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似乎每一次大战之后，就会迎来大发展。让人不得不产生这样一种悲观认识：作为绝大多数的普通人，似乎对于经济没什么价值。因为战后驱动经济发展的，不可能是人力资源，只能是新技术，不然无法解释明明死了很多人，经济还能增长的悖论。
残酷的道理表明，对世界进步拥有最大作用的，还是那些知识精英阶层，科学家对人类进步的意义，可能大于底层民众之和。各国统治者都有深刻的认识，所以即便是在最惨烈的战争中，也极少有统治者将本国顶尖科学家投入战场的例子。历史上，抗日战争时期，哪怕大溃退的时候，蒋家政权都将大量大学迁往大后方。美国人吸引全世界的科学家，在制造原子弹的工程中，不但有英美科学家，同样也有中国科学家。
唯有两个神奇的国家对本国顶尖知识精英采取过迫害政策，一个是苏联，这本就不是一个正常国家，战争中，危急时刻，斯大林让大学教授直接带着大学生上战场，大量新式武器则是劳改营中的设计师设计出来的，这些顶尖科学家如果不是遇到战争，可能会死于劳改营中。另一个是**，但**迫害的，主要是犹太科学家。
波罗的海共和国如今就是这样，虽然战争中伤亡了更多人口，死亡的士兵高达三百万，比英法加起来都多。但战后，迅速恢复经济。大量新技术被引入，东洲汉国的柴油、汽油发动机技术，大燕帝国的电力技术。大量本国科学家战争中研发出来为战争服务的技术也涌现出来，无线电技术很快推广，并开始发明出广播、电话等商品。
第二次工业革命在这个国家继续，并在更深层次，和更宽的广度扩张。全世界经济进入第二次工业革命的高潮阶段。
整个世界经济版图，重新接纳了欧洲这个巨大的体量，迎来了一个黄金发展期。各主要国家先后完成第二次工业革命，蒸汽动力被电力和燃油动力取代。汽车工业成为成熟工业，飞机、电话技术成熟。
抛弃负担的波罗的海共和国，在一个弱势中央政权，和强势地方商业城市的带领下，反而在这次工业增长周期中表现最好，成为耀眼的明星。
但巨大的危机在暗中聚集。沉重的债务和赔款，让大量财富流失。在经济高速增长下，外来资本大量流入，流入的总量始终多余支付的债务和赔款，让这个国家能够持续增添新设备，使用新技术更替了旧技术。可是巨额支出，一直以巨大的国债规模，积累起来。因此波罗的海共和国这一轮增长，事实上是政府债务驱动的。
在人类历史上最辉煌的九年普遍增长周期后，一波更惨烈的经济危机扩散开来。主要问题还是工业过剩，无序竞争。各国商业资本修建了远超市场容量的铁路、工厂，主要商品全都生产过剩，开工不足。
最终引爆了危机，这都是正常现象。但却因为战争后遗症，而引发了新的问题。
爆点在中欧地区，波罗的海共和国这个以波德平原为核心的中欧国家，这些年主要是以政府高负债和外来投资驱动的，当海外资金断链，大量资本开始回撤自救。来自东亚的资本从中欧流出，大量黄金从中欧市场上抽走，造成流动性枯竭。法国人还继续催债，战争赔款无法按期偿付，法国就威胁要再次进军鲁尔。弱势的波罗的海共和国政府，对内无法凝聚所有城市，对外无法抵挡威胁，国家瞬间陷入混乱，工人罢工不断。
东亚各国都在自救，无暇他顾。大燕帝国率先行动起来，开始以家天下文化下的手段，对经济体系进行整改。在以前历次工业革命冲击下，已经积累了一定的经验和手段。帝国政府牵头，直接介入经济领域。
对一些严重过剩的产业进行重组，之前通过这种方式，已经在纺织业、丝织业建立了数个垄断集团。丝织业以江南生丝和岭南丝织两大集团垄断，棉纺织工业则是齐鲁织造和黄浦棉麻公司垄断。山东矿业和燕云煤炭，则垄断了全国的矿产资源。
这些垄断巨头，最初以官方资本重组，在市场恢复之后，则上市出售，成为股份公司。但幕后往往会有一些大家族实控，形成许多财阀家族和财阀组织。像佛教寺院这样的组织，竟然是大燕帝国强大的经济势力的一员，陕西的法门寺控制着全国的玉石开采和加工产业；杭州的灵隐寺，则控制着江南丝绸生产和加工。当然，这些宗教资产是纳税的。只是他们不需要给私人分红，而且一代一代累积，只要皇帝不灭佛，他们这种优势还会越积累越庞大。
这一次过剩的，已经不是传统产业，而是大量新兴工业。机床加工，冶金工业，造船业普遍过剩。基础设施也严重过剩，铁路网早就不止一张，分别被一些强大资本集团控制。但都过剩严重，沿着长江、黄河，河南岸有一条铁路，河北岸就一定会有一条竞争性铁路。沿海有无数港口，但也有不止一条沿海铁路。大运河上有无数蒸汽轮船，运河两岸还修建着铁路。长江就是一条黄金水道，可长江两岸还有许多平行的内运河。
过剩导致商船普遍无法满载，火车车厢空载，运河互相降低通行费用。私人拥有独立的铁路线路，资本集团控制着区域铁路网，政府还有非营利性的军用铁路。铁路和运河竞争，内运河和河流竞争，铁路、运河又和港口竞争。无序竞争之下，如果继续下去，所有人都得死。
帝国政府肯定不想看到这些情况，立刻介入。这一次动作比以往更大，以往是兼并一些区域铁路、运河。这次则是将运河、铁路、港口统统合并。将大运河和两岸的铁路合并成大运河公司，沿江铁路则跟沿江运河合并运营。沿海铁路和沿海港口合并。
这些行之有效的做法，很快打击了竞争，恢复了市场，当然市场规模大大萎缩了。因为许多运营不利的运河直接被废弃，许多竞争性线路被拆除，总量大幅度收缩。但运输业恢复了秩序和盈利，只是这确实传统运输业末日的余晖。很快所有运输业都会被公路运输打败，更加灵活的汽车运输公司会成为主流。相互竞争的铁路、运河不会想到，打败他们的会是一个外来行业。
东洲汉国也进行了相关操作，这个国家的危机，也主要是铁路等行业的投资过剩，而且比大燕帝国更严重。大燕帝国的铁路网受限于山川地理，修建困难，投资高昂，因此饱和的还不算太严重。但东洲汉国大平原地形，修建铁路相对容易。私人资本又更为激进，光是穿越哭山，贯通东西的铁路隧道和桥梁，在这次增长期内就开通了十多条。还修建了玛雅运河、汉海环线。尤其是汉海环线铁路，南部穿过玛雅丛林地区的铁路，根本没多少业务。
汉国的钢铁工业，石油工业，也处于严重过剩阶段。一方面跟列强对手激烈竞争，一方面利润下降厉害，一度长期亏损。
于是大汉石油开始合并，垄断油田开采、冶炼，铁路公司合并。钢铁公司合并，粗放经营的东洲汉国也进入垄断阶段。
南洲宋国的投资风气一直不高，士大夫家族把持的家族产业控制着各行各业，讲究精耕细作。大型产业很少，但中小型家族企业极多，许多行业的隐形冠军都在这里。这次他们的危机也不严重，但破产情况特别多，中小公司在正常时期非常灵活，更容易抓住市场风向，有不错的利润，但在危机时期，抗风险能力不高，因此许多家族企业破产。行业巨头垄断，许多行业自发兼并，但还没有大汉和大燕那种国家出面进行全国性垄断的行为。
通过垄断，东方三帝国还没走出危机，经济萎缩严重，但稳定下来，进入稳定的滞涨期。
但欧洲的崩溃还在继续。
法国出兵莱茵兰，引发了政治危机。波罗的海共和国内部无法统一，商业城市要求的是一个弱势中央政府，这样各地城市就有极大的自主权，推崇自由贸易，但工业力量则更希望建立一个可以保护本国市场强势政府，要求给予中央政府更大的权力，让他可以处理全国性危机，各种党派在议会中无法达成一致，一系列紧急法案无法通过。他们跟波罗的海联盟时期一样分裂。
好容易稳定了十年的波罗的海金盾再次崩盘，两大银行宣布无力维持金盾跟黄金的本位制度，停止对付黄金。
英国强烈抗议法国出兵莱茵兰的行动，威胁要对法国实施制裁，同时呼吁国际社会给法国施加压力。
英法两国自然也遭到了经济危机打击，但两国在经济危急之前，经济增长也不快，虽然也完成了第二次工业革命，可规模较小，发展较慢，反而让他们的根基更瓷实。两国的主要投资，都在殖民地，殖民地上的铁路、港口都是比较优质的资产，开发潜力还很大，远没有到过剩的时候，因此危机爆发后，两国遭受的打击较小，失业率等指标都比其他国家要好。
可是两国内部已经形成了各种工人组织，开始对贵族集团，资本家族把持权力不满。英国权贵在战争期遭受重创，反而愿意妥协，出台了大量法案，平民下议院的权力被扩大。投票权开始普及，不在有财产限制，任何成年男丁都开始拥有平等权力，女人依然没有。法国强势王权下形成的工人组织，对权力诉求反而较小，但却渴望经济平权，也就是均分财富之类的。
英国虽然也有工人起义，钢铁工人、煤炭工人经常罢工，航运动辄停摆，但总体局面稳定。法国工人则更加暴力，他们要求政府接管工厂、矿山、银行等所有私营部门，提出一周六天工作制和每天十小时工作时间要求。法国国会和皇帝不敢这么做，工人组织就不断发动罢工，冲击国会大楼，占领警察局、邮政局等行政机构。
两国殖民地也出现了大量独立运动，法国军队在北非频繁镇压当地部族起义；英国人则精明许多，他们在殖民地是以夷制夷，拉拢一部分部族攻打另一部分部族。
两国其实都没有能力彻底解决问题，尤其是法国。工人提出的诉求太美好，但不现实，法国政府不具备执行这种政策的执行力。皇帝和贵族控制的国会，也不敢没收私人资产。所以法国人才进军莱茵兰，试图用民族矛盾来转移内部视线。
但可惜伟大的法国工人没有上当，对经济权利的渴望早就压倒了民族矛盾。经过长期对立之后，忍无可忍的巴黎工人和市民，发动了起义，攻占了国会大楼，部分军队也参加了起义。法国皇帝再次出逃，逃到北非的迦太基，得到北非军人支持，打算组织平叛。
巴黎起义之后，浪漫的巴黎工人组织建立了一个天真的政权，他们宣布没收所有富人财富，平均工资水平。还对广大遭受压迫的国家和民族充满同情，他们宣布放弃法国海外殖民地，给予殖民地人民自由。还宣布放弃对波罗的海共和国的战争赔款要求。
巴黎起义还波及到了其他城市，里昂、马赛等主要工业城市都发生了起义，建立了工人政权。
一时之间，法国几乎成了一个工人国家。
法国工人起义，很快波及到了许多国家。
临近的神圣罗马帝国、波罗的海共和国都遭受了冲击。但神圣罗马帝国破碎后形成的一系列小国，很难形成全国范围内的工人运动，奥地利、波西米亚的工人起义很容易被镇压。匈牙利压根就没有发展起来。最危险的还是波罗的海共和国，一座座城市被贫苦工人控制，以前坚决拒绝建立强势中央政权的城市议会，决定给予总统更大的权力。总统则调集军队四处镇压工人起义，结果引发了一直以来都比较严重的种族矛盾。
波德地区的种族矛盾，依然是因为广大的波兰人和德意志人被少量白女真权贵压迫。新兴的工业集团、金融集团，全都是白女真时代的权贵。旧日耳曼和波兰中产阶级在战争之后就破产了，此... -->>
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