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的,目前每年九十六架的产量已经足够了,不是数量够,而是产能达到了极限,没有那么多的高级技术工人。
至于增加的生产线,一条是给不死鸟1型武装直升机专用的通用型生产线,这种型号的直升机,可以说集美俄两国武装直升机优势的大成之作,其电子设备的先进程度,连阿帕奇也甘拜下风,毕竟阿帕奇的服役时间太长,很多技术和设备等待更新。
图22M3战略轰炸机有两条生产线,一条来自俄国的原版生产线,对方没有继续制造这种战略轰炸机的想法,原来的生产线将会全部运到金三角生产基地,现成的机器设备和现成的工人。
为了扩大产能,又增加了一条通用型生产线,未来金三角联邦需要这样的战略轰炸机,实现更新换代,还可以制造别的轰炸机,比如说是隐形轰炸机。
第三条是生产海军需要的舰载预警机、电子战飞机和电子侦察机,之所以叫做通用型,就是说生产线稍微改变就可以制造别的机种,即便指定的生产任务结束,生产线也不需要关闭。
安东诺夫运输机制造公司和海东青航空制造分公司,是世界最大的运输机制造基地,突然间得到这么一大笔订单,管理层和生产部门简直快被逼疯了。尽管现在有两条生产线,日夜开工每年能够制造十六架,但问题是,订单实在是排不开了。
华夏继续订购安-124战略运输机,一次就是订购六十架,而且是优先排单,再来一百架的订单,这可怎么是好?没有买的觉得心里发慌,看着一大堆订单心里更慌,雇佣军团自己也需要这样的战略运输机!
“笨啊,我给你们拨款加生产线,再加两条,提高工人的待遇日夜赶工,这几年你们公司的熟练工也培养了不少,就算达不到老工人的速度,一条生产线每年四架还是可以的吧?”马卡斯很不负责的说道。
加上安-70的两条通用生产线,一共是四条生产线,或者说是四个总装车间和多个辅助装配车间,所有运输机和战斗机的零部件,都是交给乌可兰军工产业联合体来生产的。
出于安全方面的考虑,塞斯托波尔附近直接就建造一个大型的飞机制造基地,由新组建的海军陆战队负责保护,各种建筑材料开始源源不断的运输过来。
同时,乌可兰军工产业联合体的一百多家企业,也接到了足够五年的零部件订单,皆大欢喜的局面。这里面有战斗机、有运输机也有直升机,还有军舰和核潜艇,航空母舰的一些部件也要提前生产。
“马卡斯先生,生产线的事情好办,一年内就能制造并安装完成,但是我们目前严重缺乏熟练工人和技术人员,阻碍了产量和速度的提升,这个问题不好解决啊。”海东青航空航天制造公司的总经理,愁眉苦脸的说道。
“是啊,不但是飞机制造,我们的舰艇制造也是这样,三艘核动力航母、六艘导弹巡洋舰和十二艘导弹驱逐舰,外加六艘攻击核潜艇,人手真的不够。”彩虹海运公司的总工程师也在叫苦。