷肋骨以及甲板下的横梁环围构成，船中部以前的舱壁都安装在肋骨之前，中部以后的舱壁就安装在肋骨之后。
这种安装方式可以防止舱壁移动，使船舷与舱壁紧密结合在一起，牢固的支撑着两舷，加强了船体的横向强度。
而在宇文温的强烈要求下，还额外增加为船只增加了龙骨，龙骨是用一整根干燥过的木料制成，如同人的脊梁骨般，强化了船只的纵向强度。
因为船身的纵向、横向强度都已经加强，加上布制加筋的疏杆硬帆、尖尖的船底，十分适合远洋航行。
就在船工们里里外外检查船只的同时，船上搭载着的大弩被人卸了下来，因为受到海水水汽的侵蚀，其性能已经明显下降。
这是船只的自卫武器，所以马虎不得，而新装上去的自卫武器，却是宇文温黑工坊最新研制出来的新装备：乾兴元年式舰载反接舷对海喷进砲。
实际上就是生石灰喷射装置，可以在瞬间内喷出大量生石灰粉，专门用来对付接舷准备登船的海寇。名字里之所以用“砲”而不是“炮”，那是因为这东西不是火药作为发射动力。
再加上“威力巨大（造价昂贵）之手抛式火焰弹”，区区海寇敢接舷就是找死，宇文温决定强化自己船队的武装，让那些蟊贼有来无回。
不但如此，还要增加弓弩箭矢的携带量，宁可为此少装些货物，也要保证船只的自卫能力。
他就这几条船，可用的船员也不多，一旦出事可就是大事，所以即便少赚钱，都得优先保证安全。
船舱内，张鱼正拿着图纸和工匠商量，他们要在船上增加舱室，以便容纳更多的人，这些人将作为武装水手，随时准备和登上甲板的海寇搏斗。
陆上行商有镖行的镖师护送，海上航行只能靠船只本身的武装来自卫，张鱼思来想去，还是觉得增加每艘船上的水手，强化船只的武装，是对付海寇的最好选择。
增加水手，还得增加相应的水、粮食等补给品，这也会占用货舱空间，但这是必须付出的代价，张鱼要让那些不怀好意之人意识到，他的船队可不是任人宰割的肥羊。
计较已定，张鱼正要向郎主宇文温汇报具体情况，见其看向一旁的船坞，不由得也顺着方向看去。
那里停着一艘刚造好的新船，同样是用新颖的造船技术建造出来的，但其船身略微狭长，船首如同尖刀一般，还装有撞角。
西阳王的海贸船队，其规模将由三艘变成四艘，而多出来的新船并不是商船，那是艘能在海上追逐猎物的战船。
海上的渔船、商船，随时都有可能化作海寇，袭击过往的船只，让人防不胜防，所以，西阳王的船队，同样也要具备相应能力。
所有尾随船队的不明身份船只，既然跟来了，那就别走了！