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p; 当他完全失去了生存的希望，等待死亡的降临。
却意外的发现，有一艘飞船正在接近，他像是看到了救命稻草，开始用不同频率的电台尝试呼叫对方。
可是所有频段上都没有反应，直到他启用了100多年前使用的通讯协议，使用最普通的频率。
对方的正前方的大灯，亮了一下，接着通讯信道传来一阵嘈杂而沙哑的声音。
“我是‘汽笛’号，你们是哪里来的？”声音听起来好古怪。
“我是‘矿业273’，来土卫六采矿的，遇到什么情况迷失在这里了！”飞行员回答。
“你们也是来采矿的，怎么没听过，你来来多久了？”对方很好奇的问。
“我们的飞船采矿已经超过10年了！”飞行员说道。
“不可能啊，土卫六的矿藏是在8年前才发现了，你怎么采矿10年了？是不是你脑子被撞坏了！”对方感觉不可思议。
飞行员不想多说，他头晕的厉害，飞船是完蛋了，“我的船不行了，能让我去你们的船吗？”
“不行，你不能来我的船，不过可以帮你把船修好！”对方回答道。
“汽笛”号上的宇航员来到“矿业273”，看了看驾驶舱，除了风挡外其余的基本保持完好。
对方没有合适的风挡给他换上，只好弄了块金属板从外面将破损的地方直接封死。
“我们还要继续任务，你可以飞回去了。”对方完成修补之后，对飞行员说道，随后就飞走了。
飞行员检查后发现，飞船虽然有很多地方损坏了，动力舱完好，还能继续飞行，导航系统也恢复了。
于是开足马力，又经历千辛万苦总算是回到地球了。
以上就是“矿业273”飞行员记录的全部经过。
看起来很传奇，似乎也勉强说得通，可让所有人震惊的是“汽笛”号，这也是一艘采矿船，是100多年前失踪的采矿船中的一艘！
经过精神科医生的鉴定排除了飞行员精神失常的可能性，而且从飞行舱焊接的金属板分析，确实是100多年前的产品。
焊接工艺也是那个时代的，所有证据都证明“汽笛”号在消失100多年后重新出现了，就跟当年失踪时一样完好。
这是一个难以置信的结果，按照惯例这些难以解释的事件统统交给593局处理。
自从建立以来593局接到无数类似情况，消失已久的舰船再次出现，大部分都查无实据，少部分无法解释，又无法到达现场或者还原当时的情况。
这次不同，异常现象还在，可以派飞船过去一探究竟，也是难得近距离观察异常情况的机会。
539局跟舰队国际也有很多合作，于是请求舰队国际派出探测飞船去现场，有没有进一步的发现。
舰队国际接到消息很快指派在附近的两艘战舰去事发地点，然而不幸的是，他们有去无还！
在尚未到达该区域的时候，就失去联系，既没有发出求救信号，也没有发现坠毁爆炸。