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样的命运，不同的是他们没有被灭族，而是主动南下投奔了黑女真势力，被安置在呼罗珊地区。
残酷镇压，震慑住了内部其他半独立势力的野心，让他们只能咬牙接受契丹人征收的重税。但却无法掩盖契丹人的虚弱，以前他们面对西方势力拥有绝对的优势，如今已经无法轻易取胜。契丹骑兵和汉儿步兵的配合，也出现了问题。两大族群之间的隔阂，短时间内无法化解。
所以契丹人如果想继续保持活力，就需要借助漠北民族的力量，重启漠北西征，势在必行。
笼络了契丹人之后，重开丝绸之路。蒙古人再次获得了西征的通道，对蒙古人来说，抢西方人的收益，向来远高于跟塔塔尔人这样的老仇人相互掠夺丰厚的多。但因为周边形势，蒙古人不敢全力西征，胡图拉汗留守本部，派遣也速该领兵十万西征。
充满活力的蒙古人，联合契丹人成功击败了东罗马匈牙利联军，杀入了匈牙利平原，将匈牙利王国灭亡。为了防止匈牙利王国恢复，契丹人在这里派遣了总督，迁移了大量汉儿守城，将十八个契丹外帐从其他地方迁移到匈牙利草原游牧。东罗马帝国再次答应缴纳贡金，从日益拮据的财政中，每年挤出一百万金币纳贡。
契丹人好似恢复了力量，可他们不知道的是，这是他们最后一次大规模西征，从此失去了向西扩张的力量。
重新梳理草原和西域势力的同时，綦业还着手恢复海外势力范围。
几年跟宋朝的战争，让燕国失去了很多。
大东洲坐山观虎斗的李靖势力迅速膨胀，他们先是打着东藩府的旗帜，迅速向东吞并了宋朝建立的东岸九军州。接着跨过汉海，迅速进入了玛雅地区，理由十分荒唐，说是防范玛雅人叛乱。吞并玛雅城地区之后，又借口北方的墨西卡人不服王化，时常侵袭，将北方的托儿克特联盟吞并。并对第六都、第七都虎视眈眈，一副要控制汉海大道的架势。
如果战争持续下去，汉海大道迟早落入李靖手中。
李靖是燕国皇帝的兄长，兄弟俩好说话，默认了李靖的割据。毕竟在如此遥远的地区，刚刚经历过一次大战的燕国，并不想再次内战。
还有一些东西，被外人夺走了，就必须讨回来。辛苦修建的苏伊士运河，被萨拉丁夺取。燕国派出使臣，先是通告大燕建国的国书，接着要求萨拉丁归还运河。萨拉丁坚持认为运河是大食国的土地，最后愿意做出经济让步。他给予了燕国商人和威尼斯商人在运河上的通行优惠，两国通行费只有其他国家的商人的一半。这就足以让双方继续垄断运河两端的贸易。同时萨拉丁同意燕国继续管辖运河，因为萨拉丁发现，他的人真的管不好运河。燕国管辖下的运河，通行费收入，依然按照以前的比例分配。只不过运河两端的城市，被萨拉丁彻底占据了。
大战之后，急需休养生息的燕国认可这样的条件。
和平彻底降临，而这一次和平，出乎意料的长久，因为战后全世界经济都进入了一轮新的增长轨道。
燕国商人重返苏伊士运河，大量东亚商品再次通过地中海进入西方市场，拯救了岌岌可危的地中海城邦国家。也让东罗马帝国喘了一口气，他们的丝绸工业重新恢复。黑海贸易也再次有了活力。
大战导致大量南宋农民破产，迫于生计的移民开始成规模的涌入海外，大东洲用淘金吸引了大量移民，东洲经济在劳动力的扩大下，不断膨胀。
东洲经济发展，对欧洲有很大的好处。在战争期间，欧洲自身的经济已经颇有发展。尤其是波罗的海联盟所在地区的北欧，战争期间，他们几乎垄断了东洲所有民用铁器市场。本来就有冶铁优势的北欧，还引入了山东钢厂的炼钢技术，他们优质的铁矿砂，十分适合冶炼优质钢材。波罗的海联盟又是一个商业资本雄厚的组织，他们不缺钱，不缺管理能力，立刻在瑞典城市兴建了大量炼钢厂。
波罗的海联盟的航运网络，还跨过大西洋，进入了印度洋。因为战争期间，东亚航运力量收缩，给了他们极大的市场空间。从南洋、印度通往东洲的航线，被他们抢占了许多。
世界市场重启之后，这些战争期间攫取了暴利的势力，依托资本优势的马太效应下，继续享受新的红利，带来了一个长达十几年的经济发展期。从而最终彻底改变了这个世界。