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汽车也差不多十年了，从来没听贾总说过任何关于萨博的话啊，这贾总怎么就成了萨博的粉丝了？还年轻时候看汽车杂志……咱贾总年轻的时候。国内哪儿有什么汽车杂志啊？当时国内是摩托车杂志多啊！毕竟当年国内汽车还不热销，一个破夏利都十来万呢，老百姓一个月才几百块的工资怎么可能买得起？当时流行的是几千块钱的摩托车！贾总怎么就年纪轻轻的看了汽车杂志了？
而且话说回来了，就算是贾总年轻时候看过这么一个莫须有的杂志吧，就算贾总年轻时候甚至现在都是萨博的粉丝吧。可这事儿现在不能说啊！现在人家萨博都提出来那么过分的要求了，都快蹬鼻子上脸了，如果贾总这时候又说出来了他是萨博粉丝的事儿，这不是灭自己威风涨他人志气么？这样以来萨博的人那不要气焰更加嚣张了？所以哪怕贾鸿渐真是萨博粉丝也不能说啊，不能这时候说啊！这个时候大张急的，那真是都快冲动的上去拦着贾鸿渐，大声喊一声：“老板不能再说啦，再说咱们就亏大了！”
可是就在大张做着激烈的思想竞争，在想着是不是真的要上去拉贾鸿渐的时候，贾鸿渐却又开口了！“我们华夏汽车其实也是一个非常喜欢研发自己技术的企业，虽然可能我们只专注于中国市场，在欧洲这边不太为人所知，但是实际上我们华夏汽车在去年投资收购了美国一个叫做特斯拉的企业。这么一个企业其实很新，并没有什么知名度，而这个企业在研发的实际上是很快就要在美国市场上推出的电动轿跑！经过我们特斯拉的研发，续航已经完美达到了350公里，并且我们已经在全美50个州建立了至少150个电池快换站，日常使用丝毫没有问题，最多就是长途开车的过程中在荒芜的沙漠里没有充电站的问题。这么一种纯电动轿跑，我们已经开始在北美市场上进行宣传了，暂时定价大概为10万美元左右……”
他这话出来之后，当时萨博的一帮子工程师以及几百个在场围观的工作人员直接就鸦雀无声了！一个个的都面面相觑大眼瞪小眼了！什么？中国企业弄了纯电动？在美国市场还要定价10万美元？十万美元啊！萨博的车子都没有定价那么贵！这种定价简直就跟保时捷之类的跑车价格一样了！中国人的汽车能够定价这么高档？真的假的？
其实这帮子瑞典人内心深处，还是有些看不起中国车企的。为啥？这倒不是说他们有种族歧视，而是说他们从来没听说过中国有什么走向世界的汽车品牌！就像是纳智捷这么一个车车，在他们08年准备进入大陆之前，有几个大陆消费者是知道呆弯也能自己造汽车还有自己品牌的？呆弯跟咱们是一母同胞，总不能说咱们对他们还有种族歧视吧？但是老百姓脑袋里面的印象就是呆弯那边就是做各种科技主板啊什么显示屏之类的还行，做汽车这种东西真心不觉得呆弯有这种科技可以做！
如果直接拿两辆车摆在消费者的面前，告诉消费者价格一样，只不过一个是呆弯的品牌一个是德国的品牌，那么消费者选谁？这结果不是显而易见的么？甚至可能一个呆弯车和一个大陆这边的国产车摆在一起，选择国产车的人都更多——因为觉得大陆还能做汽车，而呆弯不像是能做汽车的样子啊！瑞典这帮人也是这样，在他们眼里华夏汽车这品牌，应该就是在中国市场这么一个快速增长的市场里面混的土财主，应该就是一个没什么技术，就是靠着对中国市场熟悉以及做廉价车起步的小屁孩儿企业而已！他们也是调查过华夏汽车的历史，发现这华夏汽车当初就是做廉价汽车起家的，所以在他们看来，华夏汽车能够有钱也就是托了中国市场比较大的福，也就是华夏汽车很了解中国市场，然后正好抓住了历史时机而已！所以他们认为华夏汽车对汽车产业对汽车工业没有任何跟萨博并驾齐驱的认识，那也是很正常的！
对于他们想象中只是有钱但是对于汽车丝毫不懂的华夏汽车，他们当然要掌握主动权了，当然要当大爷了！但是现在一听到中国企业居然都走的比他们还快，居然都开始收购美国企业开始研发电动车了！而且美国那什么特斯拉……也是之前完全没听说过，感觉应该也不是什么有很强科技储存的企业啊！所以这到底是怎么回事儿？难道这中国的华夏汽车真的是有什么……来自于中国军方的黑科技？(未完待续。)