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激起了很多西澳大利亚州人的强烈不满！很多西澳大利亚州人当天即开始上街游行，抗议三大公司背后的这种不公平竞争行为！
夏文翻看着这些立场都明显偏袒海平矿业的报导，脑海中不禁浮现出，几天前他与方明远之间的电话。
“夏大哥，到了九十年代初期，其实欧美日韩这些发达国家都已经完成了各自的工业化进程，这些国家的钢铁制造业本来就是处于逐渐萎缩和向新兴市场的转移过程之中，所以对于铁矿石的需要自然而然就变得低迷！而突然爆发出来的经济危机，无疑更是将这种负面影响进行的巨额的扩大，结果就是直到今天，全球的那些大型钢铁集团，包括德国的克虏伯、日本的新日铁、韩国的浦项钢铁公司的日子都比较艰难，这也导致了全球铁矿石贸易处于相对的低谷期！”
正如方明远所说的那样，全球钢铁产业的盛衰直接决定了对铁矿石的需求量，这些大型钢铁集团一个个陷入低迷，自然也就影响到了全球铁矿石的采掘企业。为了应对这一困境，全球的铁矿石采掘企业这几年来，纷纷缩减产量，公司裁员，以降低生产成本！而像力拓、必和、必拓这三大矿企在西澳大利亚州的公司甚至于要通过增加距港口近的矿区的产量、压缩远离港口远的矿区的产量来节省运输成本。
而矿产和能源可以说是西澳大利亚州最主要的出口产业，一般要占到西澳大利亚州每年商品出口总额的百分之七八十！
由于国际铁矿石市场迟迟看不到复苏的迹象，三大矿企为了压缩成本，所做的这些努力，无疑使得经济上十分依赖矿业的西澳大利亚州政府在地方财政税收和当地居民就业方面受到了极大的影响！
整个西澳大利亚州，除了珀斯之外，其余的城市、城镇的经济都已经持续衰落数年，在这些地方，由于财政税收的低迷，地方政府根本就无力进行城镇建设，也不能保证当地居民的就业，这造成小城市、城镇的青年人都不得不前往大城市里去寻找工作机会。而这样一来，无疑又加重了这些小城市、小城镇的衰落，形成了一个恶性循环！
所以，对于西澳大利亚州的那些地方政府来说，阻止本地经济的继续衰落无疑是重中之重，而这就必须要增加地方的财政税收和保证居民们得到充分的就业。但是这些地方政府除了引入外来资本和出售矿产资源之外，短时期内另无他路可走。
而要开发西澳大利亚州的矿产资源，有一个现实问题是无法回避的，那就是西澳大利亚州、乃至整个澳大利亚的矿产资源的物流体系都被三大矿企所把持，只要三大矿企拒绝，无法使用这一物流体系的企业，就将面临着矿石即便是开采出来也运不出去的窘境。而且，即便是能够运出去，高昂的运输成本，也会令企业陷入不断亏损的境地！
这就造成了其他的外国资本在这些年里，进入西澳大利亚州矿产资源开发产业的，相当的少！而且没有什么大规模的集团企业，这自然令当地的澳大利亚人对此感到十分的气愤！
只是，原先这些澳大利亚人虽然感到气愤，却也拿三大矿企无计可施。毕竟它们的行为并不违反法律。谁也不能指责他们不对竞争对手开放物流体系的做法！毕竟那也是三大矿企拿着真金白银打造出来的。尊重私人财产所有权的澳大利亚人，自然是不会因此而指责三大矿企。
但是这一次就不同了，这些澳大利亚人从媒体上都知道了，卡拉索矿区位于珀斯以东三百三十多公里处，距离最近的一个港口也有二百三十多公里，这也就是说，海平矿业公司如果想要开发卡拉索矿区，就必须从矿区建设公路或者铁路，一直到海边，而且还要投资扩建港口，以保证铁矿石的运出。而这些投资，初步估算，就要美元数以十亿计！如此高额的投资建设，对于当地和周边地区的经济拉动、提高当地人的就业率，可以说是有着立竿见影的效果！这对于正陷入窘迫之中的西澳大利亚州有着不可忽视的意义！
而且更重要的是，在这些澳大利亚人看来，海平矿业公司的这一投资，无疑又为西澳大利亚州打造出来了一条矿产资源出口的物流通道，打破了三大矿企的垄断！仅仅这一点，就令他们的立场站到了海平矿业的这一边！
所以，西澳大利亚州开始沸腾了起来……(未完待续)RQ