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    “也不知道能不能找到车!”

    三人下了飞机,站在机场外面,有些面面相觑!

    这一班次的人还是不少的,所以下了飞机的乘客把之前的那些出租车都给叫走了!

    其实说起来大家都是朝市区的方向去的,所以拼一下车其实也没什么关系,不过能坐得起飞机的人,显然都是不缺钱的人,加上大家都希望有一个更大的空间的,所以为了点钱还麻烦自己,这样的事情大家都不愿意干,于是他们出来的晚了一点的人,就只能在这里等着其他的出租车过来了。

    天河机场距离市区还是比较远的,从地图上看的话,这里到汉口中心市区差不多有30公里左右,这个距离,没有其他的交通工具的话,就只能指望附近的出租车可以赶快过来了!

    “真是的,也不修个地铁什么的,不是说二号线已经开通了吗?为什么不把金银潭那边的线路往北移动一下,接到机场来呢!”

    “谁知道啊,市领导可能是以为武汉的水运和铁路运输已经足够了吧,航空运输可能不太重视吧!”

    “你这么一说也有点道理,武汉的机场确实是比不上郑州的,河南那边的水运不如我们,但是航空却比我们要发达!”

    “我去过长沙,我觉得长沙在这一块做的也不错啊!”

    ……

    旁边几个中年大叔大妈开始聊起来了,林全听了之后微微一笑。

    为什么不修?

    还不是没钱呗!

    地铁这个东西可比高铁还要花钱,毕竟高铁是在地面上铺设,考虑的东西要少不少,而地铁是在地底下修建,而且都是在人口非常密集的区域,这玩意要是修建在了人口稀少的区域的话,那就完全是赔钱的买卖了!

    人口少了,谁还坐车啊?客流量上不去的话,那就成了面子工程了!

    地铁的建设之所以一直很难审批下来,就是因为这个玩意实在是太昂贵了,修建了之后,短期之内是很难盈利的,甚至很长一段时间都是要亏本经营的,因此在拿到了国际上的数据之后,大家都觉得修建地铁这种事情要慎之又慎,不能盲目的追求。

    武汉市政府一开始搞了个试点工程,没修建地铁,修了个轻轨,也就是地面上的轨道交通,用类似于高架桥那样的方式把固定的轨道支起来了,试运行了一下!

    发现,欸!

    这玩意虽然不赚钱,投资也很大,但是带给交通的缓解力度还真的不是盖的,这东西的出现,可以大大减轻普通的公共交通的压力!

    于是,很快他们就向国家审批修建了第二条线路,也就是二号线,这是我国第一条跨越长江的地铁,连接的武汉的经济新星光谷中心和汉口的经济枢纽后湖经济开发区!

    这条线路后来成为了武汉三镇最繁忙的线路了。

    地铁虽然不赚钱,但是对于提升一个城市居民的出行方便程度,是有极大的帮助的,毕竟这东西比公交快捷方便多了!

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