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情是无比的激动,在他看来都很难的家伙,居然真的被做出来了,而且,比他预计的时间还要早的多。

    尤其是零件的强度、尺寸的精确度,以及蒸汽机的密封等老大难问题,居然都被这些技术精湛的工匠给解决了。

    有一些解决问题的技术方法,都让李安这个后世人感到震惊不已,觉得不可思议。

    古人是非常聪明的,也掌握了很多后世所不知道的技术,只是由于古代的技术都是家族式的,一旦遇到战乱等祸患,很有可能就会失传,如此,后世人自然无法想象古人究竟做出了什么。

    比如金字塔的石头如此巨大,在没有起重机的年代,是如何建造的,为什么接缝处,连一个很薄的金属片都插不进去,长城又是如何建造的,还有很多未解之谜,用一般的常识都无法解释。

    这只能说明,作为一个后世人,你们太不了解古代的某些先进技术了,所以,总会得出没有某某机械,怎么可能搬动如此巨大的石块,没有先进的测量仪器,怎么可能做得如此精确。

    一系列的疑问,都是因为古人所拥有的大部分技术,全都失传了,有的是因为战乱,有的则是因为价值不大,被时代自然淘汰,总之,我们所知道的古代技术,只是很小的一部分,大部分技术都失传了。

    ‘哈哈!大唐终于造出蒸汽机了,若是有一天穿越回去,再听到有人说唐朝的技术造不出蒸汽机,一定拿出这个证据,狠狠的打他的脸,哼!’

    李安陷入了幻想之中,歪歪了半天才缓过神来。

    “你们做的非常好,本官会如实汇报陛下,给你们请功的,现在,蒸汽机已经造出来了,下一步,你们就可以研发蒸汽火车头和蒸汽轮船了,本官等你们的好消息,另外,本官也会与你们一同努力,与你们一同研发。”

    李安兴奋的说道。

    “喔喔喔……”

    众工匠全都兴奋的大叫起来,经过这几个月的研发和学习,他们对蒸汽机和火车的相关知识,已经了解的比较深入了,自然明白火车研发成功之后,对大唐帝国意味着什么,所以,都显得非常热情和激动。

    李豫和李俅对这些知识也是略有了解,但由于他并没有参与研发,为此,了解的还不够深入,看着活塞带动齿轮作往复运动,显得有些懵懵懂懂,毕竟,对其中的原理搞得还不太清楚。

    在深入的研究,已经试验成功的蒸汽机之后,李安心情大为舒畅,并对工匠们的技术精湛赞叹不已。

    李豫和李俅离开之后,立即将李安发明硝石制冰的情况,如实的告诉李隆基,并建议在全国范围内推广,以造福大唐百姓。

    李隆基在听说之后,大为高兴,不过,他真的有点不敢相信,毕竟,制造冰块的技术也太简单了,为此,特意让李豫和李俅把试验做出来,他要亲眼看看,硝石是如何制造冰块的。

    李豫和李俅是亲眼看着李安制造冰块的,并了解全部的流程和原理,做起这个试验,自然是轻轻松松,很短的时间内,就当着李隆基的面,将冰块给做出来了,并用工具刨冰,倒入蜂蜜和奶制品,制成了冰淇淋。

    可口的冰淇淋入口之后,李隆基大为高兴,并立即下令将制冰之法推广全国,但制造冰淇淋的方法,却并不推广,毕竟,大唐物力远不如后世,让老百姓吃这些没营养的东西,不利于大唐帝国的长远发展。

    在品尝完冰淇淋之后,李安为全体科技人员请功的奏折,也抵达了宫里,李隆基听说蒸汽机试验获得成功,心里就更加高兴了,尽管他并不太了解蒸汽机的情况。

    赏赐和嘉奖肯定是不能少的,现在国库的钱财是越来越多,李隆基的小金库也一步步的鼓了起来,在有钱的情况下,自然是舍得花钱了。

    现在蒸汽机模型已经试验成功,蒸汽火车头的研发也在如火如荼的进行当中,估计,很快就可以获得成功。

    在这种情况下,各种类型的车厢,自然也要开始制造了,车厢的技术含量,相比蒸汽火车头,低的不止一点点,制造的难度完全不必担心。

    李安所要制造的车厢,虽然内部设施不同,但整体大小和规格,都是一样的,这样便于随时进行组装,以改变车厢的构成。

    除了为皇帝精心打造的皇家御用车厢之外,李安还要打造标准化的几种常规车厢,也就是后世著名的软卧、软座、硬座等需求不同的车厢。

    皇帝的需求是第一位的,虽然李安已经为皇帝打造了豪华的五节车厢,但这是因为火车头没有造出来,动力非常的不足,如今,蒸汽火车头呼之欲出,在这种情况下,让皇帝坐五节车厢,就显得太寒酸了,至少也要十五节才行,这样可以容纳更多的宫女、太监、护卫和大臣,同时,皇帝的活动空间也可以更大一些。

    李安先让工匠制造皇帝专用的十节御用车厢,准备在做好之后,与原先的五节车厢合并,形成十五节车厢的豪华规模。

    在制造完这十节车厢之后,才开始批量制造各种类型的客运和货运车厢。

    货运车厢实在太过简单,一点技术含量都没有,当然,由于所要运输的物资不同,车厢也是有细微差别的,有的物资不需要车顶,用雨布盖一下就行,但有的车厢却需要车顶,进行全面的防护,还有的货物怕压,要求车厢里面有足够多的架子,以放置这些货物。

    客运车厢是坐人的,根据经济实力的不同,车厢需要分出档次,最好最舒服的,当然要数软卧了,硬卧也不错,另外,还有软座和硬座,当然,李安还打算建造没有座位的车厢,这样可以运输更多的人力,而且,价格也可以更便宜,让一些穷人,也能坐得起火车。

    软卧车厢是级别最高的车厢,为此,这一节车厢仅仅配属二十四个位置,分属六个小包间,每间进入的通道两侧,各有上下铺床位,可容纳四人同住,而且,床铺够宽,通道的尽头有一小茶几,茶几的里面就是药玉窗户了,可以清楚的看到外面的景色。

    而且,下铺还可以当沙发用,两侧上下铺的四个人若是互相认识,可以一起坐在下铺,一边看着窗外的景色,一边开心的聊天。

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