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吃晚饭李涛也就和李淳风分别了，由于今天是第一天上课，所以放学很早，也算是让大家适应一下学校生活吧。所以李涛和李淳风吃完饭后在学校逗留了一下就放学了。
放学后的李涛并没有像同学们想象的那样坐豪车走，而是自己去坐公交。当然他这个美国人没有坐专车，但是有许多的学生却是在坐专车。其中就有今天和李涛起冲突的那个男孩，这个男孩叫高万达，是上海一个民营企业老总的儿子，不过这个企业虽然是民营，但是却是一个上市公司，公司的市值有二十亿人民币，而高万达的父亲则独自拥有51的股份，正是因为这样，所以高万达经常惹事，但是每一次都有人给他擦屁股，以至于让他养成了一个目中无人的性格。
当然这个高万达虽然有些跋扈，但是他也是不是傻子，一般情况下凡是拼老爹的“二代”们都有一个特性，就是比较趋炎附势，也就是说当自己的老爹拼不过对方的老爹的时候，自己一般是不会于这个人交恶的。这也是高万达给李淳风面子没有当场和李涛动手的原因。但是当场不动手并不代表他之后也能够忍，不过他还是留了一个心眼，先查一查这个美国人家里是干什么的，如果是很有钱的那种外商的话，他也就不动李涛了，因为他知道现在正处于引进外资的高潮时期，如果自己惹事了，那么就连自己的老爹也保不住自己。
但是假如李涛是一个普通美国家庭，那么自己是一定要出手的，因为如果是平普通的家庭，他相信自己不会遇到什么问题，毕竟对方没有多少势力自己还是地头蛇。实在不行也可以说是自己为民除害，为那些在抗美援朝中牺牲的烈士们报仇，并且可以对人说自己是爱国的，是为了打倒美帝国主义对中国的入侵才对李涛这个美国人动手的。
可是他忘记了李涛是美籍华人，似乎和那些美帝国主义的入侵没有关系。当然这也是高万达自己意yin一下罢了，他知道到时候自己的许多借口恐怕都是用不上的。想到这里，他又想起了今天见到的那个美女，那个美女真棒，给人的感觉很不错，如果能够把她泡到手还真是一件很爽的事情。
正在高万达在想着这些事情的时候，忽然一个身影出现在高万达的眼中，虽然隔着车窗，但是高万达还是可以肯定，这个人是今天和自己叫板的美国人李涛，他看到李涛坐上公交车之后，顿时觉得天空一片晴朗，而刚才有点抑郁的心情也变得大好。
“跟上那辆公交车”高万达对着司机说道。
他的司机是他父亲的专职司机，不过由于高万达上学要坐车，所以在放学的时间点，他就是高万达的司机。高万达知道一般转职司机都是领导的心腹，毕竟要在汽车上谈论的事情太多了，因此司机这个位置非常重要，所以高万达一直对这个司机不错，这也是他想要练习当领导的一个方式。正是因为这样，并且高万达一直在汽车里没什么危险，所以这个司机对于高万达的话并没有什么疑问，直接就跟上这个公交车了。
李涛今天是来上海之后第一次坐公交车，因为以前他每次出行都有专人专车，或者是他去打车，但是今天他想要追求一下新鲜感，所以他这次坐的是公交车。中国的公交车有一个典型的现象就是特别挤，而且在这个上下班高峰的时刻，那可是更挤了。你要是拿着一个容易压坏的东西，只要一上车准坏。
不过这也不能够怨中国人的素质低，其实主要是因为这个时候中国的公交线路而且车里那个也少，人们出行很不方便，更甚者是在上下班这个时间段有时候一辆出租车都被人们挤破头。这也是引发中国人民买车的原因之一，或者说是出行的不便引发了中国人私家车的增多。但是私家车的增多又从另一方便加剧了交通的拥挤，这是一个恶性循环。因为这种拥挤会加剧公交车的不足的现象。
李涛记得在后世中又一次专家组评判北京和香港的私家车问题，通过调查得出北京的私家车在比率上要比香港的私家车多很多，而且这些私家车也是引发北京经常性堵车的原因，更有意思的是每当外宾来的时候，政府就采取封路的方式来让这些外宾通行，而且在遇到同一件事的时候一个中国人和一个外国人往往遇到不一样的待遇，不过李涛现在不担心自己会遇到问题了，因为他现在拿的是美国国籍。
李涛记得好像是有一次北京大堵车把中央领导都惊动了，所以北京开始了进行遏制私家车的发展，这也是引发那次调查的原因，至于调查结果最后是北京的私家车需要大规模的抑制，在和香港的对比中专家组还发现了香港私家车比较少的原因是香港的养车费用太大，拥有接近700万人口的香港，领有牌照的私家车只有35.2万多辆，与世界上其他经济发达地区相比，这一比例是相当低的。不仅如此，香港的私家车平时多不出行，只有节假日时才开车到郊野公园举家游玩。香港面积为1100多平方公里，受地理环境的限制，街道狭窄，再加上每天来自世界各地数以百万计的来往旅客，交通压力非常大。但私家车数量少且平日少出行是香港交通顺畅、不发生堵车现象的重要因素之一。
而北京由于处于中国的首都，所以人民生活总得来说还比较不错，能够买的起汽车的人更是数不胜数。不过李涛觉得堵车的原因更重要的是在于公共交通问题和公车问题，因为在香港的公共交通是非常方便的了，而在北京则不然北京的公共服务质量很差，而且再加上后世北京出现了一场很大的事故，就是一个女孩在公共汽车上面被掐死，这种事情的发生令北京的私家车就更多了。
不过据李涛所知北京某些部门的领导在得知北京和香港两地的养车差距后并不去看公共服务，而是要求用提... -->>
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