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蒂当热听了，对李伟的话也很吃惊，在敌占区，竟然有如此强硬的立场。
李伟继续道：“你们也知道，我们现在不讲种族，只讲抗日。抗日的就是朋友，不抗日的没关系，帮助日本人的，就是敌人。现在，我们对敌人的态度是，杀掉有大罪的人，但是欢迎所有人投效我们，不论以前有多大的罪行。对有罪的人，欢迎用实际行动赎罪。我已经说了多少次了，你们可以向日本人告发我们。不过相信你们不敢。”
两个法国人马上改了态度，道：“我们愿意合作。”
李伟对他们的看法又低了几分，道：“你们大多数人都有家眷，所以，你们不敢不跟日本人合作。这就是为什么我们愿意给你们一条出的原因。日本人军力不足，只要所有的敌占区都一起抗日，那么我们就都是安全的。”
两个人道：“是是是。我们的确是无奈。”
李伟道：“最近，日本人在越南和印支地区大批掠夺稻米，还抽走军队。日本人对越南的控制在减轻。我们会通知你们如何行动，我们的行动会减轻你们的压力。”
两个人道：“谢谢，谢谢。”还有这等好事？
李伟道：“做为殖民者，本地人以前很不喜欢你们，为了抗日你们必须按照我们的要求做。我们会牢牢地看着你们的。”
两个人道：“谢谢，谢谢。”监视自己，好象不应该谢谢啊。
蒂当热和这两个人谈了更具体的联系办法，以后行动的要求，会面结束了。
送走了两个维希政府的法国人，李伟带着几个人上了火车，北上回广西。
越南铁路是法国人修建的，轨道宽一米，人称米轨铁路。因为从南到北一条线，故称之为南北铁路。中国的铁路是宽轨的，宽为1.6米，简称准轨。当初虽然中法之战法国败绩，但法国还是取得了修路权，而且试图把窄轨铁路修到龙州，最后没有得逞。
他们坐的火车是慢车，丛山峻岭，风景优美。
走过村镇，越南人把房屋就修建在铁路边，窗子伸出的晾衣服竿子几乎伸进了车窗。
沿途日本人很少很少，经常看见带着竹壳笠的越南人看火车。竹壳笠，就是那种圆锥形的帽子，表面材料是竹壳，也就是包着竹笋的叶子。
火车走了近半个小时才到镇南关。镇南关位于广西凭祥境内，离凭祥14公里，距越南谅山16公里，距离河内180公里。
几个人在镇南关前的一个小站下车，法国人长得太突出来，如果在镇南关下车，一定会被日本人人出来。进山后，走了一个多小时，李伟对法国人道：“我们到中国境内了。”
蒂当热道：“安全了。”
李伟道：“未必那么安全。越南的一个抗日活动家胡志明在广西已经被捕好几年了。”
蒂当热道：“谁逮捕的？”
李伟道：“重庆政府。我这里有一份文件，已经翻译成法语了，你可以带回去，发送给戴高乐将军。”
蒂当热道：“我下一步如何回重庆？”
李伟道：“都安排好了。翻译会帮助你回去的。请你回去后见一见重庆政府，要求他们释放抗日活动家胡志明。他是抗日分子，被中... -->>
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