第二十三章 当风暴乌鸦遇到交通管制 (2/2)
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动轨迹，用了好一会才接着说道：
“为什么硬生生的用了十五天的时间？”
知道自己不应该在导师的气头上打断他说话，就算是在范达尔·伊尔明斯特确定时间的那么一小会也沉默不语的风暴大德鲁伊切·卡萨达这才解释道：
“抱歉，导师，我遇到了交通管制。”
“交通管制？？你竟然跟我说交通管制？？你。。哦。原来是交通管制，难怪。。”
只是自己想要从徒弟那里找回一点因为自己失态睡着丢失的面子的范达尔·伊尔明斯特没想到竟然得到了这个答案。
正要发作一下来显示出自己身为导师的永远正确性，话刚出口才想明白回过神的传奇宗师硬生生的收回了自己要说的话，被迫露出一丝原来如此的表情。
本来作为传奇级的大德鲁伊哪怕是取两点之间直线最短的距离变身风暴乌鸦飞过来，只要不是去某个高等人类王国执政首府的领空，并没有多少人会想不开的阻拦一个传奇。
可惜的是自从几十年前伊利丹·恩崔立在极北高原举起魔剑卡赞诅咒化身鬼神，引起数千年未有的南北格局动荡。
不仅造成了高等人类王国与亡灵帝国交界线的各种纷争，也让无数巫妖死亡骑士憎恶拖家带口的逃避战争来到相对于他们来说并不怎么喜欢的温暖的南方。
当不知道是第多少位巫妖骑着骨龙呼啦呼啦的从某高等人类王国都市上空飞过引起一系列交通状况后，经过三天三夜的临时g7峰会（七个高等人类帝国/共和国/联邦的会议，g取高等人类的高字）
颁布了《特殊状况交通管制法办法》《交通管理法》等等措施。
开辟了特殊通道和特殊区域供给那些亡灵通过和使用，在开始的第一波亡灵难民潮之后陆陆续续持续了二十来年时间才让社会稳定下来。
稳定下来以后，几个人高等人类王国发现交通管制法不仅可以让社会更和谐还可以提供更多的工作岗位，于是大家就都选择性的遗忘了这几个法律法规只是临时的。
如果切·卡萨达只是普通的传奇，可以一边飞一边在路过空中管制中心执法人员的时候补办航路申请，毕竟传奇位阶的地位摆在那里，书面形式什么的让那些普通人去做就可以了。
可惜切·卡萨达自从百年前撬开三山夹大坝的水闸水淹数万牧族生灵后，就被贴上了极端恐怖分子的标志，他要是大张旗鼓的直线飞过来。
那么迎接他的可能就不是几个骑着狮鹫亚龙的管制中心执法人员，很有可能是一堆传奇碾过来，再把他碾过去。
知道自己几个徒弟名声都不是那么好的范达尔·伊尔明斯特理解在失去飞行能力，能够在十五天内就赶到的切·卡萨达的确尽力而为了，腆着面子揭过刚才那一段问道切·卡萨达为何如此急匆匆的赶来。
风暴大德鲁伊切·卡萨达也识趣的没有在关于迟到和交通管制这个话题上纠结的一边跟着自己的导师向翡翠塔里走着一边提起关于王睿的事情。
“你是说，你遇到了一个不太一样的天选者？”
认真的听完自己曾经得意子弟的情报，捋了捋胡须的传奇宗师范达尔·伊尔明斯特问出了切·卡萨达一直纠结的问题。