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/> 另外，就算朱子龙真想联合阿兹特克人对抗白人，恐怕也很难。
别看人家有些没落了，但X死的骆驼比马大。自己这边目前来讲，和人家比起来就以人数和地盘比较，就宛如一个小县城和整个日本国的区别。
就算是想要给他们当小弟称臣纳贡，他们都未必会接受。
当然，朱子龙怎么可能给别人当小弟？
所以，这个提案，基本上只能暂罢。
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随着时间的推移，朱子龙四周几十里以内的一条连续性的，可以称之为山寨水泥公路的道路出现了。
并且将和真龙部落有关系的十几个部落间，全都联通了起来，可以做到有条合格的水泥咱，相互之间进行支援。
但是，支援不能光靠路。
这路有了，自然就得还要有马车，以车运人运货，不管是经济还是军事，都会有质的发展。
只是，一直在忙活基础工业的朱子龙，这时候才发现一个大问题。
那就是，美洲的印第安人，从来就没有车辆也没有大牲口这么个东西。
也就是说，美洲印第安人的文明，有着一个致命的缺陷，不仅没有枪炮，而且也没有轮子。
要知道，车轮的出现，人力可能因此得到了彻底的解放，生产力也因此大大地提高。
你没有这东西，仅仅依靠人力动输，那怎么行？
然而，事情就是这么的诡异。
美洲印第安人没有发明轮子和车辆，哪怕是在文明诞生的数千年之后。他们现在各部落间，还是只知道手提肩扛，或者用绳子拖拽，此外就是用独木舟去运输。
就连那些个所谓的大帝国，也是以走水路为主。
究其原因，其实很简单。
那就是，美洲这里根本就没有牛马这类牲畜，可以用来拉车。你总不能用兔子和狗，以及野猪来拉车吧？
而欧洲白人来到这里后，他们知道这一情况后，再来的时候，竞然在船上带了马过来。
于是，在各种办事效率，以及军事上，都占了极大的便宜。
（后世的北美野马，也就是那时候，欧洲白人船上的马儿，传播开来的种。）
不过，这难不倒开挂的朱子龙同志。
在得知了这一情况后，在下一次回现代时，他立刻就带来了没马美洲，照样也能在公路上跑的家伙。
嗯，当然不是马。生物在穿越时，死亡率极大，不合算。
是什么呢？
是汽车！
而且不是一般的汽车，不是宝马，也不是吉普车，也不是卡车和货车（这种地面开卡车，纯属找死。）
而是全地形车！
全地形车是指可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。在中国俗称沙滩车！
到现在，更有在沙滩车后面加车厢，以及扩大体积的车辆。
该种车型具有多种用途，且不受道路条件的限制，在北美和西欧应用较广，呈逐年上升的趋势。
看见没有，在后世正好是合适美洲地形用的。
而且发展到现在，这种车辆，可电动，也可烧油，甚至于还能太阳能充电。
对大明时空这边来说，实在是太实用了。
脚踏发电机，没事就让土著们踩起来。时间上来不及，就加油。平时没事，还能就放在那里晒太阳，自己充电。
最重要的是，没有档位，驾驶起来纯属傻瓜式。
就是原始人，这里的美洲人正好差不多就是原始人了。也能在几天里就勉强学会！
---------(未完待续。)