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; 所以除了国内之外，对一些发达地区，陈东准备卖的，最便宜的车，也是1万5000起步的小型车，如果实在想买蚂蚁l1其实也很简单，这边有高配的蚂蚁l1，而且价格也不贵，也就2万多一点。
这个价格绝对物有所值，虽然只是对内饰进行改进，和普通蚂蚁l1的外观，以及零件没有任何区别，但是什么叫“节约的奢华”！
首先是微型车最为汽车里面，排量最小的一只，就算它的尾气超标好几倍，也不可能超过比它排气量大3倍以上的汽车，这根本就是先天带来的。
而蚂蚁l1最大的特点，就是节能环保，也就是省油和汽车尾气排放的少，甚至连空间都占的相对较小！
光是这一点，就应该深受欧美人的欢迎，毕竟节约就是最大的美德，无论节约什么，哪怕是节约汽车的尺寸大小！
虽然节约，但是质量有保证！虽然车小，但是安全性能高！
而且车内也是别有洞天……倒也不至于奢华到哪里去，毕竟才2万块钱，不过也对得起，它这完全和高档轿车的普通内饰相等了！
所以说出了驾驶室稍微的憋屈了一点，坐姿也较开高档轿车的姿势有些不一样，但是其他的享受都是一样的！甚至连方向盘，都能转出和高档轿车一样阻力感！
如果他们这种价格，也要买蚂蚁l1的话，那陈东也算是无话可说了，反正每个大区的总部，最多只允许有3000台这样的高档微型车……
咱们天朝人，从骨子里就有一种想要光宗耀祖的想法，所以自然不自然的，一般人在想买车的时候，脑海里第一个蹦出来的，绝对是看着开着都特别体面的轿车！
至于实用性和舒适性都兼顾了的皮卡，个人感觉有很大原因就是因为这个，而在咱们过内早到了冷遇！
皮卡也是卡！
……怎么突然间感觉我应该扔出去个精灵球？
既然有了货斗，而且轮子也大，车底盘也离地比较高，所以皮卡被无情的甩到了货车这一行列里，哪怕别人开的是3万块的出租车，也比你开着15万的皮卡，小货车司机要强的多……
所以配合着优秀的气动结构，未来轿车系类，从蚂蚁l1一直到红旗轿车，没有一个看着不好看的，不是夸张的说，都不算红旗轿车，就算是豪华轿车的外形，都能称得上是艺术！
这些车无论开到哪里，绝对是吸引眼球的绝对利器，开上这样的车绝对倍有面子！
要不然为啥网上流传的照片，除了两个红旗，和其他高档的车型之外，上镜率最高的全都是轿车呢！
国内除了蚂蚁l1这种完全惠民的车型外，高中低档的各种轿车，也都是良好的选择，在加上一些面包和小货车这类的实用车型，再不就是suv能卖的好一些了……
因为从一开始就确定了，用高端车的利润来对蚂蚁所产生的亏损进行补贴，所以高端车的出厂价就稍微有些偏高，所以才不会推荐个体4s店，销售高端车……(未完待续。。)