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自行车的火爆造成了整个江宁城到处是拥堵，有些人买不起，或者不愿意花这个钱买的，他们就跟着那些骑着自行车的人跑，跟在屁股后面看热闹也是非常来劲，如果骑车的人摔倒了，他们还会起哄，这一起哄骑车的人就不好意思，于是只能爬起来再来。
整个江宁城的街头上到处都是这样的画面。
有的商人抢不到自行车的经销权，干脆直接堵在销售点门口，一旦这边出售就立即花钱一次性购买数十辆出去，然后乘着火车去杭州一带，在杭州再进行出售。
甚至有的人直接就买了当场高价出售，一些抢不到的人如果不差钱的话还是愿意从他们这里买的。
毕竟，主要是有货啊。
这就是所谓的黄牛了。
对此，李初也没办法，只能让工商局的人出面警告一下，至于后面的事情则是由各地的经销商自己负责了，而起这些人也永久列入自行车厂最不欢迎的人里面，以后再增加经销商也不会从他们当中选取。
黄牛事件随着苏州、杭州等地的经销商都拿到货了，开始售卖后得到了解决。
可即便解决了，这自行车的出货速度还是太慢了，根本就跟不上出售的速度，以至于供不应求。
自行车出售的这几天，江宁工业区里的核电站也终于落下了帷幕，成功的建设好了。
当天下午，核电站成功的进行了一轮小测试的发电，这场发电的成功标志着整个大宋朝从今天开始走向了电力社会。
在核电站建设的同时，李初也早已经将江南的电网勾画好了。
花了巨额的定制币在每个州府首府中建造了一间巨大的变电厂，这些变电厂是用来储存电力、转换电力等等作用的，核电站发出来的电供应给这些变电厂，然后这些变电厂再依次分派电力给更小一级别的变电厂，然后再分派到更小一级，按照这个的循序再依次最终到用户百姓的家里。
大路线规划好了。
这些各路的大变电站，也已经建设好了，这些东西不比核电站，在系统出面以建筑工程队之下，短短半个月的时间，整个江南东路、两浙路就已经全部建设了大线路。
至于小线路到县城的，目前还在铺建当中。
不过，目前想要短时间把电都送到每个百姓的家里，暂时还是一件非常困难的事情。
每个百姓的居住地不同，远近不同，甚至有些百姓更是一个人居住在大山窝里，这种情况自然不可能给他们单独拉一条线过去，那成本就高到天了。
同时，李初让江南各路的路转运使们给下面的知州、知县们下了一道任务，要求下乡去统计各县有多少的村落，每个村落有多少人，每存达到三十户的村庄有多少，达到六十户的村庄有多少。
越是大的村庄，越是距离县城近的村子，人口户数越多的村庄，越是容易优先为开通电力的使用上电灯的一群人。
至于其他的，则以后再慢慢的再来铺建。
想要一口气直接吃成胖子是吃不下的，而是这个成本太高太高了，没必要在细化了。
江宁府，作为陪都的所在，这边的电路早已经在悄悄的建设了。
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