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sp; 最好的解决方案，其实是直接把旅游集团所有的资源都导入淘宝这个平台，由用户可以根据自己的实际需求直接购买，不过这年头移动互联网还没有开始，没有移动端的支持，这样的平台效果会大打折扣。
旅游公司的顾问对这个模式都比较认可，以前他们是很难从自由行用户身上赚到钱的，但是，一旦有平台把他们跟自由行用户联系起来，他们就有机会向自由行用户兜售自己的服务。
至于跟团旅游，这个其实是旅游公司收入的主要来源，也是大部分旅游用户的首选。
结合上辈子听说的那么多旅行团的丑闻，李牧在这个解决方案里，提出了自己的要求：
“未来，通过淘宝卖出的跟团游产品，必须要接受淘宝的服务监督，并且对承接跟团游的旅游公司进行信用评分，一旦客户投诉量超过规定，立刻对旅游公司进行处罚甚至下架。”
国资旅游集团的高级顾问们纷纷表态，说：“李先生，这个要求对旅游集团来说过于苛刻，旅游集团本身在这个合作中就是服务的实际承接方，贵公司搭建的线上平台与旅游集团应该是代售性质的合作关系，贵公司的平台上只要注明免责条款，将来我们跟用户在服务过程中产生的各种问题，都会由我们私下解决。”
李牧摆摆手说：“那不行，我要做这块业务，不是因为我想帮你们代售服务、赚那点差价，而是因为我要把高质量出境游做成一张名片，所以我们之间在这上面的合作模式是，我给你提供用户，你们对我负责，我对用户负责，如果用户有任何不满，直接向我追责，如果我判定是你们的问题，那我会代替用户向你们追责。”
对方原本也只是想多为自己争取一些利益和主动权，但没想到李牧在这件事情上这么强硬，于是其中一人对李牧说道：“李总，作为顾问，我们是来帮助您发现问题并解决问题的，所以在这块业务上，我真觉得您应该最大限度保证利润、最大限度降低责任。”
说到这里，对方详细的解释道：“您看，旅行团本身就是一个非常复杂的行业，而且里面有许多明坑暗沟，一款旅行团产品的诞生，跟一款保险产品的诞生其实没什么区别，都需要对每一个环节进行计算，反复核对产品的实际成本，比如机票酒店食宿、门票人工车费以及风险成本，然后再去合算产品里隐含的灰色收入，这么一来，客户投诉的问题就很难降到一个非常低的水平，对您来说，最好的选择其实就是跟我们确定一个抽成比例，然后再把免责条款挂出来，自己就能脱开干系了。”
李牧开口道：“你们要明白，现在是流量型社会，所有行业的核心都会逐渐向流量中心汇聚，换句话说，谁手里有流量，谁就是甲方。”
说着，李牧顿了顿又道：“我们之间的合作，我是有流量的那一方，我才是甲方。”
“假如你们是一家面粉厂，按照几十年前计划经济的商业模式，你们确实是甲方，所有的销售商都要求着来卖你们的货，可现在时代变了，现在时代出现了沃尔玛这样的巨头，在零售端，他们就是掌握了流量的中心，你想在他们这里卖货，就要看他们的脸色，他们说押你的款，就能押你的款；说让你给他们的消费者让利，你就要乖乖给他们的消费者让利。”
“而我要做的，就是旅游出行领域的沃尔玛，我不是在给你们代售商品，我是从你这里采购商品，再卖给我的用户，对我来说，用户才是最重要的，至于卖谁家的面粉，其实并不重要，只要我这里有面粉这种东西，就足够了。”
李牧话说的很明白，只是现如今的旅游集团还很难参悟未来的商业模式，不过不要紧，既然现在是自己主导一种新的玩法，那么这些企业自然是要遵循自己的游戏规则。
后世，越来越多的年轻人选择在线上平台购买参团旅游，不光是因为线上购买更方便，也是因为线上平台维权更容易，从携程买的服务，无论是不是携程自营，一旦出了问题，都可以找携程维权，虽说携程的维权也未必能做到最好，但肯定会比某一家旅行公司、旅行社要强得多。
所以这也是为什么，线下旅行社的客户群体越来越狭窄，真正懂旅游、有旅游消费能力的人，都把旅游经费花到了线上，这些线下旅行社只能到处忽悠中老年人，搞一搞低价购物团，这种购物团旅行社想赚钱就必须拼命的藏污纳垢，最后就陷入了一个越来越差劲的恶性循环，把自己搞得臭名昭著……