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战,怎么搞得跟碰碰车一样,要海上肉搏了呢?但是王财相信即便历史上真的出现过这种撞角战术,那没有流传到后世,就肯定有其不合理的一面,这就像很多新事物刚出现的时候人们认为他是合理的,但实际上经过时间检验后,很快就被人们所抛弃,这种撞角很可能就是类似这样的东西。

    “你说西方各国都在军舰上安装撞角,那有没有撞成功的实例呢?”王财好奇的问主设计师。

    “没有,据我们了解,现在正在打的美国南北双方的军舰都安装有这种撞角,但是实战中真正垂直角度的撞击并没有过。大部分都只是擦过,”主设计师犹豫了一下,但是他马上补充道,“尽管如此,我们仍然认为撞角是战舰制胜地重要武器,战场形势千变万化,操作不当而失去撞击的机会也是有的。但设计应该没有错。”

    “皇上,我认为撞角在实际作战中并没有什么用处。”站在主设计师后的一位年青人低声说道,“正如李总设计师所说的,战场形势千变万化,哪里有时间调整好角度,完成垂直撞击呢?皇上,我做过模型实验,加装撞角甚至有可能会影响到船只的航速。”

    “哦。这到是新鲜的说法,”王财眼睛一亮,这位年青人地说法更加证实了自己的判断,撞角技术肯定会被淘汰,“你叫什么名字?你认为用撞角不好,那你有什么好办法吗?”

    年青人走出人群,朝皇上欠了欠身道:“皇上,我叫徐建寅。我认为安装撞角纯属多余,垂直地船艏就可以了。”

    “小小年纪怎么可以在皇上面前胡言乱语!李总设计师留洋归来,还不比你懂的多,退下!”没等王财说话,站在他身边的徐寿跳出来斥责道。

    王财奇怪的看了一眼徐寿,按理说徐寿没有必要对一个设计人员的意见横加指责的。徐寿也感觉到了皇上疑惑的目光,当下尴尬地欠了欠身道:“皇上,都是臣管教无方,这是微成不成器的二儿子。”

    “这是你儿子?果然虎父无犬子,不错啊,眼光独到,很有创新精神,”王财非常意外,高兴的说道,“我也觉得这撞角有些不合理。但是垂直船首应该也不是良策。你们有没有试过别的方案?”

    “有的,我……我有一个办法。”另一个年青人挤出人群道,“皇上,我认为应该用球形船首,我和建寅试过,同样的船体、吨位,球形船艏的比其他的船艏快……只是我们还不明白这是为什么。”

    王财一听,马上高兴起来:“对,你说地不错,这个球形船艏是个好主意,战舰需要的是什么?我认为是三个方面,第一火力,第二速度,第三防护,这三者达到平衡就是好船,你们一定要仔细研究,到底是球形船艏速度快,还是加了撞角,或者不加撞角的船艏快,洋人都用撞角,没有理由我们也跟着去装撞角,他们认为是对的事情,没有理由我们也认为是对的,一定要通过实验去证实,”说着王财转头看了看李总设计师,“你有没有和他们俩个一样,亲自做个模型试试?我们不能迷信西方的什么都好,你要知道,早在宋朝时,世界上最好地海船那可是咱们中国人造的,咱们的祖先在大海在航行的时候,洋人还划着小皮筏捕鱼抓虾呢!”皇上的话在人群中引来一阵哄笑,王财继续道,“现在帝国还不富裕,朝廷也拿不出太多的钱来和西方海军大国比数量,但是我们每造一艘船都要是精品,数量上不足,我们就要在技术上超过他们,也许你们会觉得我的要求高了,但这是目标,做为帝国造船业的领军者,你们都要有这个意识。”

    相关史实(不计入正文字数):

    1、撞角:早期的铁甲舰几乎都安装了撞角,而实际海战中撞角唯一一次成功案例是在1886年的利萨海战中发生,当时奥地利旗舰“斐迪南德马克斯”号成功地撞击了“意大利”号地舯部侧舷,后者随即严重倾斜,最终沉没。事实上,在美国内战后的30年时间里,西方各国都在战舰地设计上安装上撞角,以今天的眼光冷静分析,撞角其实并没有实战用处,而且他对敌人的威胁远远小于对己方舰只的威胁,1872年和1893年的两起撞击事故中,英国的“前卫”号与“维多利亚”号都被己方船只撞沉。

    2、徐建寅:徐寿次子,中国近代重要的洋务科学家

    3、许景澄,字竹筠,浙江嘉兴人,其编写的《外国师船图表》资料翔实、议论精辟,是近代中国人编写的第一部世界性的海军年鉴,在中国兵书发展的历史上占据重要地位。

    [奉献]

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