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8月20日，韩国13家金融机构组成了债权团进驻了大宇集团，然后就要开始确定大宇集团的结构调整方案。然后呢，很快这个调整方案的大体内容就出炉了——大宇集团现在现存的25家下属类型分公司将在2000年1月中旬之前减少到6家，其余的将进行合并、分离、出售等等，通过变成独立法人的等等方式离开大宇集团。
大宇集团的这个变故，真的让国内的新闻媒体以及专家学者们看着有点傻眼了，甚至连带着一些中央智囊团的成员那看着也有点傻眼了！为啥会傻眼？对于新闻媒体以及专家学者们来说，那么一个强大到了年营业额有韩国整个国家gpd5%的强大财团，怎么可能就因为一个亚洲金融危机就灰飞烟灭了呢？这不科学啊！一个可以称得上是碉堡了的财团，甚至是韩国五大财团之一的，不是应该比其他的中小企业更加能够抵御大形势不好带来的危机才对啊！
一般来说，船小好调头，但是同样船小了就容易被规模优势碾压，最后就变成了船小容易被风浪弄死。可是这么大到了一定程度的企业，怎么在很多中小型企业都还没出问题的时候，就死了呢？这点太让媒体们和专家学者们惊讶了。而在另外一个方面，中央的智囊团里面的老爷子们大能们，那一个个的也被韩国的这个状况给搞傻眼了！
他们为什么会傻眼？因为中国现在现行的一个政策——抓大放小那就是有意识的学习韩国的！虽然具体的做法并不一样，但是大概的精神是学的。也就是靠着中央的资金以及政策的扶植。来让7个种子队员能够超速增长，能够学习大宇的那种20年从5个人的工厂变成世界知名财团的那种速成！
本来呢。在大宇出问题之前，虽然国内的7个种子队员里面，其他的六个都表现得不怎么样，增长的幅度还是有限，但是华夏高科增长的就非常好！对于此呢，中央智囊团以及中央的相关领导，还是把这种差别归结在了体制的不同以及天分的不同。在他们看来，华夏高科能够发展的好。除了国家给予了相关的政策优惠以及税收优惠以外，主要就是华夏高科他们是贾家的，贾家会为了自己家的企业发展付出全部精力。而在这个时候呢，国有大企业的领导层虽然也会付出很多，但是给别人干活和给自己干活还是不一样的。同时呢，他们还认为贾家就是因为有了贾鸿渐这么一个小天才，所以华夏高科很多产品那弄出来的简直太有“划时代”的感觉了！
就像是华夏高科进入了汽车市场的时候。他们光是靠着步景660一部车，基本上在两三年里面简直就是垄断了中国的车市！可以说要不是华夏高科自己限制了产量的话，那么这车子一年卖出去一百万辆都不是不可能的事情！从某些方面来说呢，中央领导和智囊团的人一般都是人为华夏高科限制产量这是为了给国家面子和给其他的国企面子。
毕竟如果华夏高科基本垄断了市场的话，那么其他的车企不是开不下去了？那么到时候那些国企以及合资企业的工人怎么办？在领导们看来，华夏高科这就是为了国家的安定。才故意留给了竞争对手一口饭吃——至少从市场上来看，也的确是有人觉得等步景660太慢，转而多花了点钱去买夏利什么的车子。
然后从步景660这个产品本身的角度来说，他们觉得华夏高科切入的领域实在是太好了——不追求什么性能卓越，只是追求能用。然后把价格降下来之后，带动着竞争对手不得不降价。然后整个汽车市场那真是一下子就被激活了！而这个汽车的领域，华夏高科一年就要赚多少钱啊！更不用说贾鸿渐这个小天才还跑到了北美弄了一个什么福尔摩斯公司，那更是一下子就站到了高科技的浪头，直接就喝了头一口汤！
本来呢，大家虽然觉得这华夏高科能起来的事儿，当然有很大一部分原因是归功于贾家自己的，但是另外还有一部分那也是要感谢国家政策啊！而华夏高科5年间就成长进入了世界500强阵容，这更是证明了国家的政策正确啊！证明了国家当年想要学习韩国想要学习大宇，那是正确的！虽然成才率低了一点，但是还是有成才的不是？
可是现在看来呢？这作为样板的大宇自己都要挂了……这这这这，这是不是说样板根本就没找对？会不会大宇都这么要倒了，未来中国碰到了真么金融危机之后，华夏高... -->>
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