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历史的惯性真是出奇的强大啊！
普列赛系统很复杂，从外层向内分别为双层船壳、内部的液舱和包裹着的圆筒形空仓以及最后面的弧形装甲。（还有一些辅助结构，作者就不多说了。）其作用原理是战舰一旦中雷，首先会把双层船壳破坏掉，然后爆炸剩余的能力会作用于内部的圆筒形液舱，因为液体是无法压缩到，而且压力会向着防御较为薄弱的地方集中。那么液舱所包裹的空心圆桶状结构就会首当其中被破坏到，这样一来的话本来应该直接作用于最后一层防雷装甲的能量就会释放在圆筒结构中。从而降低了对船体的冲击。而且这套系统不会改变船体线型。对航速和稳性影响很小。理论上绝对十分先进。但是实际上吗？那就要看具体做工了。
首先第一个问题就是普列赛系统必须经过严密的计算而且和船体十分契合，其次。内部圆筒结构需要做的比较脆弱而弧形防雷壁必须足够坚韧。第三个问题就是这套系统对于装备了磁引信的鱼雷防御效果一般。毕竟船壳底部过于脆弱，这是没办法的事情，谁都跑不了，所以说最终的结果及时理论上十分先进的东西，但是实际却并不一定就比普通的5层防御结构好用。看着如此复杂的设计，徐杰不由的苦笑道：“但愿这个位面的意大利工业水平高一些！”
除了这个不知道实际效果究竟如何的普列赛系统之外，加富尔伯爵号的设计也确实不错+80mm的倾斜19度，高度5.4米的主装甲（装甲水线下部分削弱）和的动力舱主水平装甲外加的弹药舱主水平装甲。（好吧，对上历史上美国人的mk6+超重弹的组合或者德国人的重磅制导炸弹依然防不住。）而与历史上维内托级战列舰最大的不同就在于使用了3座3联装16寸主炮，而这款炮的技术部分来自于华夏。至于具体指标吗？好吧，这炮还没造出了呢，连设计师也不知道具体情况。
除了强悍的防护和火力之外，这艘战舰的航速也不错，意大利人给它准备了额定输出功率14万马力的机组，如果不出什么意外的话，跑出30节以上的速度还是没什么问题的。在这个位面上，意大利人很看重防空，所以历史上维内托级战列舰上装的副炮消失不见了，加富尔伯爵级战列舰的副炮20门防空炮，除此之外意大利人还算给这艘战舰按上大量40mm和20mm机关炮。
意大利人造出来这艘和历史上委内托级类似的航母，徐杰也不算吃惊，但是随后意大利人开工的天鹰号航空母舰就让徐杰摸不到头脑了。“怎么又改了？意大利人这算是品酒吗？每种口味都要尝一下？”徐杰是真的有些想不明白了。严博勋给意大利人带去了两种方案，一个方案相当于装甲甲板化的埃塞克斯型航空母舰，而另一个方案相当于甲板扩大化的翔鹤型航空母舰。可以说这两种方案各有优缺点，前者是强化战列保持能力，而后者则是可利用面积比较大。
然后意大利人不好取舍，果断选择了两种设计一样一艘，装甲航空母舰交给造装甲航母经验比较丰富的华夏海军来建造，而防护型航空母舰则自己练手。看样子意大利人打算两艘航空母舰都完工后，对比一下后决定第三艘航母选择哪种方案。不过考虑到意大利人的造船速度，估计华夏为意大利建造的飞鹰号装甲航母完工交付后，可能天鹰号都还在舾装呢。
除了建造大量的主力舰之外，意大利海军同样也在建造各种辅助战舰，比如说高速补给舰和高速油船。虽然理论上意大利海军的主场是在地中海，不存在补给问题，但是考虑到意大利海军要在东非部署一支分遣舰队，所以为这些战舰配属一些补给舰也是应该的。当然这对于明眼人来说很牵强，而真正的原因则是第谷已经开始考虑徐杰的某些建议了！而意大利海军的大力扩充不可能不对其它国家带来影响，但是让人想不到的是，德国政府也紧跟着意大利海军的步伐进行扩充！这种极不正常的情况给人一种山风欲来风满楼的感觉。条约期刚刚过半，而德国人的造舰计划已经远远超过了时间的进度！
感谢书友hukaikaka的打赏~~~，以及书友日眠动物的月票支持~~~。(未完待续)