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”。
那么两地官府相互协作，好歹也能勉强实现对这些“流动人口”的有效管理。
以后，交通更加便利，户籍在幽州的百姓，跑到长江边的扬州务工、做买卖，由此形成大量远距离流动的人口，其管理问题会变得更加复杂。
如果朝廷不针对性的进行制度建设或者改革，必然会引发一系列社会问题。
这只是民生方面问题的一个缩影，当交通变得愈发便利，人员、物资运输能力实现“一日千里”，那么中枢对于辽阔国土的控制能力必然增强。
由此引发的一连串影响该如何应对，也是宰执们必须考虑的问题。
以前，从岭南广州到关中长安，走陆路（水陆转换）大概要两个月，当明轮蒸汽船出现，时间缩短到一个多月。
等到靠螺旋桨推进的蒸汽船普及，这个时间也许会缩短到一个月内。
岭南是这样，交州、南中、辽东、辽西、河套又何尝不是如此？
所以，大周国境内，各条能通航火轮船的水系沿岸及周边地区，其总管府、州、郡、县各级官署的公文往来、人员调动，速度会出现质的变化。
官方驿传是这样，民间邮政也是如此，这就意味着中枢对地方的控制力大幅加强，而边远地区的“离心力”下降。
还有，随着航运能力出现质的变化，军队的调动速度也会变得更快。
对外，一旦边疆（河套、南中、交州、辽东等）有外敌入侵或者出现驻军叛乱，朝廷派出的援军可以更快抵达。
对内，若总管府辖境出现民变，总管府调兵的速度会更快，或者当某处地区发生动乱，中枢的调兵速度也会加快。
这意味着什么？
意味着中枢必须对全国（尤其航运便利地区）的军事布局重新进行调整，调整各精锐军队的驻防地，也要对行政区划进行调整，对各项户籍制度、司法制度进行调整。
这一系列的变化，全都是由于航运能力脱胎换骨，实现了一日千里所致。
而起因，就是螺旋桨推进蒸汽船的实用化。
可以说，螺旋桨推进蒸汽船普及后，必将导致时局出现巨大变化，政事堂诸公必须适应这样的变化，也得让朝廷（中枢）适应这样的变化。
变法（改革）势在必行，但该怎么做，需要从长计议。
今天的政事堂会议，天子和三高官官们自然不会马上就议出个子丑寅卯来，主要会议内容，就是听取太子宇文维城及主要技术人员对新式火轮船的介绍。
随着新式火轮船的试航成功，太子作为“项目总负责人”，收获巨大声望是理所当然，但这样的声望，却不会对皇帝构成实质性的威胁。
宇文温见着儿子向宰执们介绍新式火轮船的性能，各种技术参数信手拈来，心中高兴，真的很高兴。
自古太子难做，尤其皇帝年富力强、迟迟不“退休”时，步入成年的太子会很郁闷：表现太好不行，表现太差也不行。
带兵打仗，打胜仗了，“老头子”担心太子趁机拉拢大将；若打败仗，“老头子”觉得日后太子守不住江山。
监国，表现好了，“老头子”担心太子结交重臣；表现差了，“老头子”觉得太子迟早败家。
左右为难之下，要么太子被废，要么太子铤而走险，送“老头子”提前归西。
现在，太子“搞科研”，既能锻炼能力、刷声望，又不会威胁皇权，最重要的是，他呕心沥血建立起来的科技、工业体系，有了可靠的继承人。
宇文温用三十年时间，投入无数人力物力财力，才收获了螺旋桨蒸汽船这枚硕果，那么，下一个三十年，就由他的儿子甚至孙子来奋斗了。
这样一个美好的未来，真让人期待啊！