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而且快速向舰队奔来。
在前方哨探的飞鲨号快速回航，报前方出现大风暴雨。
穆尼奥斯立即命令，舰队掉头，当大的风暴来临时，借风好撑船是普遍真理，此时就是不能同暴风雨对着干，而是应当顺风行船避让过风暴。
赵烈眼看着黑云快速接近，心中忐忑不已，来自后世的他知道太平洋飓风的可怕，自己是从来没有经历过飓风，没想到头一遭相遇却是在十七世纪的大明。
船队的水手包括尼德兰人的普通水手都已经被豁免忙碌起来，下半帆，在下甲板备料，尤其是炮战后勉强修补好的地方更是抓紧加固。
一个时辰后，风暴接近了船队，天先是渐渐的昏暗，本是午时末，天却像是傍晚时分，大浪一个接一个的打来，海水涌入甲板，各船为了防止相撞，都升起了航灯，昏暗的灯光在船头船尾闪烁着。
当大浪来临时，船先是驶向浪头，又迅疾驶向峰底，再也看不到一马平川的大海，只能看到前方起伏的波浪，让人感到极度的绝望，因为大浪连绵不绝，仿佛没有尽头，让人看不到安然出困的希望，不断有人晕船呕吐，船内气味极为难闻，很多水手、炮手、披甲被绑在舱内，防止他们出现意外，没有太多反应的水手则是不断的往外舀水，防止船只因进水过多而倾覆。
三个时辰后，天已经黑透了，风浪更大了，暴雨如注，赵烈的感觉在船上同后世的过山车很像，身体冲上去沉下来，不过，过山车只是几分钟的时间，而这是没完没了的过山，让人头昏脑涨。赵烈来到大明后第一次感到恐惧，一种命运不在自己手中掌控的强烈的恐惧油然而生。此时如果船有好歹，相邻的船只都很难救援，根本抵近不得，只能自己顾自己了。
赵烈心中五味杂陈，后悔不该如此折腾，后悔不该身先士卒，他死倒是不怕，但是不想死无葬身之地，但是这些念头盘桓了一会儿，赵烈洒然一笑，就是掉头重来，他还是会如此行事，因为狂风暴雨的那边就是希望，唯一的希望，哪怕飞蛾扑火，他也只能如此行事，还想个球啊，赵烈闭目端坐享受着大明版过山车。
此时，最让赵烈佩服的是船上的水手，他们还得按照水手长的吩咐艰难的爬上爬下调整风帆，以迎合风向，风速，以保证船只的安全。
这样讲的话，蓝三就是被赵烈佩服的人之一，在湿滑、风大、船摇晃的雨夜，蓝三已经记不得自己是第几次爬上主桅调整风帆了。
作为副水手长的他，任务就是守护好主桅和主横帆、上帆，每次当他爬上主桅时，听到主桅被大风压迫的发出嘎吱嘎吱声响，他都唯恐主桅坚持不住，把他也甩下主桅掉入海中，那他是九死一生了。
这时，他都强迫自己忘记大风，注意脚下湿滑的网梯，集中精神把活干好，终于上帆顶不住了碎裂开来，连上桅杆都一起断裂开垂了下来，就从他右侧一尺的地方划过，把和他一起的另一个水手击飞入海，他只听到一声惨叫，人就消失在夜空中。
恐惧充满了他的全身，不过他不能逃离，因为他就在船上，也只有他们这些水手才能操纵号风帆，为了救自己的命也不能逃离。他硬着头皮咬牙坚持着继续忙碌下去。
整个舰队顺着风向往北随波逐流，整整一天后，风势减弱了，不过还是很大，众人商量后，一是现在是黑天，二是风还是不小，船队没有掉头还是顺风行驶，向着大陆前行。
当第二天的第一缕阳光照进船队时，风暴平息下来，赵烈抚舷环顾船队，庆幸自己的新生，不过，嗯，真是惨不忍睹。
只见威风凛凛的船队不见了，几乎所有船的上帆都不见了，有的连上桅都折断了，有的则是船上的水手为了减少风阻自己砍断的，风帆大多破损，一个破破烂烂的船队出现在赵烈的眼前。
按道理，此时应当马上修理船只，不过，所有的水手都已经精疲力竭了，危险过去后，人们现在只想好好睡一觉，休息一番，他们根本没有余力做任何事情了，无论精神还是体力都透支了。
船队只是调转了船头向南，接着军兵们分批休息，恢复体力，船队以可怜的不到两节的航速向南行驶着，阳光下破烂的风帆**着支撑着船队前行，当真是好一个凄惨了得。
赵烈也是强忍疲惫和不适，到卫青号上慰问水师军兵。
ps成绩惨淡不改初衷，写实是风格，坚持就是胜利，拜求推荐收藏，夜半谢谢各位的支持。