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好看是好看，太贵，和宇宙飞船和空间站相比，华而不实。
有人说它能带回太空中需要维修的设备，这点现在的飞船没那个能力，但从我的观点出发，还不如新造。”
说到这张楠看来一眼窗外湛蓝的天空，“这人呢总是充满探索欲望，需要太空环境进行的那些个技术研究，用空间站、飞船结合使用就能相对便宜的搞定。
反正要烧钱，停掉航天飞机项目，省下来的钱发展深空探索。
探索太空就是在探索未知，老用航天飞机在近地轨道上转悠，烧比深空探测还要多得多的钱，浪费！”
张楠这是用上帝视角在作怪，都知道十多年根据美国某些机构的统计：就算考虑上通胀因素，美国花在航天飞机项目上的资金总额都远超过登月、制造原子弹和开凿巴拿马运河项目的总和！
十来年后，大概在2005年左右，当时的美国航空航天局局长干脆直接放炮：“航天飞机和国际空间站项目，甚至过去30多年来美国所有载人航天项目都是战略失误！”
航天飞机就是个华而不实的吞金怪兽，而联盟号飞船、质子火箭项目与之相比，那真是廉价又好用。
20年前美国要是不搞航天飞机，用省下来的钱学习苏联搞飞船、空间站，估计够大的空间站有，顺带着这会都已经快能上火星了吧。
……
暴风雪号是悲剧，听张楠的话，美国人的航天飞机貌似也是个悲剧，还更惨的那种?
可悲的是，暴风雪号的悲哀世人能见，美国航天飞机项目上，这华府与NASA如今还不自知，将来都是哑巴吃黄连、有苦说不出！
走弯路很可怕，苏联走着走着把自己走没了，而美国在某种程度上而言，足足浪费了至少40年时间！
回到列宁市时早已经入夜，张楠等人还得在这住一晚，明早到这边的指挥中心与关兴权来一次天地视频通话。
之后回美国的回美国，借道莫斯科去华夏的去华夏，至于张楠是还要在哈萨克斯坦再待几天。
不过不用傻乎乎的等在列宁市，明天中午带上农博升等人去阿拉木图，六天之后前往南俄罗斯、伏尔加河左岸的恩格斯城。
到时候关兴权同之前长期驻守和平号空间站的两名宇航员一道，将乘坐联盟TM-17号飞船返回地球，降落点就选在恩格斯城西南方白多公里的大平原上。
张楠和项伟荣是怎么着也要等关老大安全返航的，至于之后要不要和他再在莫斯科待几天，那看情况而定。
第二天等张楠在视频通话时，看到了近乎飘在空中的关兴权，身边有四名面带笑容的俄罗宇航员。
缩减经费，之前的联盟AT-16号飞船发射时只有两名宇航员上了和平号，因为用联盟号载人飞船与进步号货运飞船带上去的每一滴水、每一升氧气、每一包食物都是天价！
到时候因为关兴权身高的原因，他返回时不是乘坐之前就在和平号上头的联盟TM-16号飞船，而是原船返回，还好这飞船在太空里多待个一两百天也不会坏。