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只是美国人的防空可不是日本和苏俄人可比的，到了二战末期的大兵们也早就在战火中磨砺了出来，不是初期的菜鸟们可比。各地的机场都提高了警惕，根本不敢有丝毫马虎，华夏轰炸机以及特种部队的突袭虽然也有不少成果，但依旧没有撼动整个计划的实施。
在华夏摧毁美国人在机场等处的八千多架战机后，美国人照旧一次性拿出了5万来架战机，差不多包圆了这一次盟军行动的战机总数。
面对各地被华夏频频袭击和击落战绩的战报，美国人丝毫不掩饰这一次出动规模的数量，甚至还夹杂了不少水分的夸大。外界已经有美国出动十万架的传言，虽然即使加上后备的战机数量也不过只有6万多，但这样的舆论攻势显然起到了一些效果。
几乎没有多少人看好华夏。不止是苏俄人有借此练兵的心思，其他国家也有类似的举动，甚至连美国的飞行员中都不乏一些菜鸟来借机练手兼镀金。
华夏人的拦截战机自然有精锐和王牌飞行员去对抗，他们存在的目的只是为了分散华夏的防空力量，无论是试探也好，还是骚扰也罢，总之让华夏人顾头不顾尾就行了。
可当盟军的战机群耀武扬威的一片片的出现在华夏的那些战略目标附近的时候，迎接他们的同样是乌云压来的战机群。
空军的作战，因为机场、地勤、以及战斗范围、距离等各种因素，不可能在一场战役中准备多少架飞机，就一口气飞起多少架。
一次战斗机的出击，可能很快就消耗完弹药，甚至油料，在飞行员体力和精力允许的情况下，或者有什么紧急情况下，战机两三次飞行也是正常的。所以决定飞机战斗力的时候，很多时候都是论架次，而不是总数量多少架。
华夏现在虽然战线拉得很长，但很多地区却不适合战机的直接攻击。
比如澳洲大陆，美国人在新西兰、新喀里多尼亚、所罗门群岛上，要想从空中攻击华夏，除非把那些地方的机场和补给都准备好了，还需要考虑战机的航程问题。
而在非洲大陆上全方位对突尼斯和东非的华夏军队攻击的战机，则跟多需要考虑机场和补给等问题。
不说临时的野战机场能容纳战机的数量有限，仅仅是那些地勤和指挥人员的安排就足够让美国人头大。
这也是美国人的进攻迟缓的一个原因，也就是美国这样的超级大国的全力实施，否则换了一般国家仅仅这些安排就足够拖几年的。
也正是美国人的实力所在，在能在菲律宾被毁掉了近三千架战机后，还能送去七千多架，并建起了各种相关设施，得以同时对加里曼丹岛、台湾以及广东等华夏本土的沿海地区进行攻击。
为了这些计划的实施，美国人对那些一直在闹腾，并承担着毁去三千架战机罪过的菲律宾土著毫不客气的加大了打击的力度，用赤果果的杀戮确保了最终这个计划的最终顺利进行。
美国人充分利用起了任何能够空中打击到华夏区域的地区和条件，甚至连阿拉斯加这片荒凉的地方也驻守着三千多架战机，可以直接攻击华夏在远东之角的本土。虽然那样的战绩可能有些水分，但美国人急需一场胜利来鼓舞士气，也就顾不上这些了。或者说，在最终胜利的光芒照耀下，什么阴暗的地方最后都可得以净化。
这一次为了最终的胜利，美国人甚至都把西班牙、沙特等地区拉上。就连那些尚在自保的印尼和土耳其欧洲部分的盟军残敌都放开了手脚全力一战。毕竟在这样的实力强压下，谁也没有想到过失败，甚至觉得只需要2万架战机出动，就能把华夏压垮。
所以盟军一开始也是按部就班的只出动了不足2万架战机压上，另外的2多万架发动接下来的进攻，甚至有些只当做预备。
可谁知道当各地近万架华夏战机群凶悍的迎上来的时候，盟军才发现，即使2比1的群战，他们也无法占据优势。
于是在谁也没有预料到战况一开始会如此激烈的情况下，越来越多的战机不断卷进来。双方渐渐的都把手头上的预备队来压了上去，在几乎所有机场都在满负荷运转下，才造就出了8万架战机的发动机一起共鸣的奇迹。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（.）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
ps：这一章又啰嗦的解释了一通，抱歉！
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