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经过数次研讨，张延龄初步确立了以三宝宝船为蓝本，综合福船广船的一些特点设计出新一代战船的构想。当然，这种想法被参与座谈的行家们背地里嗤之以鼻，认为是瞎折腾。
曾鉴等人认为，大明现有的造船技术和大船的蓝本足以堪用，根本没有必要花心思去重新设计所谓‘集各家之所长’的新船。这也是不切实际的想法。
很简单，一艘成熟的大船，必是经过多次的航行验证，保证各方面的性能，在稳定性破浪性操作性和航速上都是有保证的。一艘大船能够成型，必是经过多次的成功和失败的验证，不是嘴上说说而已。
张延龄并非不知道这些。根据曾鉴所言，郑和的宝船虽然损毁，但是工部藏有设计蓝图，是可以复制的。所以，复制大型的郑和宝船是最为快捷且可以实现的办法。
张延龄其实也很喜欢郑和宝船的雄伟和气魄，但问题是，他要的不光是一艘雄伟高大气势恢宏的大船，而是一艘能够战斗的战舰。
首先，这艘船要足够大，因为大量的虎啸炮和各种火器床弩需要上船。不但需要操作空间，而且需要大量的人手，携带大量的弹药物资。承重能力更是要足够。
其次，船的操作灵活性要不错。虽不能穿梭如飞鱼，但是作战中的灵活行动，追击规避都是必须的。靠人力和风力操控行进的战船，在这方面是弱项。但是，与敌作战可不管你的客观限制，需要综合考虑这些因素。
要知道，这可是要航行于海外陌生之地，要进行一场大劫掠的行动。要是不能战斗，岂不是出去送菜当炮灰？和佛郎机人已经结下了梁子。一旦出海，争夺海上商路，和他们作战几乎是不可避免的。
再者便是船只的防护性。传统木船实在太脆弱，在火器作战的情形下及其容易损毁。即便大明有水密舱技术，但在火炮轰击之下其实作用也不大。故而，提高整个防护性，让大船更耐揍，也是张延龄考虑的重点。
这个想法也得到了徐杲的支持。张延龄的意思是，可否和人一样，给船船上护驾。在造船的材质上进行改变。如能以精钢锻造薄钢板，以铆钉潜入船身之中，便相当于给木船穿上铁甲。那才是真正的铁甲战舰。
在冶炼的技术上，徐杲表示是没有问题的。但是在造船技艺上，则需要验证。拍脑袋想出来的办法，应用到实际上，是否堪用。后果如何？这些都不是靠着臆想便可以完成的。
当然，一个指导思想是不变的。要打造一支强悍的战船水军，方可在海战之中取得先机和优势。多斟酌，多利用手头的优势，多尝试，思维开阔一些，绝不是什么坏事。
正所谓磨刀不误砍柴工，这是绝对值得去花费时间准备的事情。
鉴于此，张延龄决定派人出去考察。徐杲是最好的人选。张延龄请他去往南京龙江船坊去替自己考察造船的设施和场地，并且将当地造船的手艺人都请出来集思广益。
另外，张延龄派出霍世鉴和田东新二人回广东，遍访当地造船工坊，重金请当地的老船工和造船老师傅出山，前往南京龙江船厂汇合。
军中有一名把总是福建人，张延龄也拜托他回乡请福建当地的技艺精湛的造船师傅去龙江船厂座谈会商。
与此同时，张延龄在户部馆阁之中将所有的大明朝各种大型船只的制造设计图都搜集起来，一并交给徐杲带往南京龙江船厂，供一起会商研究之用。
本来这件事张延龄是要亲自前往的，但是因为朱清仪临盆在即，张延龄不能离开，只得留在京城。
朱清仪的预产期已经到了，肚子大的吓人。谈如青天天来陪着，因为随时会生产。... -->>
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