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“战斗机设计理念？”艾伯哈德愣了一下，自顾自的就打断贾鸿渐的话详细询问了起来，“先生你说的是外形？还是说驾驶舱的包围效果？”贾鸿渐听着艾伯哈德的问题，知道这哥们儿想歪了。所谓的外形设计什么的，且不说，这驾驶舱的包围效果……的确，高档车跟低档车不一样，高档车的驾驶位那是更有一种包围的效果，驾驶位旁边有放胳膊的地方，然后换挡的地方也做的高一点跟中控连接起来，甚至连座椅那都要讲究一个什么包裹性，要两边高中间低。这些东西贾鸿渐的确是想要弄，但是这些并不是关键！
“战斗机的设计理念说的是战斗机座舱的设计，主要是各种仪表的设计！在现代战斗机上，基本至少已经有了一平三下的仪表设计了吧？我们要做的，也就是弄出来一平三下！”贾鸿渐说的这一平三下是什么？那就是如今战斗机驾驶舱里面的各种电子化仪表配置的显示屏！在几十年前，战斗机驾驶舱里面那是各种各样密密麻麻的仪表盘，但是如今都是电子时代了，怎么可能还用那么傻大黑粗的东西？最多就是稍微保留一些关键的仪表作为电子产品全部失灵之后的备份而已，大多数时候那还是要依靠电子化显示屏的！
在这战斗机上，如今那电子化显示屏弄的就跟一台台! 小显示器一样，然后那一个个原本是各种实体仪表显示的数据，一个个的就在电子化的液晶屏上显示了出来。在最早的时候，这些仪表数据排列的方式甚至显示出来的样式，那还都跟以前的实体仪表的位置以及样式一样，但是如今已经完全不同了，如今很多战斗机那都已经支持自定义排列以及多任务切换。只要飞行员高兴，完全可以把飞行地图调在最醒目的位置并且调成最大，如果不愿意也是可以改变尺寸甚至是位置的！
话说回来，一平三下是什么意思？一平三下这就是战斗机座舱显示器的类型和数量！所谓的一平，也就是一个平视显示器，或者叫抬头显示器。英文叫做hud。这玩意儿呢就是各种有现代战斗机出来的战争片里面，当主角的飞机咬住了敌人飞机菊花的时候，主角面前有一个小窗口一样的透明玻璃，上面会跑来跑去显示各种方框圆圈，然后方框圆圈重合在了一起，就是飞机的火控雷达锁定了前方敌机了！这种现实方框圆圈的小玻璃，那就是抬头显示器！简而言之，这玩意儿就是靠着镜子来把要显示的数据给反射到了一个透明的玻璃上，而且对焦距离无限远。所以飞行员在驾驶战斗机的时候，一些关键数据别说不用低头看了甚至连眼睛的焦距都不用改变，就能清楚的看清楚最重要的数据！
这么一种抬头显示器，那是非常能够提高飞行员战斗时候的效率的，如果咱们的汽车驾驶舱也弄这么一个hud的话，那么是不是也可以极大的提高咱们驾驶员的效率？像是后世是有一些小公司出了这种hud的配件，不过这种配件功能太弱，最多也就是跟行车电脑联系之后。把车速什么的给显示出来而已，而且还用的是要在挡风玻璃上弄那么一小块的反射膜。然后把真正的“显示器”放在仪表盘上面的空间，这样就反射到了挡风玻璃上了。可是这么一个小东西，那也就只是一个玩具，提供的功能是非常有限的，效果也非常一般。但是咱贾鸿渐要弄的，那可是跟飞机上面的一样。那效果可是杠杠的！
到时候咱把什么gps导航给弄上去，这多酷炫？而且咱们官方来做，那效果怎么不比第三方的小厂商弄出来的好？这样一来，消费者开咱的车的时候，那效果多赞？到时候什么gps导航什么路况什么胎压什么电量之类的。都可以显示在hud上，这样司机开车的过程中甚至都不需要低头看仪表盘，这多赞？说真的，贾鸿渐也知道这种所谓的hud呢，那就是个噱头，实际上并没有让驾驶体验发生翻天覆地的变化，但是很多时候做高档产品，要的就是那么一个噱头，要的就是让消费者感觉到优越感！就像是lv的包，难道就比普通的包有翻天覆地的变化？还不是用来装东西的？但是提供了品牌，提供了逼格，那就不一样了，这就能卖高价了！
同样，在贾鸿渐的眼里，像是咱们的特斯拉跑车，实际上并没有什么品牌的积累，在这么一个情况下，咱没办法跟lv一样的靠着设计靠着品牌来卖高价，咱必须有别的卖点。本来这... -->>
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