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间。斯登冲锋枪的第二个缺点是保险机构不可靠,很多时候甚至于一碰就会走火,在二战中有很多盟军士兵还没见到敌人就被自己的武器走火导致伤亡。针对这种情况,军工委采用了一种堪称脑洞的解决方法,直接取消掉了原设计上的保险机构,在撞针的前端设置了一个卡子,当不需要开枪的时候直接把卡子推进去卡住撞针行程,这样即便是因为震动而导致撞针前行,也怼不到子弹的屁股,无法造成走火。

    第二种冲锋枪则是采用了美军M3冲锋枪的设计,这两种冲锋枪使用的子弹都是九毫米的,和元老院体系的手枪弹完全通用。两种冲锋枪的生产都不算太过于困难,可以大量使用冲压零件进行组装,而且M3冲锋枪的射速虽然不高,但是射击可控性比斯登还要好,因此非常受士兵们欢迎。

    这些武器虽然下发到了外籍军团,但是一直都是处于对上保密的状态,因此无论是参联会还是军事委员会都不知道这些划时代逆天武器的存在。说实话,林深河一直都在盼望有一个机会能够让这些武器能够亲临战场,在战场上收集使用的缺陷报告,但是他万万没想到遥远的大武朝竟然实现了他的愿望,装备这些武器的外籍军团已经被元老院选定了将被派去执行一场大规模的剿匪平乱行动,而且又在寒冬季节。这简直太符合林深河的要求了,正好可以在比较严酷的寒冬测试武器性能,求之不得。因此得到了外籍军团将要出发山西平乱的消息后,林深河立刻就让军工委将那条七毫米金属定装弹和九毫米手枪弹的生产线产能开到最大,每天三班倒保证生产,确保在出发前七毫米步枪弹二十万发和九毫米手枪弹六万发的量,同时他还让军工厂加班加点又每种测试武器都生产了几支,保证一个连的装备量。

    自从上次六角步枪的推广失败之后,林深河对于武器开发的反思一直在继续,军委会的想法并没有错,热兵器发展经过了几百年时间的进化,他们军工委按部就班地一步一步进行生产试制测试并没有错,但是却不能每成功一种就要立刻推广到全军,否则因为弹药口径和发射方法会逼得步兵一次一次地修改操典,导致混乱,同时也造成了大量的浪费。因为元老院军队装备的武器都是军事委员会掏了钱的,从本来就不多的军队发展预算中一点一点抠出来的,如果军工委每开发出一种武器就要全面更换,导致的唯一后果只可能是浪费。因此他把目光放到了二战时期的武器上,一开始他觉得以现有工业水平生产二战级别的武器是非常困难的,但是却没想到大量使用冲压件同样能够解决武器生产上的难题——这事情德国人玩得最浪,几乎全部是冲压件的MG42那撕裂麻布的声音至今还是二战米英鬼畜老兵们噩梦中魔鬼的声音。

    二战不同于其他的战争,二战武器基本上已经达到了热兵器的极致,虽然战后轻武器的发展看起来百家争鸣,但是实际上都是二战轻武器的基础上进行的改进,与其逆向复制那些战后的轻武器,反而不如直接仿制二战的轻武器。对于现在的元老院军队来说,需要的武器就是要在射程和威力上占据优势,虽然不要求有效射程要在一千二百米,但是八百米的有效射程还是一定不能少的,和斯通纳或者卡拉什尼科夫步枪蛋疼的动则四百米的有效射程而言,还是二战武器的威力靠得住,所以军工委把开发方向锁定在了二战轻武器上。

    现在林深河已经志得意满,能够将这些新研制的武器投入到这场寒冬的北方战争中去,肯定能够把武器的各种缺点展露出来,待到全面修复之后,就能够跟军事委员会装备局正式提出申请订购新式轻武器了。和六角步枪不同,这些新式的轻武器是在历史上霍霍有名的功勋武器,直接进行仿制基本上拿出来就能用,而且武器参数基本上与它们的前辈没什么区别,也很容易得到元老的好感,通过的机会很高。

    相比林深河的兴致勃勃,张元就要郁闷多了,通过多部门联合讨论商定的计划,这次远征必须要使用摩托化运输来保证人员和物资的运输,最差也要保证物资运输摩托化。原因是能够用来保证后勤线的军队太少,从青岛到山西太平,至少要经过七个府县,直线距离就是八百多公里。如果使用骡马一类的畜力运输,不仅因为严寒天气会导致原本就不够的牲畜死伤惨重,同时速度不高的情况下也会引来山贼或者伪装成山贼叛军的官军袭击夺取物资,因此只能采用摩托化运输才能保证路途之上不会遭到袭击。

    之前已经讨论过了,中国北方现在已经进入下雪天气,因而道路条件不允许货运劳斯莱斯之类的车辆通行,可以采用的唯一车辆只有使用螺旋滚筒推进系统的两栖车了。而且因为这些两栖车的用途主要是装载货物,因此需要进行改装,不能如同陆战队版的两栖车一样装备各种重型武器,而是必须留出空间来装载货物,保证车辆的运输力。张元和重工业实验室的元老们对这款车进行了重新设计,决定将这款车的底盘长度加长,达到了十米,前端四米的区域内装有一台蒸汽机,通过锅炉进行驱动,喷射出来的热量可以通过铜导管环绕在驾驶室内以保持驾驶室的温度。驾驶室是全封闭的,被直接架在了蒸汽机的后部,前面和左右两侧都装有钢化玻璃与钢丝网,因为可能会要遭遇到战斗因此特地增设了一层钢丝网以防止被箭矢一类的冷兵器投入驾驶舱给驾驶人员造成伤害。

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