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海南岛，三亚附近海面，晴空万里，大海湛蓝，阳光灿烂得耀眼。
一架机翼和机身上涂着帝国海军金红蓝三色同心圆徽记的tj-5“雏鹰”教练机，正笨拙地在空中转过半圈，向几公里外那艘干舷低矮、铺着宽阔飞行甲板的“鹰巢”号航空训练船小心翼翼地飞去。
“稳住，节流阀再拉一点……机头不要压太低，保持速度滑过去……注意引导员的牌子，看到没有……偏左了，现在轻轻往右蹬一点舵，轻轻的，不要紧张，一点点就可以了，对，就是这样，可以了……”
后座的教官不厌耐心通过连接前座的金属传声管指点着，虽然大半边脸被带耳的风帽和大风镜遮住了，但风镜后那长长的睫毛、温润的眸子，未被遮挡樱桃小嘴与线条柔和的鼻子、轮廓优美的脸型，再加上那天然性温柔沁润的声线，足以暴露出“她”正是一位当今全世界都罕见的女性飞行教官——而且好像还很年轻。
“鹰巢”号是一艘战前“开宏大繁荣”时代建造的6000吨级江海两用豪华游轮“徐霞客”号，船身宽阔，干舷较低，只适合在内河近海活动，战前被海军征用，拆去三层客舱，在游步甲板之上铺设全通飞行甲板和拦阻设施，并设置了一座将烟囱融合在内、看起来又高又扁的舰岛，但未设机库，也未安装任何武器，成为不具有任何实战能力、列入“特设杂役船”之内的专业航空训练船。
在天气合适的时候，“鹰巢”号与姊妹舰“栖木”号都会开到各自被指定的近海海域，等待从岸上海军航空站起飞的教练机飞临，进行连贯在一起的着舰和发舰训练。
只见那架机号为029-07的“雏鹰”颤颤巍巍地从后方接近“鹰巢”号宽大的飞行甲板，机尾斜着伸出一条钢质尾钩，机体以上百公里时速紧贴着甲板掠过，在经过横亘甲板的第四条拦阻索时，俗称“蝎子尾”的钩子被结结实实地勾住了，在液压滑轮的柔性阻力下，整架飞机骤然减速，不过还是慢慢滑行到了甲板中部稍稍靠前的地方才完全静止下来。
甲板周围身着各色马甲的工作员纷纷跑向飞机，七手八脚解开钩子上的拦阻所，同时降下方才着舰作业时升起的其他十几根拦阻索，再把飞机推回到甲板后方画有标记的起飞位置，立即转入起飞训练的作业。
着舰后不到三分钟，这架“雏鹰”就在挥舞小旗的起飞引导员指示下，开足马力，松开刹车，轰鸣着从甲板上启动滑行，在距离甲板前缘还有三四十公尺时，忽地一跃而起，缓缓爬升到五六百公尺高度，再平缓地侧身半转，向来时的三亚海军航空站返航，而“鹰巢”上的工作员早已各自归位，拦阻索重新竖起，准备迎接另一架已经出现在舰尾数公里外的“雏鹰”……
三亚海军航空站第二主跑道，方才那架029-07号“雏鹰”教练机已经稳稳着地，前座的学员率先踩着机翼根部的加强点跳下，一把拽下头上的风帽和风镜，明显未成年的稚嫩面孔上，却是一副很容易令人心寒到骨子里、排斥性十足的冰冷表情。
后座的教官稍晚一步跳下，风帽风镜早已被提在手中，半长的马尾在脑后颤来晃去，散落在额前的几丝乱... -->>
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