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小原直人说的没错，一号机场的确是被日军给炸得完全不成样子。
这主要是因为这一号机场是日军修建的，日军很清楚这机场的具体位置，另一方面则是因为日军那十几艘军舰大小口径的舰炮尤其是战列舰口径的巨炮，一炮过来就是一个大坑，更糟糕的还是日军这些军舰的位置是在中*队的后方……前方有折钵山和382高地挡着，至少还有点死角，后方就是一片平坦的海滩，日军军舰的各种火炮可以毫无遮挡、毫无压力甚至就连防空炮直射都可以打到一号机场里。
只不过战果却又是另一回事。
此时的一号机场其实没有几架战机，大多都在天黑前用障眼法转移到“平海”号上去了，就连“地狱猫”战机都转移了几架。
当然，“地狱猫”战机不是转移到“平海”号上的，这么做太危险了，虽然美国飞行员在这时都自愿请命说希望能尝试一下在“平海”号上起降……美国飞行员还是很有冒险精神的，而且他们在看到中*队在作战时这么英勇，觉得就这么退出了战斗像是在当逃兵。
应该说这个建议对张弛来说很有诱惑力，因为这时的“地狱猫”在战场上就像神一样的存在，哪怕只要有一、两架，那也会对夺取制空权有很大的帮助。
但最终张弛还是拒绝了这个建议。
原因一是张弛预计“野猫”战机在未来的战斗中已有足够的实力夺取制空权，没有必要让美国飞行员冒险。
另一个则是中*队并没有准备好让“地狱猫”在“平海”号上降落并参与实战……比如调度问题，降落如果出现坠机问题等等。
为了稳妥起见，张弛还是让这部份的“地狱猫”返回马里亚纳群岛。
最终一号机场只留下十几架战机……“地狱猫”八架，“野猫”五架。
毕竟总得留些战机在岛上做做样子，否则怎么都没法骗过日本人。
张弛的计划是就让这些战机在机场上让日本人炸了算了，反正美国人有的是战机，只要把飞行员保护好就可以了。
但没想到中*队及中美飞行员却不答应，他们自发的组织起来在382高地的侧面为这些战机挖了几个机堡……这对他们来说也不困难，就是用挖掘机和推土机很快就整出来，只不过这机堡的安全性却不怎么样，因为随便有点震动那泥土和碎石就“沙沙”的往下掉，甚至还有可能坍塌下来把战机给埋了。飞行员们纯粹是抱着“死马当作活马医”的心理做了这些事。
不过事后证明他们做的这些还是有价值的，因为这的十三架战机里有六架得以成功的保存了下来，损坏的七架还有一部份只需要经过维修就可以用。
至于人员伤亡吧，战士们从日军手里缴获的坑道就是最好的藏兵洞，折钵山尤其如此……折钵山是座死火山，它中间有个火山口的凹陷，这个部份不管从哪个方向打来的炮弹都会有死角，是个绝好的藏身处。
其实，更重... -->>
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